下图为我国某地公路线分布示意图，该地区北部高、南部低。读图，完成以下各题。
| A．河谷 |
| B．盆地 |
| C．陡坡 |
| D．平地 |
| A．沙尘暴 |
| B．寒潮 |
| C．泥石流 |
| D．干旱 |
蒙华铁路是国内在建的最大规模运煤专线，北起内蒙古的浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长 1815 千米。下图为“蒙华铁路线路示意图”。
读图回答下列各题。
【小题1】蒙华铁路途经我国（ ）
| A．东北平原 | B．四川盆地 |
| C．黄土高原 | D．长江中下游平原 |
| A．改善交通条件，加强区际联系 |
| B．促进人口流动，缓解北方人口压力 |
| C．开发旅游业，改善沿线地区环境质量 |
| D．为南方地区提供能源，促进经济发展 |
中国-缅甸油气管线，无论从其意义，还是建设施工难度，都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图，完成下列各题。
【小题1】从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（ ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁 ②从B到C，地形崎岖，山高谷深③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害 ④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重
【小题2】从意义上被称为“超级工程”的主要表现为（ ）
【小题1】从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（ ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁 ②从B到C，地形崎岖，山高谷深③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害 ④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
| A．有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气，降低能源对外依存度 |
| B．摆脱了对马六甲海峡的依赖，缩短海外进口石油的距离，节省运费 |
| C．有利于我国石油进口的多元化、多渠道，保障能源安全 |
| D．从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
长江经济带的形成与发展，需要建设以长江黄金水道为核心，修建沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段运行速度示意图。据此完成下面小题。
【小题1】渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是
【小题2】重庆至枝城航段水深明显大于其它航段，其原因最可能是
【小题1】渝万高铁与沪宁高铁运行速度相差较大，其主要影响因素是
| A．气候 | B．地形 | C．技术水平 | D．人口密度 |
| A．降水丰沛 | B．水利工程建设 | C．地形崎岖 | D．排淤深挖航道 |
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁—沪昆高铁全线通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下面小题。
【小题1】沪昆高铁干线（ ）
【小题2】贵昆段是沪昆高铁全线线路桥隧比最高的区段，仅仅是在贵州境内，该线路就有隧道92座144公里、桥梁126座63公里，桥隧比达77.5％，下列原因正确的是（ ）
①少占耕地②喀斯特地貌，地址结构复杂 ③山区地形崎岖 ④受技术水平限制
【小题1】沪昆高铁干线（ ）
| A．途经昆明、武汉等省级行政中心 | B．横跨地势第一、二、三级阶梯 |
| C．跨越热带和亚热带季风气候区 | D．途径我国有色金属资源丰富地区 |
①少占耕地②喀斯特地貌，地址结构复杂 ③山区地形崎岖 ④受技术水平限制
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
下图为兰新铁路穿越“百里风区”“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时，受到大风影响，会在此滞留，停车避风。读下图,完成下列各题。
【小题1】图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( )
①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害
【小题2】图中铁路线受大风威胁最严重的路段是( )
【小题3】20世纪50年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建，主要是因为虚线线路( )
【小题1】图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( )
①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
| A．哈密附近 | B．了墩附近 |
| C．三间房附近 | D．十三间房附近 |
| A．地形起伏大 | B．占用耕地多 |
| C．风灾危害大 | D．连接居民点少 |
读厄瓜多尔示意图，回答下列各题。
【小题1】厄瓜多尔约一半人口居住在中部，其优势自然条件是：( )
【小题2】影响厄瓜多尔铁路线区位选择的主导因素是：( )
【小题1】厄瓜多尔约一半人口居住在中部，其优势自然条件是：( )
| A．地势低平 | B．降水丰富 |
| C．气候凉爽 | D．河网稠密 |
| A．资源 | B．气候 |
| C．经济 | D．河流 |
我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路，建成以后，上海至武汉，武汉至重庆将朝发夕至，比坐船快许多倍。据此回答下列问题。
【小题1】对该铁路走向起决定性作用的区位因素是
【小题2】下列关于建设该铁路的意义的叙述，错误的是
【小题1】对该铁路走向起决定性作用的区位因素是
| A．自然条件和科技水平 | B．城市分布和资源分布 |
| C．政府决策和人们的需求 | D．自然条件和资源分布 |
| A．利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流 | B．利于西部大开发战略的实施 |
| C．利于国防建设和民族团结 | D．利于沿江区域经济发展 |
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成下列问题。
【小题1】关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是
【小题2】哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有
①输电线除冰 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④地形崎岖
【小题1】关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是
| A．跨越了中国的三大自然区 |
| B．加强东中西部经济地带的联系 |
| C．促进了沿线地区经济发展 |
| D．体现交通发展的高速化与专业化 |
①输电线除冰 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④地形崎岖
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
“黄昏我站在高高的山冈，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪城高原送来安康。那是一条神奇的天路······”这首《天路》之歌，伴随着时间而传遍四方。据此完成下列各题。
【小题1】这首《天路》之歌，唱出我国哪个民族人民盼望已久的心声
【小题2】歌曲中的“雪域高原”是指
【小题1】这首《天路》之歌，唱出我国哪个民族人民盼望已久的心声
| A．壮族 | B．藏族 | C．苗族 | D．维吾尔族 |
| A．帕米尔高原 | B．云贵高原 | C．青藏高原 | D．内蒙古高原 |