关于物体内能的变化情况,下列说法中正确的是( )
A.吸热的物体,其内能一定增加
B.体积膨胀的物体,其内能一定减少
C.放热的物体,其内能也可能增加
D.绝热压缩的物体,其内能一定增加
当前题号:1 | 题型:多选题 | 难度:0.99
如图所示,圆柱形气缸内用活塞封闭了一定质量的理想气体、气缸的高度为l、缸体内底面积为S,缸体重力为弹簧下端固定在桌面上,上端连接活塞,活塞所在的平面始终水平。当热力学温度为时,缸内气体高为,已知大气压强为,不计活塞质量及活塞与缸体的摩擦。现缓慢升温至活塞刚要脱离气缸,求:
 
(1)此时缸内气体的温度;
(2)该过程缸内气体对气缸所做的功;
(3)若该过程缸内气体吸收热量为Q,则缸内气体内能增加多少?
当前题号:2 | 题型:解答题 | 难度:0.99
某驾驶员发现中午时车胎内的气压高于清晨时的,且车胎体积增大.若这段时间胎内气体质量不变且可视为理想气体,那么(  )
A.外界对胎内气体做功,气体内能减小B.外界对胎内气体做功,气体内能增大
C.胎内气体对外界做功,内能减小D.胎内气体对外界做功,内能增大
当前题号:3 | 题型:单选题 | 难度:0.99
如图所示,在固定的气缸A和B中分别用活塞封闭了一定质量的理想气体,活塞面积之比SA:SB=1∶3,两活塞以穿过B底部的刚性细杆相连,可沿水平方向无摩擦滑动,两个气缸都不漏气.初始时活塞处于平衡状态,A、B中气体的体积均为V0,A、B中气体温度均为T0=300K,A中气体压强pA=1.6p0,p0是气缸外的大气压强.

(1)求初始时B中气体的压强pB
(2)现对A中气体加热,使其中气体的压强升到pA′=2.5p0,同时保持B中气体的温度不变,求活塞重新达到平衡状态时A中气体的温度TA′.
当前题号:4 | 题型:解答题 | 难度:0.99
已知竖直玻璃管总长为h,第一次向管内缓慢地添加一定质量的水银,水银添加完时,气柱长度变为.第二次再取与第一次相同质量的水银缓慢地添加在管内,整个过程水银未溢出玻璃管,外界大气压强保持不变.①求第二次水银添加完时气柱的长度.②若第二次水银添加完后,把玻璃管在竖直面内以底部为轴缓慢的沿顺时针方向旋转60º.求此时气柱长度.(水银未溢出玻璃管)
当前题号:5 | 题型:解答题 | 难度:0.99
关于固体、液体和气体,下列说法正确的是(  )
A.固体可以分为晶体和非晶体两类,非晶体和多晶体都没有确定的几何形状
B.液晶像液体一样具有流动性,而其光学性质与某些多晶体相似,具有各向同性
C.在围绕地球运行的“天宫一号”中,自由飘浮的水滴呈球形,这是表面张力作用的结果
D.空气的相对湿度越大,空气中水蒸气的压强越接近同一温度时水的饱和汽压
E.大量气体分子做无规则运动,速率有大有小,但分子的速率按“中间少,两头多”的规律分布
当前题号:6 | 题型:多选题 | 难度:0.99
汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成耗油量上升.已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm,最低胎压不低于1.6atm.设轮胎容积不变,气体视为理想气体,请计算和回答:
①在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎,爆胎后胎内气体的内能怎样变化?说明理由.
当前题号:7 | 题型:解答题 | 难度:0.99
如图所示的实验装置,研究体积不变时的气体压强与温度的关系,当时大气压为H(cm)汞柱.封有一定质量气体的烧瓶,浸在冰水混合物中,U形压强计可动管A和固定管B中的水银面刚好相平.将烧瓶浸入温度为t℃的热水中时B管的水银面将________,这时应将A管________,(以上两空填“上升”或“下降”)使B管中水银面________.记下此时A、B两管中水银面的高度差为h(cm),此状态下瓶中气体的压强为________ cmHg.
当前题号:8 | 题型:填空题 | 难度:0.99
如图所示,两端开口的U形管中灌有水银,右管上部另有一小段水银柱将一部分空气封在管内,若温度不变,则(   )
A.在左管内注入一些水银,空气柱体积将减小
B.在左管内注入一些水银,水银面高度差将增大
C.在右管内注入一些水银,空气柱的长度不变
D.在右管内注入一些水银,水银面高度差将增大
当前题号:9 | 题型:单选题 | 难度:0.99
某种气体在不同温度下的气体分子速率分布曲线如图所示,图中f(v)表示v处单位速率区间内的分子数百分率,所对应的温度分别为,则
A.B.
C.D.
当前题号:10 | 题型:单选题 | 难度:0.99