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题干

阅读下面的文字,完成小题。

材料一:

2017年12月18日,北京市交通委联合北京市公安交管局、北京市经济信息委等部门,制定发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件,用于规范自动驾驶汽车的实际道路测试。这是我国首次发布自动驾驶道路测试的规范文件,同时也意味着我国自动驾驶技术道路测试阶段正式开启。

其实,早在我国无人驾驶合法上路测试之前,欧美多个国家自动驾驶车上路行驶已经成为一种普遍现象。2011年,美国内华达州通过了自动驾驶汽车合法化的法律:2012年,美国为谷歌颁发了首例“自动驾驶”汽车牌照。2014年,联合国修订了《道路交通公约》,规定“只要汽车上有一位司机在,并且能随时将汽车调回手动模式,自动驾驶汽车就能够被允许行驶在公共道路上”,标志着无人驾驶汽车在这些国家上路行驶的大门被打开。2017年9月8日,美国众议院通过了“禁止各州阻拦无人驾驶汽车上路”的提案,由此来取消各州对自动驾驶汽车技术的阻碍。

政策逐步放开,无人汽车的产量也将呈现突飞猛进的增长。前瞻分析认为,未来无人驾驶汽车行业发展前景广阔。但无人驾驶技术现阶段的发展重点还是辅助驾驶,以提高人工驾驶的安全性,要真正实现完全无人驾驶商业化运行可能还需20年。

(《北京放开自动驾驶路测,无人汽车市场规模巨大》:前瞻产业研究院)

材料二:

据新华社报道,12月2日,“自动驾驶”公交一一阿尔法巴智能驾驶公交系统在深圳福田保税区首发试运行。

自动驾驶公交在开放路段上运行,同时参与到公共交通的运营过程,这在中国自动驾驶发展历程中无疑具有里程碑意义,不仅标态着中国自动驾驶在商业化实践中取得突破,同时也可看出中国在推进自动驾驶方面的决心和魄力。

然而,对于普通人而言,即便拥有诸多美好的想象空间,且对这一新兴领域产生更多的了解和兴趣,但尚处发展初期的自动驾驶的安全问题仍然是其最大顾虑。被视为行业先进技术代表的特斯拉Autopilot自动驾驶功能,则屡屡被爆涉及多起交通事故,不仅让外界对其安全性产生质疑,也给整个行业敲响了警钟。

面对这些已经发生甚至有可能发生的安全隐患,我们有理由冷静下来,审视当前自动驾驶汽车的商业化进程,给大热的自动驾驶适度泼点冷水。

(《推进自动驾驶落地保守些并非坏事》)

材料三:

由于用户安全需求和枝术进步的推动,汽车自动驾驶行业将迎来大发展,硬件提供商、信息和服务提供商等产业链上下游将迎来重大发展机遇。从国际汽车产业现状来看,近年来最大亮点则是汽车自动驾驶行业。汽车行业正再次迎来革命,智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局,作为工业4.0规划的一部分,无人驾驶也有望借助汽车产业转变迎来历史性发展契机,“无人驾驶”是汽车智能化和互联网化的大势所趋。

自动驾驶市场调查

材料四:

3月4日,全国政协委员李书福拟向全国政协十二届四次会议提交提案,建议尽早进行自动驾驶立法的预案工作。

确实,自动驾驶真正实现普及,要解决的远远不止是技术上的问题,如何制订适应自动驾驶的相关法律法规就是其中之一。同时,要在中国普及自动驾驶汽车,恐怕还有一个特殊的障碍要逾越------国民素质。日前,谷歌的无人驾驶汽车撞上公交车的新闻闹得沸沸扬扬,打破了无人车“零责任”的纪录。细想来,无人驾驶车是根据交通规则行驶的;而在中国,有多少行人、多少骑自行车或者助动车的是遵守交通规则的呢?如果自动驾驶设定为遇到障碍紧急刹车,当自动驾驶车辆遇到闯红灯的电动车、突然横穿马路的行人、不断加塞的有人驾驶车辆,恐怕这辆自动驾驶车要寸步难行了。在中国,这样的不确定因素太多。

