汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在－40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5_刷题宝

题干

汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在－40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm．设轮胎容积不变，气体视为理想气体，请计算和回答：
①在t＝20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由．

上一题下一题 0.99难度解答题更新时间:2017-02-20 02:45:05

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同类题1

关于气体、液体和固体的性质，下列描述正确的是__________

A．水黾可以在水面上浮起来由于液体表面张力的作用

B．能量耗散是从能量转化的角度反映出自然界中的宏观过程具有方向性

C．蔗糖受潮后粘在一起形成的糖块看起来没有确定的几何形状，是非晶体

D．气体压强的大小和单位体积内的分子数及气体分子的平均动能都有关

E．悬浮在液体中的微粒越小，在液体分子的撞击下越容易保持平衡

同类题2

下列说法中正确的是_____。

A．当温度升高时，所有分子的动能一定会增大

B．两个分子在相互靠近的过程中其分子间的分子力和分子势能都是逐渐增大的

C．外界对气体做功，气体的内能不一定增加

D．由于液体表面层分子间距大于液体内部分子间距，致使表面层内分子力表现为引力，从而使液体表面有收缩的趋势

E．密闭容器内气体的压强是由于大量气体分子对器壁不断碰撞而产生的

同类题3

下列说法中正确的是

A．气体对容器的压强是大量气体分子对容器的碰撞引起的，它跟气体分子的密集程度以及气体分子的平均动能有关

B．在使两个分子间的距离由很远(r>10^-9m)减小到很难再靠近的过程中分子力先减小后增大，分子势能先减小后增大

C．温度相同的氢气和氧气，氧气分子的平均动能比较大

D．当气体分子热运动变得剧烈时，压强必变大

同类题4

下列叙述正确的有（）

A．气体的压强越大，分子的平均动能越大

B．自然界中所进行的涉及热现象的宏观过程都具有方向性

C．外界对气体做正功，气体的内能一定增大

D．温度升高，物体内的每一个分子的热运动速率都增大

同类题5

下列关于分子运动和热现象的说法正确的是(　　)

A．一定量100

的水变成100

的水蒸气，其分子之间的势能增加

B．对于一定量的气体，如果压强不变，体积增大，那么它一定从外界吸热

C．如果气体分子总数不变，而气体温度升高，气体分子的平均动能增大，因此压强必然增大

D．一定量气体的内能等于其所有分子热运动的动能和分子间势能的总和

E．如果气体温度升高，那么所有分子的运动速率都增大

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