2010年11月15日，全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读下图，完成下列各题。【小题1】京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有（）A．京、豫、津、冀、赣、_刷题宝

题干

2010年11月15日，全长1318公里的京沪高速铁路全部铺通。读下图，完成下列各题。

【小题1】京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有（）

A．京、豫、津、冀、赣、苏、沪

B．京、冀、津、豫、鲁、皖、沪

C．京、晋、津、豫、苏、浙、沪

D．京、津、冀、鲁、苏、皖、沪

【小题2】我国已建成高铁主要布局在（）

A．东部沿海地区

B．地势的二、三级阶梯

C．高原和盆地

D．东西运输量大的地区

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2011-01-12 06:16:57

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同类题1

读下图，回答下列问题。

(1)简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。
(2)分析南岛降水量西多东少的原因。

同类题2

将一批粗铜由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是

A．成昆线——成渝线——陇海线	B．贵昆线——湘黔线——浙赣线——沪杭线
C．贵昆线——川黔线——长江航线	D．贵昆线---湘黔线——京广线——长江航线

同类题3

由中国承建的帕德玛大桥是孟加拉跨越恒河的公路铁路两用桥。该桥在世界同类桥梁中基础施工难度最大。桥梁基础部分将采用斜桩施工，每个钢桩重量达500吨，钢管壁厚60毫米，共240根。为了把这幺重的钢桩倾斜打八120米深的地下，专门制造了世界上最大的造价接近l亿的液压锤。帕德玛大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁——预应力混凝土桥面板组合结构连续渠．结合图回答下列问题。

【小题1】帕德玛大桥施工难度大，主要是由于该地

A．基岩埋藏深	B．河面较为宽阔
C．河流水量大	D．全年高温酷暑

【小题2】主桥上部结构设置为跨度150米的钢桁梁，主要考虑的是

A．防范洪涝	B．河海联运
C．节省投资	D．防御飓风

同类题4

我国正在建设的东南沿海铁路，联系“长三角”和“珠三角”经济区，是沿海快速铁路主通道的重要组成部分。读我国东南沿海铁路示意图，回答下面小题。

【小题1】东南沿海铁路对沿线港口的影响是(　　)

A．扩大港口腹地范围，窗口作用加强

B．促进沿线港口成为区域经济中心

C．削弱沿线港口的综合运输能力

D．提高港口运输效率，降低运输成本

【小题2】如今长三角高速公路和城际轨道交通规划已经启动，广东省也正在加快出省高速公路通道建设。其意义是(　　)
①缓解用地紧张状况，分散大城市职能　②增强城市间的联系与协作，促进区域协调发展　③实现资源合理配置与产业合理分工　④改善经济区位，发展外向型经济

A．①②	B．①③
C．①④	D．②③

同类题5

2014年中国某矿业公司与甲国达成收购该国拉斯邦巴斯铜矿项目股权的合作开采协议，与甲国合作发展铜矿开采业，产品除了供应我国外，还远销其他国家。下图为甲国局部位置示意图。回答下列问题。

【小题1】近年来，我国矿业公司在甲国从事铜矿开采的主要原因是

A．我国铜矿需求量减少	B．甲国的从业人口少
C．我国采矿技术水平高	D．甲国铜矿贸易量大

【小题2】若考虑运输成本，甲国的铜矿产品首先应销往

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