除此之外,曾经有黑客入侵特斯拉的消息引起热议,不少人开始担心,甚至质疑未来自动驾驶汽车的安全隐患。虽然整车厂在研发自动骂驶技术时,会将这些安全问题考虑进去,但另一方面,如果国民漠视法律法规,即使有再多的防范也可能无济于事。

“对于我们来说,所谓的安全问题更多考虑并不何防止黑客,而是去防止由于浪费者误操作而形成的安全隐患。正所谓‘道高一尺,魔高一丈’,没有攻不破的防火墙,如果有人真的心怀恶意想攻破,总能攻破的。”

一位汽车电子业内人士曾向记者表示。

(选自《上海汽车报》)

【小题1】下列理解和分析,不符合材料内容的一项是
A.北京市交通委及相关部门发文放开自动驾驶路测,标志着从法律法规方面为其步入市场保驾护航,这也意味着自动驾驶的商业运行指日可待。
B.自动驾驶公交的运行以及参与公共交通的运营,标志着中国自动驾驶在商业化实践中取得了重大突破,这在中国自动驾驶发展历程中也具有里程碑意义。
C.从自动驾驶市场调查图可知,国人对自动驾驶接受度超过欧美,随着用户安全需求和技术进步的提升,汽车自动驾驶行业将迎来大发展。
D.在中国,自动驾驶汽车的普及除了解决技术上的难题、制定相关的法律法规之外,还需要关注国民素质的提高。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的两项是
A.自动驾驶是汽车产业与新一代信息技术深度融合的产物,也是当前全球汽车与交通出行领域智能化和互联网化发展的主要方向。
B.自动驾驶的实现将带动整个汽车行业发生改变,颠覆性地重构消费者的出行体验。政府在支持自动驾驶的同时也应谨慎,提高人工驾驶安全性,把辅助驾驶作为发展的重点。
C.随着现有的自动驾驶技术不断提高,自动驾驶比人类驾驶更安全、更舒适、更环保,在推动自动驾驶商业化和规模化应用的进中不妨更大胆。
D.中国对自动驾驶市场的前景非常看好,对未来更有信心。因此,在自动驾驶市场的竞争中,中国将有可能占据首位。
E.谷歌的无人驾驶汽车撞上公交车的新闻告诉我们,不管什么新技术,不管技术多发达,关键还是人在使用,提高国民素质也许成为自动驾驶汽车有利发展的关键因素。
【小题3】根据材料对我国自动驾驶汽车的发展提出合理化建议,并简要说明
上一题 下一题 0.99难度 现代文阅读 更新时间:2018-04-12 06:01:56

