下图示意兰新高速铁路线分布。据此完成下列问题。
【小题1】兰新高铁运营过程中面临的不利自然条件主要是
【小题2】兰新高铁的开通，有利于
【小题1】兰新高铁运营过程中面临的不利自然条件主要是
| A．风沙 | B．冻雨 | C．洪涝 |
| D．寒潮 |
| A．促进兰州产业向外转移 | B．加快东部人口向该区域迁移 |
| C．提升兰新铁路的货运能力 | D．推动该区域产业向技术密集型转变 |
人类已经成为你中有我、我中有你的命运共同体，利益高度融合，彼此相互依存。
中缅石油管道于2017年4月正式运行。该下图，回答问题。
（1）简述中缅石油管道的建设对中缅两国区域发展的影响。
中缅石油管道于2017年4月正式运行。该下图，回答问题。
（1）简述中缅石油管道的建设对中缅两国区域发展的影响。
采摘节是乡村地区依据某一独特的农产品举行的一种集田园风光、趣味活动、休闲娱乐等繁殖精彩活动。下图为山东省某地培育的优质大樱桃采摘区示意图，为适应采摘节的需要，欲在该地建一个“农家饭店”，最佳的选址为
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
[地理——选修3：旅游地理]
杭黄高速铁路长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线主要位于皖南及浙西山区。杭黄高速铁路是长三角城际铁路网的延伸，沿途将杭州、富春江、新安江、千岛湖、黄山串连起来。
分析杭黄高铁对于区域旅游资源开发的作用。
杭黄高速铁路长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线主要位于皖南及浙西山区。杭黄高速铁路是长三角城际铁路网的延伸，沿途将杭州、富春江、新安江、千岛湖、黄山串连起来。
分析杭黄高铁对于区域旅游资源开发的作用。
2016年，全国电子商务交易额突破26万亿元，全国邮政业务总量同比增长45.7%。完成下列各题。
【小题1】电商带动邮政业务高速增长，体现的主要地域联系方式是
【小题2】关于地域联系，下列说法正确的是
【小题1】电商带动邮政业务高速增长，体现的主要地域联系方式是
| A．生产协作 | B．信息联系 | C．科技联系 | D．商贸联系 |
| A．现代物流业产生，增加了运营成本 |
| B．现代物流业是产业地域联系的重要表现 |
| C．工业中心是物资集散中心和综合服务中心 |
| D．商业和服务业的区位与地理环境关系密切 |
阅读材料，完成下列问题。根据下列材料，完成(1)～(3)题。
材料一 图I为我国部分区域示意图。
材料二 台湾海峡西岸沿岸表
层洋流深受季风影响。表1为台中和厦门的冬夏气温资料。
材料三 图II为1981年至2012年台湾省工业和服务业产值占地区生产总值比重变化图。
（1）简析台湾岛河流航运的自然条件。分析淡水溪航运价值较高的主要原因。
（2）台湾省工业和服务业比重显著变化出现在什么时段？其特征是什么？分析主要原因。
材料一 图I为我国部分区域示意图。
材料二 台湾海峡西岸沿岸表层洋流深受季风影响。表1为台中和厦门的冬夏气温资料。
材料三 图II为1981年至2012年台湾省工业和服务业产值占地区生产总值比重变化图。
（1）简析台湾岛河流航运的自然条件。分析淡水溪航运价值较高的主要原因。
（2）台湾省工业和服务业比重显著变化出现在什么时段？其特征是什么？分析主要原因。
阅读图文材料，完成下列要求。
2016年10月19日，由中国企业承建马来西亚的深水补给码头皇京港在马六甲举行奠基仪式。该港位于马六甲海峡东岸，东岸有零散的岬角（向海突出的夹角状的陆地）或岩岛，港口由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成，功能涵盖旅游、货运、补给、工业园等多个领域。整个港区建设开发将于2025年完成，将成为马六甲海峡的重要港口。皇京港是中国和马来西亚、以及“一带一路”沿线国家友好合作的典范，体现了“21世纪海上丝绸之路”共建和共享的精神。
（1）与马六甲海峡西岸相比，分析其东岸更适合建港口的自然原因。
（2）简析皇京港建成对我国的影响。
（3）说明皇京港建成后将发展为该地区重要港口的条件。
2016年10月19日，由中国企业承建马来西亚的深水补给码头皇京港在马六甲举行奠基仪式。该港位于马六甲海峡东岸，东岸有零散的岬角（向海突出的夹角状的陆地）或岩岛，港口由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成，功能涵盖旅游、货运、补给、工业园等多个领域。整个港区建设开发将于2025年完成，将成为马六甲海峡的重要港口。皇京港是中国和马来西亚、以及“一带一路”沿线国家友好合作的典范，体现了“21世纪海上丝绸之路”共建和共享的精神。
（1）与马六甲海峡西岸相比，分析其东岸更适合建港口的自然原因。
（2）简析皇京港建成对我国的影响。
（3）说明皇京港建成后将发展为该地区重要港口的条件。
2016年春节期间，看世界上最长的跨海大桥——青岛海湾大桥成为青岛市一大旅游热点，该大桥连接青岛与黄岛两地，是青岛至兰州高速公路青岛段起点，大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里。据此完成下列各题。
【小题1】影响该跨海大桥建设的自然因素为( )
①海域水深浪大 ②大风袭击，冰冻海域 ③桥墩地基 ④技术难度较大 ⑤沿岸客货运量需求大
【小题2】跨海大桥建设后的主要经济效益为( )
①缩短青岛与黄岛的运输距离，节约运输时间
②加强莱州湾地区经济联系，促进区域经济整合 ③加强青岛与济南的交通联系 ④有利于大青岛城市框架的形成
【小题1】影响该跨海大桥建设的自然因素为( )
①海域水深浪大 ②大风袭击，冰冻海域 ③桥墩地基 ④技术难度较大 ⑤沿岸客货运量需求大
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．②③④ | D．③④⑤ |
①缩短青岛与黄岛的运输距离，节约运输时间
②加强莱州湾地区经济联系，促进区域经济整合 ③加强青岛与济南的交通联系 ④有利于大青岛城市框架的形成
| A．①② | B．②④ | C．②③ | D．③④ |
我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段建设。修建麦加—麦地那铁路的主要自然障碍是( )
①多沼泽 ②风沙大 ③气温高 ④冻土广布
①多沼泽 ②风沙大 ③气温高 ④冻土广布
| A．①③ | B．①④ | C．②④ | D．②③ |