题干
材料一：
经常网购的消费者会发现，拆包裹时都会有“很费力”的感受。但是，为了防止商品在运输过程中被损坏，卖家和快递公司只好在包装上下功夫。为什么不少扎点胶纸或胶带呢？某快递网点负责人说：“我们也想节约成本，但如果因为包装问题，在物流过程中商品损坏，造成损失，就得不偿失了。”
市邮管局有关负责人介绍，2016年中国200万个快递员运送了350亿个包裹。包裹多了，肯定会产生垃圾。快递只是使用环节，而且我们国家没有关于快递包装的环保标准。记者了解到，我国现行的多为推荐性指标，约束力不强，执行有难度。
快递带来的包装垃圾问题，已经成为社会各界的共识。“包装过度”与“安全所需”，如何在两者之间获取平衡，如何使商家与消费者尽量采用环保材料，如何实现回收—循环—再利用，这些正在引起社会各界的广泛关注。
（摘编自《深圳特区报》）
材料二：
材料三：
在对待快递包装问题上，不同的人有不同的烦恼。买家既想让“宝贝”拥有“金钟罩”，又为家里堆积如山的快递包装而烦恼；店家担心快递途中物品受损便“里三层外三层”地包个严严实实，成本自然就高出许多；快递公司面对五花八门的包装只好望“包”兴叹，回收与不回收也是一个两难的问题。
在我国大力推动绿色经济的背景下，对“两高一剩”(高污染、高能耗、产能过剩)企业的规范和整治是重点，而电商蓬勃发展所催生的物流行业所带来的环保问题，目前还看不到有效的管理与规范方式。绿色经济的发展离不开整个社会绿色、环保、可持续发展的意识，大到国家的产业政策，小到人们的日常环保意识，缺一不可。而这些日常细节需要从人们很小的时候进行教育和规范，知识和规则需要不断地在人们头脑中强化，因此，真正推动环保和绿色事业发展，需要从基础的教育工作抓起。
（摘编自《快递包装的“纠结”与绿色金融》）
材料四：
20世纪90年代，德国出台《包装废弃物管理办法》，提出包装废弃物管理应按照“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并设定了不同包装废弃物的回收目标和时限，强制要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责。该办法还制定了包装废弃物从收集到最终处置的量化标准，比如规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用，使包装处理的每个环节都有具体标准可依。
美国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提高企业回收包装的积极性，美国各州政府根据企业包装回收利用率的高低，适当免除企业相关的税收。同时，美国还在《资源保护与回收利用法》中规定，“减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再利用”。目前，美国已在包装废弃物回收利用方面形成产业化运作，不仅改善了环境、提高了资源利用率，而且提供了大量就业机会。除此，在包装材料技术上一些美国企业也进行了积极探索，一些酒类包装物是用秸秆制成的，强度高，便于物流运输，而且环保。
（摘编自“中国物流产品网”）
【小题1】下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是| A．将近一半的买家嫌太麻烦，而不愿将快递包装回收，这成了包装回收工作开展的最大阻力。 |
| B．快递包装成本低，产量大，某些包装物料对环境有极大的污染，很有必要回收。 |
| C．很多人认为将快递包装送回收站太麻烦，这是环保意识不强的表现，严重影响了绿色经济的发展。 |
| D．人们对快递包装废弃物由谁负责莫衷一是，只有快递公司、政府、包装公司、消费者等齐心合力，才能打赢这场环境保卫战。 |
| A．目前，我国快递包装虽有推荐性指标，但约束力不强，执行有难度，对解决包装废弃物问题毫无用处。 |
| B．美国在包装废弃物回收利用方面的措施，不仅改善环境、提高资源利用率，还提供了大量工作岗位，因此比德国的措施更好。 |
| C．德国法律法规偏重于对包装废弃物回收过程的监管，美国则更看重包装废弃物的回收利用。 |
| D．国家对物流行业带来的环保问题缺乏有效管理和规范方式，却把规范整治重心放在“两高一剩”的企业上，本末倒置。 |
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