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同类题1

(题文)阅读下面的文字,完成小题。
忧伤的质量
朱成玉
看《歌手》,李健在评价迪玛希的时候,说了一句“他的忧伤很有质量”,他说迪玛希的眼睛里有光,有不同于他年龄的故事,那里面有深深的忧伤。本来是一句调侃,我却听出了不一样的东西。
忧伤也可以有质量吗?
我想是的。多少美妙的诗和歌都弥漫着忧伤的味道,让人痴迷不已。把忧伤变成诗,把忧伤变成歌,这都是有质量的忧伤。
而那些沉沦和下坠,都是没有质量的忧伤。
有的忧伤是蒙蒙细雨,淋着每一个人,但我们都知道,这雨终究会停,终究会有一架彩虹,横空出世.把你和新生活连接起来。这就是有质量的忧伤。
有质量的忧伤,不光带给你美感,更重要的是不能带你坠落到深渊,而应该像一杯茶,虽然弥散着伤感的味道,但绝不沉沦,只是那么静静地与时光对峙,这何尝不是另一种意义上的抚慰?
人们善饮忧伤,不是为了最后解脱的醉,而是那忧伤里,浮着沁人心脾的茶香,那不是沉沦,而是拯救。
我想到川端康成的忧伤,那是不可一世的忧伤,令人心碎到骨子里的忧伤,但因为他最后自尽身亡,所以,我说他的忧伤是没有质量的。
川端康成执着于“美”的追求,自然抒写之哀美、女性抒写之悲美、死亡抒写之幻美,构筑了一个近乎苛刻的唯美文学世界。而最终的殉美而亡,便是对此的最佳诠释。
如果我的灵魂能与川端康成相遇,我只想问他那临终的眼里看到了什么,世界的哪一部分在绽放,哪一部分在慢慢熄灭。
我想,有一点是肯定的,那就是,在那即将关紧眼帘的刹那,永恒的美还在缓缓流淌……
但也仅此而已。我不会与他太过寒暄,我回转过身,捻了二两质量上好的忧伤,我要带着,去岁月里浅斟低吟。
我把忧伤看成一种气质。它可以是一种悲天悯人的情怀,可以是对生命的一种敬畏,可以是永无止境的对美的追寻。
阿多尼斯在一首诗中写过:
“但愿我有雪杉的根系,我的脸在忧伤的树皮后面栖息。”
他看出了一棵树的忧伤,那么,他必然也是忧伤的。只是,这忧伤是绿色的,是有营养的,他和树的灵魂彼此给予着深深的激励。所以,他才可以把忧伤豢养在他“孤独的花园”里,有节制地生长着。
忧伤是诗歌的核,那份忧伤是让人浅尝辄止的,而非陷入和沉沦。可是写诗的人,有多少人把自己埋在自己的罂粟花田里。特拉克儿、马雅可夫斯基、叶赛宁、茨维塔耶娃、海子、顾城、戈麦……
在诗人的史册上,列着一长串的自杀清单,这是以生命为代价哺养的忧伤,是没有质量的忧伤,是堕落的忧伤。写了多好的诗又有何益?战胜不了自己的绝望,便不配给别人带来希望。
一个朋友年纪轻轻就已经是特级教师了,可是有一天,忽然辞了职去一个乡村支教,所有人都不解。她说,因为有一天,她看到了那个乡村的照片,照片上的天空,蓝得让人沉迷;还有那蓝天下孩子的眼睛,那些忧伤的有些绝望的眼神,让她动客。
她说她感知了那些忧伤,她要走进那些忧伤里,她要把那些忧伤里绝望的灰都变成渴望的光。
她只不过是遵从了自己的心而已。她的拯救,让那一片忧伤变得有了质量。
她在给我的信中,特意关照了我忧伤的特质——
“你看起来那样忧伤,在绚烂的阳光里这多么不合时宜……你可以忧伤,但不能一滑到底……”
【小题1】(小题1)下列对文本相关内容和艺术特色的分析鉴赏,不正确的一项是(   )
A.文章开篇用李健对迪玛希调侃式的评价,引出所要探究的人生命题,并以“忧伤也可以有质量吗”引发读者的思考。
B.川端康成执着于美的追求,用哀美、悲美和幻美构筑了一个近乎苛刻的唯美文学世界,作者对他是非常欣赏的。
C.本文运用了比喻、比拟、排比等修辞,使得语言形象生动,富有画面感。同时,综合使用整句和散句,使得文章兼具整齐和错落之美。
D.文中引用了特级教师支教的事例,说明了有些“没有质量的忧伤”也可以被改变,并启迪人们,不要沉沦于个人的忧伤。
【小题2】(小题2)结合全文,概括“有质量的忧伤”的特点。
【小题3】(小题3)请分析画线句“但愿我有雪杉的根系,我的脸在忧伤的树皮后面栖息”的含义及作用。

