材料一
2019年1月3日10时26分,嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极---艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑内,实现人类探测器首次月背软着陆。
“月球背面是一片难得的宁静之地,屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可填补射电天文领域在低频观测阶段的空白,将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。”探月工程四号任务新闻发言人于国斌说。
落月后,通过“鹊桥”中继星的“牵线搭桥”,嫦娥四号探测器进行了太阳翼和定向天线展开等多项工作,建立了定向天线高码速率链路,实现了月背和地面稳定通信的“小目标”。
15时7分,科技人员发送指令,两器分离开始。22时22分,巡视器玉兔二号月球车踏上月球表面。
中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁表示:“飞几十万公里,关键是着陆,要不翻车,月球车要安全走下来,苏联连续失败16次,主要是下去的瞬间翻车了。”
(摘编自《半月谈》2019年1月3日)
材料二
嫦娥四号登月是一个重要的时刻,因为它不只涉及技术,嫦娥四号的成功就像伴随登月向世界分发的中国政治制度的一张名片,只有坚定地自上而下制定目标和指挥实施项目和推进进程,才可能成功。
中国人隐忍而系统地为了这次成功做了准备。他们先发射了绕月运行的探测卫星。成功后,又于5年前将嫦娥三号探测器送上了月球面向地球的一面。嫦娥三号甚至还携带了名为玉兔的月球车。航天业迄今的重要的参与者美国、俄罗斯和欧洲正是这种持之以恒行动的反面教材。它们费力地说服政府提供太空任务所需要的预算,因此,美国航空航天局,欧洲航天局和俄罗斯航空航天署只能惊讶地旁观中国人的太空行动,虽然单纯从技术的角度看,它们也能做到。
(摘编自德国《明镜》周刊网站2019年1月3日)
材料三回忆往昔,欧阳自远仍然心情激动:“当卫星上轨道,我从来没那么激动过,抱着孙家栋(探月工程总设计师),我们两个七老八十的人说不出话来,眼泪一直往下流。”
(摘自环球人物2019年1月4日)
材料四更值得称赞的是,这群献身航天事业的年轻人的意志和品格丝毫不输老一辈。他们既有初生牛犊的闯劲,又有拓荒牛的冷静,还有孺子牛的奉献精神。
(摘编自《长安观察》2019年1月5日)
【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析,正确的一项是()A.嫦娥四号实现了人类探测器首次月球的表面软着陆,其意义重大,可填补射电天文领域在低频观测阶段的空白,将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。 |
B.在嫦娥四号登月之前,我国为登月成功已做了充分准备,包括发射绕月探测卫星,甚至还包括携带玉兔月球车的嫦娥三号探测器送上月球。 |
C.对于科学家欧阳自远来说,探月工程一直在诸多质疑中进行,尤其让他感到压力的是,国人只想看到“嫦娥”系列卫星发射成功,无法容忍出现失败。 |
D.嫦娥奔月的背后全部是80后,90后的年轻航天人。这是其他国家不能相比的巨大的年龄优势,其他航天强国研究员大多年龄偏大,甚至青黄不接。 |
A.由于月球背面能够屏蔽来自地球的无线电信号,所以要通过中继星“鹊桥”来中转月背面和地面信号,实现对探测器发送指令和传输数据的等功能。 |
B.衡量登月探测器成功的关键是着陆,还要保证月球车不翻车,苏联进行过多次登月探测,但其失败唯一原因是月球车在探测中最终翻车。 |
C.从技术上看,美国、俄罗斯等也能实现月球背面着陆,但他们的政府不愿提供太空任务所需的预算,他们的科研人员只能成为中国太空行动的旁观者。 |
D.在复杂的探月工程中出现问题是很正常的,国人应该理性看待,不要苛责。而对于科学家来说,国人的苛责也可以转化为必须成功的坚定信心。 |