读下图回答下列各题：
【小题1】推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 （ ）
【小题2】后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）
【小题3】50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于
【小题1】推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 （ ）
| A．河流 | B．聚落 | C．耕地 | D．地形 |
| A．线路过长 | B．距城镇过远 |
| C．易受洪水威胁 | D．工程量过大 |
| A．地形分布 | B．绿洲分布 | C．河流分布 | D．沙漠分布 |
2015年11月25日，全长680公里的太行山高速公路建设拉开序幕，读太行山高速公路示意图，完成下面小题。
【小题1】太行山高速公路建设的决定性因素是
【小题2】太行山高速公路建成后
【小题1】太行山高速公路建设的决定性因素是
| A．地形 | B．气候 | C．经济 | D．资源 |
| A．阜平的城市等级大幅度提升 | B．河北省的经济重心随之西移至太行山-带 |
| C．区域经济发展差距进一步加大 | D．河北省高速公路网络得到进一步完罄 |
2017年4月4日，雅万高铁总承包合同印尼雅加达签署，这标志雅万高铁进入全面实施阶段。这是继中老铁路（云南昆明至老挝万象）项目后，中国铁路产业金额技术标准整体走出去的又一重大成果。读“雅加达-万隆高铁走向图”，完成下列问题。
【小题1】中老铁路的施工难度较大，是因为（ ）
【小题2】雅加达-万隆高铁建成后，可以（ ）
【小题1】中老铁路的施工难度较大，是因为（ ）
| A．终年湿热，多飓风洪涝 | B．河网密布，水能资源丰富 |
| C．多高山峡谷，地质条件复杂 | D．该地区贫困，资金和技术实力不足 |
| A．扩大印尼农产品出口 | B．提升雅加达城市等级 |
| C．完善印尼交通运输网 | D．利于承接中国产业转移 |
读“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较示意图”，（图中1至5表示从优到劣的五个等级）。读图完成下面小题。
【小题1】图例所代表的交通运输方式中
【小题2】汶川地震发生后，影响较小的运输方式是
【小题3】我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择图中的
【小题1】图例所代表的交通运输方式中
| A．a为航空 | B．b为河运 | C．c为海运 | D．d为公路 |
| A．a | B．d | C．b | D．a |
| A．a运输方式 | B．c运输方式 | C．d运输方式 | D．e运输方式 |
交通条件取聚落空间形态影响很大，读图判断相关说法正确的是
| A．A、C城市形态呈现带状与公路交通有关 |
| B．A、B、C城市空间形态沿水运交通干线扩展 |
| C．D城市的空间形态与铁路无关 |
| D．A、C间公路的修建对两城市形态不会产生影响 |
页岩是泥质沉积物经成岩作用后固结而成的岩石。页岩油是指以页岩为主的页岩层系中所含的石油资源。据美国《油气》公布的统计数字，全世界页岩油储量约11万亿～13万亿吨，远远超过石油储量，国际能源署发布的最新报告预计，美国将在2017年取代沙特阿拉伯和俄罗斯成为全球最大的产油国。读美国页岩油气及运输线路分布示意图（下图），回答下列各题。
【小题1】形成页岩的外力作用主要是（ ）
【小题2】美国国内页岩油最适合的运输方式是（ ）
【小题3】随着美国页岩油气的发展，巨型运输油轮将会明显减少的海域是（ ）
【小题1】形成页岩的外力作用主要是（ ）
| A．岩浆活动 | B．风化作用 | C．侵蚀作用 | D．沉积作用 |
| A．铁路运输 | B．公路运输 | C．管道运输 | D．水运 |
| A．马六甲海峡 | B．苏伊士运河 | C．北太平洋海域 | D．北大西洋海域 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，完成下列小题。
【小题1】由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0～600千米 ②1100～1300千米 ③1200～1600千米 ④大于1800千米
【小题2】兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是
【小题1】由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0～600千米 ②1100～1300千米 ③1200～1600千米 ④大于1800千米
| A．① | B．①③ | C．② | D．①④ |
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．大风日数多，风力强 |
| C．干旱少雨，缺乏水源 | D．冻土层厚，冰川广布 |
芜湖市位于安徽省东南部，长江与青戈江汇合处。图16是芜湖城市形态变化图，读图回答下列各题。
【小题1】铁路建设对芜湖市的影响是（ ）
【小题2】芜湖位于长江三角洲城市群中，在区域发展中的重要功能是（ ）
【小题1】铁路建设对芜湖市的影响是（ ）
| A．铁路的修建，促进了芜湖市的形成与发展 |
| B．铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展 |
| C．铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散 |
| D．促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展 |
| A．工业发展中心 | B．水陆交通中心 |
| C．商品交易中心 | D．港口集散中心 |
随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答下面小题。
【小题1】为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
A. 高速化 B. 网络化 C. 大型化 D. 专业化
【小题2】随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了( )
A. 商业网点密度的加大 B. 商业区的规模扩大
C. 商品流通环节的增加 D. 地域间的商业联系
【小题1】为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
A. 高速化 B. 网络化 C. 大型化 D. 专业化
【小题2】随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了( )
A. 商业网点密度的加大 B. 商业区的规模扩大
C. 商品流通环节的增加 D. 地域间的商业联系