同类题2

阅读下面文字,完成下列小题。

目送

龙应台

有些路啊,只能一个人走。

--题记

华安上小学第一天,我和他手牵着手,穿过好几条街,到维多利亚小学。九月初,家家户户院子里的苹果和梨树都缀满了拳头大小的果子,枝丫因为负重而沉沉下垂,越出了树篱,勾到过路行人的头发。

很多很多的孩子,在操场上等候上课的第一声铃响。小小的手,圈在爸爸的、妈妈的手心里,怯怯的眼神,打量着周遭。他们是幼稚园的毕业生,但是他们还不知道一个定律:一件事情的毕业,永远是另一件事情的开启。

铃声一响,顿时人影错杂,奔往不同方向,但是在那么多穿梭纷乱的人群里,我无比清楚地看着自己孩子的背影——就好像在一百个婴儿同时哭声大作时,你仍旧能够准确听出自己那一个的位置。华安背着一个五颜六色的书包往前走,但是他不断地回头;好像穿越一条无边无际的时空长河,他的视线和我凝望的眼光隔空交会。

我看着他瘦小的背影消失在门里。

十六岁,他到美国做交换生一年。我送他到机场。告别时,照例拥抱,我的头只能贴到他的胸口,好像抱住了长颈鹿的脚。他很明显地在勉强忍受母亲的深情。

他在长长的行列里,等候护照检验;我就站在外面,用眼睛跟着他的背影一寸一寸往前挪。终于轮到他,在海关窗口停留片刻,然后拿回护照,闪入一扇门,倏乎不见。

我一直在等候,等候他消失前的回头一瞥。但是他没有,一次都没有。

现在他二十一岁,上的大学,正好是我教课的大学。但即使是同路,他也不愿搭我的车。即使同车,他戴上耳机——只有一个人能听的音乐,是一扇紧闭的门。有时他在对街等候公车,我从高楼的窗口往下看:一个高高瘦瘦的青年,眼睛望向灰色的海;我只能想象,他的内在世界和我的一样波涛深邃,但是,我进不去。一会儿公车来了,挡住了他的身影。车子开走,一条空荡荡的街,只立着一只邮筒。

我慢慢地、慢慢地了解到,所谓父女母子一场,只不过意味着,你和他的缘分就是今生今世不断地在目送他的背影渐行渐远。你站立在小路的这一端,看着他逐渐消失在小路转弯的地方,而且,他用背影默默告诉你:不必追。

我慢慢地、慢慢地意识到,我的落寞,仿佛和另一个背影有关。

博士学位读完之后,我回台湾教书。到大学报到第一天,父亲用他那辆运送饲料的廉价小货车长途送我。到了我才发觉,他没开到大学正门口,而是停在侧门的窄巷边。卸下行李之后,他爬回车内,准备回去,明明启动了引擎,却又摇下车窗,头伸出来说:“女儿,爸爸觉得很对不起你,这种车子实在不是送大学教授的车子。”

我看着他的小货车小心地倒车,然后“噗噗”驶出巷口,留下一团黑烟。直到车子转弯看不见了,我还站在那里,一口皮箱旁。

每个礼拜到医院去看他,是十几年后的时光了。推着他的轮椅散步,他的头低垂到胸口。有一次,发现排泄物淋满了他的裤腿,我蹲下来用自己的手帕帮他擦拭,裙子也沾上了粪便,但是我必须就这样赶回台北上班。护士接过他的轮椅,我拎起皮包,看着轮椅的背影,在自动玻璃门前稍停,然后没入门后。

我总是在暮色沉沉中奔向机场。

火葬场的炉门前,棺木是一只巨大而沉重的抽屉,缓缓往前滑行。没有想到可以站得那么近,距离炉门也不过五公尺。雨丝被风吹斜,飘进长廊内。我掠开雨湿了前额的头发,深深、深深地凝望,希望记得这最后一次的目送。

