材料一:
经常网购的消费者会发现,拆包裹时都会有“很费力”的感受。但是,为了防止商品在运输过程中被损坏,卖家和快递公司只好在包装上下功夫。为什么不少扎点胶纸或胶带呢?某快递网点负责人说:“我们也想节约成本,但如果因为包装问题,在物流过程中商品损坏,造成损失,就得不偿失了。”
市邮管局有关负责人介绍,2016年中国200万个快递员运送了350亿个包裹。包裹多了,肯定会产生垃圾。快递只是使用环节,而且我们国家没有关于快递包装的环保标准。记者了解到,我国现行的多为推荐性指标,约束力不强,执行有难度。
快递带来的包装垃圾问题,已经成为社会各界的共识。“包装过度”与“安全所需”,如何在两者之间获取平衡,如何使商家与消费者尽量采用环保材料,如何实现回收—循环—再利用,这些正在引起社会各界的广泛关注。
(摘编自《深圳特区报》)
材料二:
材料三:
在对待快递包装问题上,不同的人有不同的烦恼。买家既想让“宝贝”拥有“金钟罩”,又为家里堆积如山的快递包装而烦恼;店家担心快递途中物品受损便“里三层外三层”地包个严严实实,成本自然就高出许多;快递公司面对五花八门的包装只好望“包”兴叹,回收与不回收也是一个两难的问题。
在我国大力推动绿色经济的背景下,对“两高一剩”(高污染、高能耗、产能过剩)企业的规范和整治是重点,而电商蓬勃发展所催生的物流行业所带来的环保问题,目前还看不到有效的管理与规范方式。绿色经济的发展离不开整个社会绿色、环保、可持续发展的意识,大到国家的产业政策,小到人们的日常环保意识,缺一不可。而这些日常细节需要从人们很小的时候进行教育和规范,知识和规则需要不断地在人们头脑中强化,因此,真正推动环保和绿色事业发展,需要从基础的教育工作抓起。
(摘编自《快递包装的“纠结”与绿色金融》)
材料四:
20世纪90年代,德国出台《包装废弃物管理办法》,提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行,并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限,强制要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准,比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用,使包装处理的每个环节都有具体标准可依。
美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性,美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低,适当免除企业相关的税收。同时,美国还在《资源保护与回收利用法》中规定,“减少包装材料的消耗量,并对包装废弃物进行回收再利用”。目前,美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作,不仅改善了环境、提高了资源利用率,而且提供了大量就业机会。除此,在包装材料技术上一些美国企业也进行了积极探索,一些酒类包装物是用秸秆制成的,强度高,便于物流运输,而且环保。
(摘编自“中国物流产品网”)
【小题1】下列对材料二相关内容的理解和分析,不正确的一项是A.将近一半的买家嫌太麻烦,而不愿将快递包装回收,这成了包装回收工作开展的最大阻力。 |
B.快递包装成本低,产量大,某些包装物料对环境有极大的污染,很有必要回收。 |
C.很多人认为将快递包装送回收站太麻烦,这是环保意识不强的表现,严重影响了绿色经济的发展。 |
D.人们对快递包装废弃物由谁负责莫衷一是,只有快递公司、政府、包装公司、消费者等齐心合力,才能打赢这场环境保卫战。 |
A.目前,我国快递包装虽有推荐性指标,但约束力不强,执行有难度,对解决包装废弃物问题毫无用处。 |
B.美国在包装废弃物回收利用方面的措施,不仅改善环境、提高资源利用率,还提供了大量工作岗位,因此比德国的措施更好。 |
C.德国法律法规偏重于对包装废弃物回收过程的监管,美国则更看重包装废弃物的回收利用。 |
D.国家对物流行业带来的环保问题缺乏有效管理和规范方式,却把规范整治重心放在“两高一剩”的企业上,本末倒置。 |