2010年7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保铁路开通运营仪式在德保火车站举行，该铁路全长72.6千米，桥隧比重56%，铁路沿线铝土矿储量达28.2亿吨。结合下图完成下列各题。
【小题1】田德铁路沿线将形成
【小题2】影响田德铁路施工的最大难题是
【小题1】田德铁路沿线将形成
| A．煤炭基地 | B．石油基地 | C．铝业基地 | D．钢铁基地 |
| A．资金 | B．地形 | C．技术 | D．移民 |
2010年11月15日，全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读下图，完成下列各题。
【小题1】京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有（）
【小题2】我国已建成高铁主要布局在（）
【小题1】京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有（）
| A．京、豫、津、冀、赣、苏、沪 |
| B．京、冀、津、豫、鲁、皖、沪 |
| C．京、晋、津、豫、苏、浙、沪 |
| D．京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 |
| A．东部沿海地区 |
| B．地势的二、三级阶梯 |
| C．高原和盆地 |
| D．东西运输量大的地区 |
阅读下列材料，完成下列问题。
（1）甲图中马六甲海峡是世界重要的航运通道，它对________、日本、________等国家的能源进口具有重要意义。
（2）说明甲、乙两地区附近板块界线的类型及其地质活动的特点。
（3）甲、乙两地区分别是世界上天然橡胶、香蕉的重要产区。从农业区位选择的角度，比较甲、乙两地区种植这些经济作物的区位因素有何异同点。
（4）在甲图中的①地开凿一条运河酝酿已久，该运河建设最有可能遭到________（国家）的反对。有专家建议我国应积极参与该运河建设，理由是什么？
（5）简要分析乙地区为什么要扩建②运河？美国等国家为什么支持②运河扩建？
材料一 甲地区设想中的克拉地峡运河横贯泰国南部，全长120千米，宽400米，深25米，双向航道，耗时10年，工程费用将高达250亿美元。
材料二 2007年9月3日，乙地区运河扩建工程正式启动。根据计划，该运河扩建工程总投资预计为52．5亿美元，工期为7年，将于2014年全部竣工。
（1）甲图中马六甲海峡是世界重要的航运通道，它对________、日本、________等国家的能源进口具有重要意义。
（2）说明甲、乙两地区附近板块界线的类型及其地质活动的特点。
（3）甲、乙两地区分别是世界上天然橡胶、香蕉的重要产区。从农业区位选择的角度，比较甲、乙两地区种植这些经济作物的区位因素有何异同点。
（4）在甲图中的①地开凿一条运河酝酿已久，该运河建设最有可能遭到________（国家）的反对。有专家建议我国应积极参与该运河建设，理由是什么？
（5）简要分析乙地区为什么要扩建②运河？美国等国家为什么支持②运河扩建？
读图，回答下面小题。
【小题1】在③城市的铁路干线中，伸向东北方向的是
【小题2】在图示两城市间，除空运外，不用转换运输方式和线路可直接到达的是
【小题1】在③城市的铁路干线中，伸向东北方向的是
| A．川黔线 | B．湘渝线 | C．成渝线 | D．襄渝线 |
| A．①与③之间，长江水运 | B．②与④之间，黄河水运 |
| C．①与④之间，川藏公路 | D．②与③之间，京九铁路 |
读图“某地区港口分布图”，完成下列问题。
（1）图中港口A是 。建港的区位优势：自然条件： ，劣势： 。社会经济条件： 。
（2）国家计划在蓬莱—长岛—旅顺建“南桥北遂”公路、铁路两用交通线，试分析其区位因素。
（3）B矿附近沿海有我国最大的煤炭输出港，分析其为终年不冻港的原因。
（1）图中港口A是 。建港的区位优势：自然条件： ，劣势： 。社会经济条件： 。
（2）国家计划在蓬莱—长岛—旅顺建“南桥北遂”公路、铁路两用交通线，试分析其区位因素。
（3）B矿附近沿海有我国最大的煤炭输出港，分析其为终年不冻港的原因。
（26分）中印两国山水相连，温家宝总理于2010年12月15日-17日两国建交60周年之际访问印度，就跨际水资源合作问题、矿产资源进出口等经贸合作问题展开外交活动。据材料回答问题。
（1）描述图中A区域等降水量线的分布特点及形成成因。（8分）
（2）说明图中B地的植被类型，并从地理位置与地形方面分析其形成原因。（10分）
（3）若上海从印度进口铁矿石，最合理的运输方式是什么？试述理由。（8分）
（1）描述图中A区域等降水量线的分布特点及形成成因。（8分）
（2）说明图中B地的植被类型，并从地理位置与地形方面分析其形成原因。（10分）
（3）若上海从印度进口铁矿石，最合理的运输方式是什么？试述理由。（8分）
2010年12月15日，波密扎木——墨脱公路最重要的控制性工程、创下7个世界之最的“嘎隆拉山隧道”打通，这意味着扎墨公路的贯穿为时不远，墨脱作为中国唯一一个不通公路的县的历史将结束。根据材料和右图，回答下列各题。
【小题1】关于在墨脱县修建公路的区位，下列说法正确的是
【小题2】有关该地农业分布的特点及原因，下列说法正确的是
【小题1】关于在墨脱县修建公路的区位，下列说法正确的是
| A．夏季是墨脱山区施工的最佳季节 |
| B．资金不足是限制该地交通建设的最大障碍 |
| C．该地公路等级较低，技术要求低 |
| D．该地地质地貌条件复杂，工程难度大 |
| A．分布在地势较低的北部，原因是受地形的抬升，降水多 |
| B．分布在河谷地带，因为交通便利 |
| C．分布在河谷地带，原因是气温较高 |
| D．分布在南部，原因是地势平坦开阔 |
荷兰的鲜花装点着世界许多城市，这种便捷的商业网形成的主要因素是：
①交通条件的改善 ②名贵的花卉品种 ③较好的自然条件 ④农产品保鲜、冷藏等技术的发展（ ）
①交通条件的改善 ②名贵的花卉品种 ③较好的自然条件 ④农产品保鲜、冷藏等技术的发展（ ）
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
2010年12月22日宜万铁路开始运营，宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答各题。
【小题1】宜万铁路工程难度大的主要原因是
【小题2】下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是
【小题3】有关图示地区的说法正确的是
【小题1】宜万铁路工程难度大的主要原因是
| A．山区气温低，冻土发育 | B．经济落后，资金技术不足 |
| C．线路长，工程量大 | D．地表崎岖，地质条件复杂 |
| A．使全国铁路网的布局更合理 | B．降低长江“黄金水道”的通航能力 |
| C．带动了三峡库区经济发展 | D．促进了东西交通联系 |
| A．两省区均为我国重要的粮棉生产基地 |
| B．重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响 |
| C．人口分布特点为中部稠密，东西部稀疏 |
| D．恩施大峡谷是自然景观，为典型的流水堆积地貌 |
建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网，直到本世纪才修建青藏铁路的原因是
| A．西藏人口少，不需要运量大的铁路 | B．公路比铁路造价低，建造难度小 |
| C．公路比铁路灵活，可以“从门到门” | D．公路比铁路运量大，效率高 |