我慢慢地、慢慢地了解到,所谓父女母子一场,只不过意味着,你和他的缘分就是今生今世不断地在目送他的背影渐行渐远。你站立在小路的这一端,看着他逐渐消失在小路转弯的地方,而且,他用背影默默告诉你:不必追。

(选自龙应台散文集《目送》)

【小题1】作者以“目送”为线索叙写了自己生命历程中哪两份难以割舍的目送?分别表达了自己怎样的情感?
【小题2】结合上下文语境,理解下列句子中加点部分的含义。
(1)好像穿越一条无边无际的时空长河,他的视线和我凝望的眼光隔空交会。
(2)车子开走,一条空荡荡的街直立着一只邮筒。
【小题3】赏析文中画线的句子。
【小题4】“有些路啊,只能一个人走”,这是本文的题记,请你结合全文内容说说作者意在告诉我们什么?

同类题3

阅读下面的文字,完成小题。

材料一:

2018年4月16日晚,美国商务部发布公告称,美国政府未来7年禁止中兴通讯向美国企业购买敏感产品。

2018年4月19日,针对中兴被美国“封杀”的问题,商务部表示,中方密切关注进展,随时准备采取必要措施,维护中国企业合法权益。

2018年4月20日,中兴通讯发布关于美国商务部激活拒绝令的声明,称在相关调查尚未结束之前,美国商务部工业与安全局执意对公司施以最严厉的制裁,对中兴通讯来说极不公平,“不能接受!”

2018年5月,中兴通讯公告称,受拒绝令影响,本公司主要经营活动已无法进行。

(摘编自“网易”“新浪”“凤凰网”)

材料二:

芯片贸易已经成为中国进出口贸易逆差的最大“黑洞”。海关总署数据显示,最近几年集成电路进口额均超过2000亿美元,甚至长期超过石油进口额。2017年,这一数额达到了2601亿美元,进出口贸易逆差达到最高值的1932.6亿美元。

Strategy Analytics分析师杨光表示,危机肯定会刺激自主芯片产业的发展,但想依靠国产芯片帮助中兴渡过危机确实是远水解不了近渴,芯片行业的发展是个长期的过程,需要持续投入而且有些必要的学费恐怕也是绕不过去的。在可预见的未来几年内,比如SG开始这几年,国内芯片恐怕还是要靠国际市场供应。

(摘编自《“芯痛”背后国产芯片征途漫漫,“中国芯”短板何在》,2018.4.19《新京报》)

材料三:

美国商务部日前对中国中兴通讯公司采取出口管制措施。这一事件给中国科技企业敲响了警钟,促使科技界和更多企业以更长远眼光,谋求更自主、自强的发展。

近些年来,中国在全球高科技领域不断追赶的态势愈发突出,在不少领域实现“并跑”乃至“领跑”。在北斗卫星导航系统、量子通信、探月工程、可燃冰开采等诸多方面,中国都取得重大突破。作为发展中国家,中国的科技发展速度和成就足够令人自豪。中国的科技创新成就,以及中国日益迸发出来的科技创新潜力,值得充分肯定。

当然,中国高科技企业的发展走向世界的进程不会一帆风顺,难免还会遭遇这样那样的掣肘。对此,我们要有充分认识,并时刻做好准备。

一旦核心技术受制于人,不知道哪天就会被人“釜底抽薪”。这样严酷的现实,中国企业必须时时警醒。“核心技术靠化缘是要不来的,必须靠自力更生。”这一在深刻洞察基础上发出的自强之声,应成为中国高科技企业念兹在兹的信条,让中国科技企业发展根基更牢固,步伐更坚实。

核心技术的突破,需要坚持不懈的深入研发,要有“十年磨一剑”的定力。在芯片、发动机等很多方面,我们需要下定决心,咬紧牙关,攻坚克难,形成一批拥有自主知识产权的核心技术和产业,把竞争和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。只有这样,不管是“狼来了”还是“狼走了”,都能从容应对。

