读图文材料,回答下列问题。
瓜达尔港位于巴基斯坦西南部的印度河平原上,为深水港,离主航道近,不容易拥堵,有“风之谷”之称。港区所在地区以渔业、游牧业为主,经济落后,但天然气、煤、金属矿、硫磺等资源十分丰富。中巴拟定修建一条由新疆喀什——瓜达尔港的铁路,铁路要穿越崇山峻岭,高寒高原,修建的隧道和桥梁数量之多难以想象。这条铁路的修建将使新疆及内地有了新的出海通道。

(1)分析瓜达尔港建港的有利和不利的条件有哪些?
(2)中巴铁路修建过程中面临的主要困难有哪些?
(3)若中巴铁路建成后对新疆发展的积极意义有哪些?
瓜达尔港位于巴基斯坦西南部的印度河平原上,为深水港,离主航道近,不容易拥堵,有“风之谷”之称。港区所在地区以渔业、游牧业为主,经济落后,但天然气、煤、金属矿、硫磺等资源十分丰富。中巴拟定修建一条由新疆喀什——瓜达尔港的铁路,铁路要穿越崇山峻岭,高寒高原,修建的隧道和桥梁数量之多难以想象。这条铁路的修建将使新疆及内地有了新的出海通道。

(1)分析瓜达尔港建港的有利和不利的条件有哪些?
(2)中巴铁路修建过程中面临的主要困难有哪些?
(3)若中巴铁路建成后对新疆发展的积极意义有哪些?
铁路交通是当今世界一些国家的主要运输方式,对国家经济的发展起着重要作用。读图完成下列各题。

【小题1】a、b两铁路的建设有利于
①加强民族团结 ②沿线森立资源的开发 ③带动沿线经济发展 ④合理布局全国路网
【小题2】铁路b
①运往沿海的物质以铁矿石为主 ②运往内陆的物质以煤炭为主 ③沿线地城不稳定。易发生滑坡、泥石流等地质灾害 ④所经地区喀斯特地貌广布

【小题1】a、b两铁路的建设有利于
①加强民族团结 ②沿线森立资源的开发 ③带动沿线经济发展 ④合理布局全国路网
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
①运往沿海的物质以铁矿石为主 ②运往内陆的物质以煤炭为主 ③沿线地城不稳定。易发生滑坡、泥石流等地质灾害 ④所经地区喀斯特地貌广布
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
开普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年,曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,并迅速发展成为南非第二大城市。现有多条铁路、公路通往内陆地区及其他国家。下图示意开普敦城区及其交通分布。
【小题1】开普敦早期城市兴起的有利区位条件是( )
A.地理位置优越 | B.气候温和湿润 |
C.商业贸易发达 | D.矿产资源丰富 |
A.城市核心功能区 | B.城市航空港功能区 |
C.城市高级住宅区 | D.城市生态功能区 |
A.促进了内陆城市的发展 | B.带动了沿线经济的增长 |
C.扩大了港口的服务范围 | D.提高了城市的服务等级 |
2016年11月21日,富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60公里时速在成都顺利完成1.4公里线路运行(如图),标志着国内首条空中铁路(简称空铁)试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。德国的纺织业中心乌波塔尔市,拥有世界上首条悬挂式空中列车线,该线建成于1903年,全长13公里多。最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴建的,现以成为当地市民出行的首选交通工具,日运输量达8万人次。
【小题1】推测第一条空中列车最初运送的货物是( )
A.棉花 | B.铁矿石 | C.石油 | D.煤炭 |
①工程量小,造价低 ; ②建设周期短,不受地质条件限制;
③施工对环境影响小,不受地面交通状况影响 ;④以后改建、扩建更容易
A.①② | B.①④ | C.①③ | D.②③ |
A.成都内公交车站点之间 | B.上海—北京 |
C.成都火车东站——成都天府国际机场 | D.成都—重庆 |
在古代,我国主要的交通工具是南船北马。下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是( )
A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 | B.南方聚落多沿河流呈团块状分布 |
C.北方聚落往往在陆路干道附近形成 | D.北方没有沿河设置的城市 |
下图为“兰州市略图”, 回答下列各题。

【小题1】对兰州市形成和发展影响最大的自然因素是( )
【小题2】据图判断,兰州市主要街道的走向最可能表现为( )

【小题1】对兰州市形成和发展影响最大的自然因素是( )
A.水源、交通 | B.地形、水源 | C.气候、交通 | D.矿产、地形 |
A.东西延伸 | B.南北延伸 |
C.放射状分布 | D.同心圆分布 |
关于集装箱运输特点的叙述,欠妥的是()
A.提高运行速度,增加通过能力 |
B.节省包装费用和仓库费用 |
C.便于实现装卸作业机械化 |
D.保证货物在运输过程中的安全 |
(题文)有关交通运输特点的叙述,正确的是:
A.航空运输是发展最快,应用最广的现代运输方式 |
B.铁路运输受自然条件影响大,但连续性好 |
C.水运的灵活性和连续性较好 |
D.管道运输的货物以流体为主 |
京哈高铁又称京哈客运专线,是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1 700 km,设计时速为350 km/h。据此回答下列各题。
【小题1】京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是( )
【小题2】京哈高铁的建设体现了交通运输发展的( )
【小题1】京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是( )
A.沙尘暴 | B.台风 | C.崎岖的地形条件 | D.极端低温天气 |
A.网络化 | B.高速化 | C.大型化 | D.综合化 |