中俄原油管道起自俄罗斯斯科沃罗季诺,止于中国黑龙江大庆,全长近1000千米。设计年输油量1500万吨,最大年输油量3000万吨。
读下图,完成下列小题。
【小题1】该运输方式与其他运输方式相比,优势是
A.投资小 | B.运量小 |
C.连续性强 | D.灵活性好 |
A.缓解能源供需矛盾 |
B.改善能源消费结构 |
C.提高大气环境质量 |
D.增加国家财政收入 |
①冻土分布广 ②林区线路长 ③高寒缺氧 ④冬季时间长
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①③④ |
A.高温 | B.海啸 | C.台风 | D.寒湖 |
A.运输速度快 | B.单次运量大 | C.单位运价低 | D.绕行路程远 |
材料一 进入新世纪以来,谋求区域经济协调发展、合作共赢的热潮越来越高涨,区际经济合作已成为一大趋势。顺应时代潮流,广东省提出从“珠三角”至“大珠三角”再到“泛珠三角”的区域协调发展战略。
材料二 珠江三角洲地区图和港珠澳大桥位置图

材料三 港珠澳大桥是在“一国两制”条件下,港珠澳三地首次合作建设的大型基础设施。港珠澳大桥对促进香港、澳门和珠江三角洲地区经济的进一步发展具有重要意义。
材料四 2019年2月18日《港珠澳大湾区发展规划纲要》正式发布,国内面积最大、人口最多、辐射面最广的大湾区建设即将全面铺开。港珠澳大湾区包括香港、澳门和广东省广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等珠三角九市,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。
(1)简述港珠澳大湾区建设发展的区位优势条件。(2)简述“珠三角”地区经济发展中存在的主要问题。
(3)说明港珠澳大桥建设对促进“珠三角”工业化、经济发展有哪些积极意义?
太行山脉位于黄土高原与华北平原之间,纵跨北京、河北、山西和河南4省(市),呈东北-西南走向,绵延400余千米。“太行八径”即古代晋、冀、豫三省穿越太行山相互往来的8条咽喉通道,是三省边界的重要军事关隘所在之地。现今“太行八径”已被公路、铁路变成了通途,昔日的军事关隘已成为经济发展的大动脉。
据此完成下面小题。【小题1】太行山作为黄土高原和华北平原的分界线
①具有明确性特征 ②具有过渡性特征
③大体与我国冬季0℃等温线分布一致 ④属于自然形成的
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.先以屏障功能为主,后向联系功能转变 | B.先以联系功能为主,后向屏障功能转变 |
C.只具有屏障功能,阻抑区域相互渗透 | D.只具有接触功能,促进区域相互联系 |
A.自然地理特征趋于相似 | B.风俗习惯日益接近 |
C.农业地域类型趋于相同 | D.人口密度日益接近 |
飞常准是一款精准预测航班起降时间,查询航班历史准点率情况的手机APP,它不仅能查询航班起降,而且能直观显示提供飞机的机型、机龄、飞机编号、机舱座位图,飞行路线图、航空公司、飞行适时的高度、速度,让您轻松了解飞机全貌信息。
【小题1】该APP 查询飞机飞行信息利用的地理信息技术有
A.GPS | B.RS | C.GIS | D.数字地球 |
A.距离城市近,方便与市内交通换乘 |
B.选择风速较小的区域,跑道与当地盛行风向一致,利于飞机逆风起飞 |
C.场址应远离大型工矿及超高压架空线路保持一定距离,以免相互干扰 |
D.布局在陆路交通不便的山区,方便当地居民出行。 |
2003年1月7日,我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通,如下图所示。
据此完成下面小题。
【小题1】粤海铁路通道建设的最大意义是
A.合理布局交通网 | B.促进海南特区的经济发展 |
C.方便人们到海南旅游 | D.扩大通道两端的港口腹地 |
A.①处 | B.②处 | C.③处 | D.④处 |
A.生物资源丰富 | B.光热资源丰富 |
C.对外联系方面 | D.技术力量雄厚 |
A.京哈线、哈大线──大连 | B.京九线、陇海线──徐州 |
C.长江、京广线──广州 | D.焦柳线、长江──枝城 |
2018年12月20日,由中国路桥集团承建的塞内加尔捷斯-图巴高速公路举行通车剪彩典礼,作为塞内加尔独立以来最大的基础设施项目,捷图高速公路已成为塞政府打造“新兴塞内加尔”的标志性工程。捷图高速公路全长约113千米,双向四车道设计,是塞内加尔最宽的高速公路。下图示意捷图高速公路线路。
据此完成下面小题。
【小题1】参加捷图高速公路建设的工作人员在施工过程中需要克服的不利自然条件是
A.漫长的暴雨季节 | B.高温与阳光暴晒 |
C.遍布的沼泽湿地 | D.泥石流和滑坡 |
A.城市规模不断扩大 | B.吸引优质经济要素集聚 |
C.加快对外贸易发展 | D.提高矿产资源的利用率 |
当地时间2017年5月31日,全长480千米,由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段,铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
(2)指出内罗毕地区自然带的名称,并分析内罗毕所处自然带的成因。
(3)简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。