另一方面,我们也应当相信,国外的封锁从来阻挡不了中国科技进步的步伐。外人越是“卡脖子”,我们越要加速厚植创新土壤,加快推进“中国制造2025”战略。回顾历史,从当年的“两弹一星”,到如今的一系列重大科技进展,中国的科技发展很多时候都是在艰苦的条件下实现突破,是立足自身、自强不息的结果。

与此同时,我们也不会因为某一方的技术封锁而选择自我封闭。在持续深入开放的进程中,中国会加强与世界各国互通有无,其中自然也包括科技领域的共同进步。中国融入世界的意愿坚定如初,没有任何力量能阻挡中国加快追赶世界前沿科技的步伐。

中国科技当自强,靠花钱买不来核心技术。在充分认清与强国差距的同时,我们要对自身的成绩和发展潜力有充分认识,更要满怀信心,迎难而上,实现更多更关键核心技术的突破。

(摘编自《人民日报》海外版,2018.4.21,有改动)

【小题1】下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是
A.材料一,在相关调查尚未有结论的情况下,美国商务部激活拒绝令,工业与安全局对中兴通讯施以严厉制裁,对此,中兴公司认为极不公平,难以接受。
B.材料三,中国在高科技领域有重大突破,作为发展中国家,中国的科技发展速度和成就令人惊讶,中国在全球高科技领域已经实现“并跑”乃至“领跑”。
C.材料二,中兴只凭国产芯片的力量来渡过危机并不现实。有人表示,危机会刺激国产芯片产业的发展,但芯片依赖国际市场供应的局面暂时不会改变。
D.材料三,中国的科技发展很多时候能在艰苦的条件下实现突破,是立足自身、自强不息的结果。从当年的“两弹一星”到如今的重大科技进展,大都如此。
【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A.2018年4月至5月发生的“中兴事件”,表明了中国高科技企业在走向世界的进程中不会一帆风顺,没有自主的核心技术,发展就会受到掣肘。
B.材料二,集成电路进口额长期超过石油进口额,可见,芯片贸易在中美进出口贸易中存在着巨大逆差,针对这一现状,我们的高科技企业要时时警醒。
C.材料三,中国有意愿融入世界,正加快追赶世界前沿科技的步伐,在持续深人的开放中,中国会与世界各国互通有无,包括在科技领域实现共同进步。
D.材料三,我们既不能狂妄自大,也不能妄自菲薄;既要认清与强国的差距,也要对自身成绩和发展潜力满怀信心,从而实现更多更关键核心技术的突破。
【小题3】中国科技发展不可能一帆风顺,面对困难,应该采取哪些应对措施?请结合材料简要概括。

同类题4

阅读下面的文字,完成后面各题。

材料一:

慈善捐赠是一种对陌生他者的伦理关怀,其基本理念中有分工协作和契约精神两个原则。

慈善捐赠的发展由一对一的直接捐助形式逐步走向捐助者与受助者的分离,即建构 起以三方关系为特征的慈善主体关系,如:捐赠人、慈善组织和受益人三方,志愿者、志愿服务机构和受益人三方,捐赠人、募捐人和受益人三方。这种分离意味着:一方面,分工带来了专业的服务和效率的提高;另一方面,协作使捐助者与受助者在心理、人格、 尊严等方面更趋平等。目前来看,分工协作的原则显然还没有真正得到慈善事业有关部 门的尊重和维护。

当代中国慈善事业存在着诸多乱象,一个重要原因就在于“契约精神”的缺失。由 于缺失契约精神,有关部门可以任意变更捐赠领域或受捐对象,慈善组织可以随意背弃 诚信谋取私利,捐赠方可以随时违背捐赠承诺等。正是这些违背契约精神的行为,给慈 善事业的发展带来了极大的伤害。

(摘编自《慈善法充分彰显现代慈善新理念》,2016 年 3 月 25 日《光明日报》)

