2010年7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保铁路开通运营仪式在德保火车站举行，该铁路全长72.6千米，桥隧比重56%，铁路沿线铝土矿储量达28.2亿吨。_刷题宝

题干

2010年7月23日11时，广西壮族自治区田东至德保铁路开通运营仪式在德保火车站举行，该铁路全长72.6千米，桥隧比重56%，铁路沿线铝土矿储量达28.2亿吨。结合下图完成下列各题。

【小题1】田德铁路沿线将形成

A．煤炭基地

B．石油基地

C．铝业基地

D．钢铁基地

【小题2】影响田德铁路施工的最大难题是

A．资金

B．地形

C．技术

D．移民

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2011-02-28 07:33:41

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同类题1

桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。2017年12月6日，连接陕西西安和四川成都的西成高铁客运专线正式开通运营。西成高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，桥隧比高达92.1%。下图示意西成高速铁路专线示意图。据此完成下面小题。

【小题1】影响西成高铁选线的主要因素是

A．技术、气候

B．气候、地形

C．城市、技术

D．地形、城市

【小题2】西成高铁路线桥隧比高的主要原因是

A．缩短工期建设	B．冻土广泛分布
C．保护沿线生态环境	D．沿途山河多，地势起伏大

【小题3】西成高铁通车后，将

A．加快沿线地区农矿产品的输出	B．促进沿线城市旅游业的快速发展
C．提升西成铁路货运能力	D．推动区域产业向技术密集型转变

同类题2

读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”,回答下题。

高速公路与城市建成区动态变化的成因是(　　)

A．城市化初期采用甲模式的原因是建设成本低

B．出现甲模式的原因也可能是城市拓展

C．出现乙模式的唯一原因是占地成本低

D．出现乙模式的规划目标之一是减低污染

同类题3

假设在莫桑比克和马达加斯加之间建设海底隧道有三个计划方案，即北线、中线、南线三个方案，据此并读图回答下列问题。

【小题1】有专家称中线较好，其主要原因是( )
A. 受暖流影响，易于施工
B. 纬度低，热量条件较好
C. 位于东南信风的背风坡
D. 中间连接岛屿，施工难度小
【小题2】如果选择中线，其积极意义主要有( )
①经济辐射范围更广
②有利于沿岸地区港口的建设
③运输效率高
④有利于海峡水域的生态环境保护
A. ①② B. ①③
C. ③④ D. ②④

同类题4

2015年4月29日，国产新型CRH380D动车组列车在沪宁（上海至南京）高铁上载客运行，其设计最高运营时速380千米．沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。读铁路CFG柱桩图，完成下面小题。

【小题1】沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是

A．管道运输

B．长江水运

C．航空运输

D．公路运输

【小题2】实施CFG桩复合地基的主要目的是防止

A．冬季冻土膨胀

B．软土地基沉降

C．过多占用耕地

D．洪水毁坏路基

同类题5

展线是铁路建设过程中因地制宜的一种修筑形式。高速铁路是世界铁路发展的热点，我国为世界上高铁投产运营里程最长、在建规模最大的国家。读图完成下列各题。

【小题1】展线铺设方法主要是为了（）

A．连接更多的城镇	B．避开地形对铁路的不利影响
C．形成独特的铁路景观	D．减小铁路对野生动物的不利影响

【小题2】未来一定时期中国高速铁路的建设将（）

A．促进沿线城市产业的分散

B．促进经济要素向中心城市集聚

C．缩短通行时间，降低中心城市的竞争力

D．提升不同等级城市的功能，扩大服务范围

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