黑德兰港位于澳大利亚西北部,是澳大利亚主要铁矿石出口港．澳大利亚铁矿已探明蕴藏量约400亿吨,产品80%用于出口．近年来,国际铁矿石需求日益增长,但澳大利亚矿山生态环境保护工作艰巨漫长．下图示意澳大利亚铁矿分布及黑德兰港位置．据此,完成下面小题

【小题1】黑德兰港建设的优势自然区位不包括

A．铁矿石资源丰富	B．港内水域宽深
C．港湾口小腹大	D．港口沿岸城市密集

【小题2】澳大利亚铁矿开发的自身优势条件有

A．铁矿资源储量大、质量高	B．人口众多，劳动力丰富
C．国际铁矿石需求量大	D．该国国内对铁矿石需求量大

【小题3】澳大利亚矿山生态环境保护工作艰巨漫长的原因是

A．铁矿产地为热带草原气候区	B．铁矿区生态环境特别脆弱
C．铁矿生产工艺落后	D．铁矿品味低

随着全球变暖，北冰洋冰层逐渐融化，“西北航道”备受关注。下图为北极附近地区示意图，读图回答下面小题。

【小题1】西北航道开通的主要意义是

A．缩短了大西洋和太平洋之间的航程	B．极大促进亚洲经济的发展
C．有利于北极地区的环境保护	D．改变到拉美的航线

【小题2】M岛上人口主要分布在

A．东北沿海地区

B．西南沿海地区

C．岛屿内部地区

D．西北沿海地区

英法海底隧道，随着岩层的起伏，隧道呈平坦的“W”形。海底隧道还专门设计了一种运送汽车的列车，称“乐谢拖”(Le Shuttle)。读“英法海底隧道剖面示意图”，完成下列各题。

【小题1】据图推测，英法海底隧道呈平坦的“W”形的原因可能是

A．“W”形利于隧道通风，减少污染	B．火车利用地形滑行，节约能源
C．所在岩层抗渗性好，易于掘进	D．育效防止海水倒灌，保证安全

【小题2】设计“乐谢拖”(Le Shuttle)的目的可能是
①节省运输能源②减少废气排放③增加运输灵活性④提高运输安全性

A．①②⑧

B．①③④

C．①②④

D．②③④

2013年10月20日，来自缅甸孟加拉湾的天然气在中国广西贵港市点燃，这标志着中缅油气管道干线建成投产。下图为中缅油气管道分布示意图。据此完成下面小题。

【小题1】在选线过程中，需要对管线长度、穿越障碍(如河流、铁路等）、地形地貌等方面进行调查，需要用到的地理信息技术主要有

A．数字地球

B．RS

C．GIS

D．GPS

【小题2】有关中缅油气管道建设的意义，叙述正确的是

A．有利于解决我国西南地区能源紧缺的状况	B．有利于提高我国天然气利用技术
C．改善能源消费结构，提高沿线居民生活质量	D．保障我国能源安全，减少对马六甲海峡的依赖

动车组是配备现代化服务设施的旅客列车，时速高达200 km或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答下面小题。

【小题1】关于我国动车组路线的叙述，正确的是

A．覆盖了全国的铁路运输网	B．都分布在我国地势平坦的地区
C．中西部较东部地区发展更快	D．经济发展水平是影响其布局的主要因素

【小题2】与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是

A．因速度快，动车组在短途运输中占优势	B．因价格高，航空运输受动车组影响较大
C．动车组客运量小于水路运输	D．动车组较传统列车停靠站点更多

下图分别是加拿大降水分布图和植被农业带分布图。读图，回答下面小题

【小题1】致图中甲乙两地区降水变化空间差异的主要原因是

A．地形差异

B．洋流差异

C．大气环流

D．纬度差异

【小题2】铁路网的分布和走向对该国的影响中，说法正确的是

A．加强了东西向交通的联系，促进东部人口向西部迁移

B．沟通了大西洋和太平洋，减轻了南北向铁路运输压力

C．缩短了该国东西两岸联系的距离，促进东西两岸发展

D．促进沿线城市发展，吸引人口和二三产业向南部聚集

近年来，新疆铁路建设进入前所未有的快速发展时期，预计到2020年新疆铁路营运里程将从目前的近3 000公里增加到10 000公里以上，到时将形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图。结合所学知识回答下面小题。

【小题1】对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是 （  ）

A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势

B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大

C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输

D．新疆地形单一，发展铁路工程量小

【小题2】新疆铁路建设面临的主要障碍是 （  ）

A．高寒缺氧和沙漠戈壁广布	B．地形复杂多样
C．山河相间，地形破碎	D．资金匮乏，技术落后

【小题3】在新疆铁路网建设以前，我国首先建设了纵横我国东西的陇海—兰新线，关于陇海—兰新线的表述不正确的是    （  ）

A．是第二亚欧大陆桥的重要组成部分，沟通了我国的东西部地区

B．对于西部地区而言，方便资源的开发和输出，促进就业和基础设施的建设

C．对于东部地区而言，有利于从西部能源的输入，缓解能源紧张状况

D．该线路的选址最需要考虑的影响因素是沿线自然条件的优劣

2017年12月6日西成高铁正式开通，它是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路，设计时速250公里，列车全4G信号覆盖，隧道里也能上网看电影。据此完成下列问题。
【小题1】影响该铁路线修建的不利因素是

A．气候

B．河流

C．城市分布

D．地形

【小题2】为提高该铁路运输效率和运行安全，沿线车站都设有列车运行监控系统，该系统主要利用了

A．GIS和RS

B．GPS和RS

C．GPS和数字地球

D．GIS和GPS

阅读图文材料，完成下列要求。
“中巴经济走廊”是指北起我国新疆喀什，终点为巴基斯坦瓜达尔港的铁路、公路、油气管道及光缆覆盖的四位一体通道。2016 年11 月13 日，巴基斯坦由 运营的瓜达尔港正式开航，标志着中巴经济“一走廊”、“多通道”正逐步成为现实。
目前，中巴正计划修建连接两地的铁路和与之并行的石油管道。该管道建成后，我国从中东、非洲进口的原油无需经过马六甲海峡，其路程可以缩短85％， 成为石油“丝绸之路”。下图为中巴铁路和管道规划线路。

（1）从经济、社会发展和生态方面说明“中巴经济走廊”建设对巴基斯坦的积极影响。
（2）简述中巴石油管道建成后，对我国能源产业的重大意义。

阅读图文资料，完成下列问题。
梧州是岭南古都，有着2000多年的历史，曾是广西最大的城市。梧州地势四周高，中间低，丘陵占总面积的80%以上，故有“山城”之称；梧州扼浔江、桂江、西江总汇，乘船溯江而上可到广西各地，直通云贵，顺流而下可直达广州，自古以来便被称作“三江总汇”；古时的梧州，更处于南北水陆交通要道，特别是处在灵渠与桂江南下西江的转折点上，享有“绿城水都”、“百年商埠”等美誉。但自上世纪九十年代以来，随着各地铁路、公路，特别是高速公路的连通，梧州人为广西及西南地区与粤港澳的水运中转港的地位一去不复返，经济发展水平与全国、全区发展水平的差距也越拉越大。

（1）分析说明古时的梧州交通位置的重要性。
（2）分析梧州近几十年来发展缓慢的原因。