材料二:

(摘编自新华网)

材料三:

2017 年 11 月 2 日,中国慈善联合会公布了《2016 年度中国慈善捐助报告》。据悉, 这份报告通过对 2016 年国内(不含港澳台地区)的公开捐赠数据进行监测、统计和分析, 共收集到较为完整、符合数据分析要求的捐赠数据 70.23 万条。分析显示,上年我国全 年接收国内款物捐赠共计近 1392.94 亿元,相比上年增加近 284.37 亿元,相当于人均捐 赠 100.74 元。

从捐赠主体看,企业捐赠仍为第一大捐赠,捐赠总额首次突破 900 亿元,其中 民营企业贡献超过五成。据不完全统计,上年我国捐赠过亿的慈善家共 35 人(夫妻和家 族按单一主体计入榜单),比 2015 年增加 13 人,捐赠总额达到近 80 亿元;普通民众10 万元以下个人捐赠总额跃升至 2016 年的 90 亿元以上,这意味着我国慈善捐赠正在“飞入寻常百姓家”。

从捐赠渠道看,2016 年我国网络募捐得到了较快发展。移动端成为主流,手机捐赠占总额的七成以上。2016 年,民政部指定了首批 13 家慈善组织在互联网公开募捐信息平台,其中,腾讯公益平台、蚂蚁金服公益平台、淘宝公益平台三家平台全年共筹得捐赠款近 13 亿元,比 201 5 年增加近 38%。从网络捐赠关注的领域来看,备受关注的依次 是医疗救助类、教育助学类、减灾救灾类和环境保护类。

分析认为,自 2016 年 9 月 1 日起《中华人民共和国慈善法》施行后,多项具体配套政策陆续出台,多个行业重大问题得到回应,对推动慈善事业的发展起到了重要作用。

尽管如此,我国慈善事业目前仍存在慈善组织数量少规模小、培育扶持政策配套不足、事中事后监管力量薄弱等主要问题。慈善组织将要面临的诸如继续完善内部治 理结构、坚持慈善信息公开、不断提升自身公信力等新问题、新挑战,也需要在有关部门监督下予以解决和应对。

(摘编自新华网)

【小题1】根据材料,下列关于中国慈善捐助相关情况的理解,不正确的一项是(  )
A. 慈善捐赠中无论分工还是协作,都意味着一种对陌生他者即捐赠受益人的伦理关怀。
B. 2016 年我国慈善捐赠最关注三个领域,其中教育领域所受到的关注占据了最大份额。
C. 企业捐赠是 2016 年我国慈善捐赠的最大,其中民营企业捐赠总额超过 450亿元。
D. 2016 年全国有三家公益平台共筹捐款 13 亿元,预示着今后将全力推行高效网络捐赠。
【小题2】下列对材料相关内容的分析和评价,不正确的两项是(  )
A. 材料一说明了慈善捐赠理念中的两个原则及其现状,材料二和材料三借助统计数据说明了2016 年度中国慈善捐赠的成绩与特点。
B. 《2016 年度中国慈善捐助报告》显示,当年我国的慈善款物捐赠比2015 年大幅增加,相当于人均100.74 元,这个数据具备相应的科学性和可信度。
C. 材料一和材料三都明确指出了《中华人民共和国慈善法》施行之后,我国慈善事业仍存在许多问题,这提醒我们不断思考和完善慈善事业。
D. 与图一的内容相比,2016 年网络捐赠重点关注的领域有所不同,主要原因在于二者的捐赠主体对互联网公开募捐信息平台的认识不同。
A.分析显示,我国慈善捐赠正在“飞入寻常百姓家”,普通民众正成为个人捐赠的重要力量,表现出这类捐赠者有着对陌生他者的伦理关怀。
【小题3】材料中说慈善捐赠目前仍存在诸多问题,那么,文中提到的“有关部门”应该怎样解 决相关问题?请结合材料简要概括。