阅读下面的文字，完成小题。
人愉快时面呈笑容，哀痛时放出悲声，这种内心情感也能在中国书法里表现出来，别的民族写字还没有能达到这种境地的。唐代韩愈说张旭善草书，“有动于心，必于草书焉发之”，“观于物，见……天地事物之变，可喜可愕，一寓于书”。张旭的书法不但抒写自己的情感，也表现出自然界各种变动的形象，但这些形象是通过他的情感所体会的，因而能形成情景交融的意境。
汉字的起始是象形的，书法家可以用字的结构来表达物象的结构和生气勃勃的动作，使写的字成为一种表现生命的艺术。元代赵子昂写“子”字时，先习画鸟飞之形，从中吸取对生命形象的构思，使“子”字有着鸟飞形象的暗示，成为一个表现生命的单位。书法家要想使字表现生命，就要用他所具有的方法和工具在字里表现出生命体的骨、筋、肉、血的感觉来。许慎说：“书者，如也。”书的任务是如，写出来的字要“如”我们心中对于物象的把握和理解。但这里并不是完全像绘画那样直接模示客观形体，而是通过较抽象的点、线、笔画来表现的。
中国人写的字，能够成为艺术品，使用毛笔是另一个重要原因。毛笔铺毫抽锋，极富弹性，所以巨细收纵，变化无穷，这是欧洲人用管笔、钢笔、铅笔及油画笔所不能比的。正是这个特殊的工具使中国人的书法有可能成为一种世界独特的艺术。中国书法用笔有中锋、侧锋，方笔、圆笔，轻重、疾徐等各种区别，皆是运用单纯的点画而成其变化，来表现丰富的内心情感和世界诸形相；就像音乐运用少数的乐音，依据和声、节奏与旋律的规律，构成千万乐曲一样。唐朝张彦远在《历代名画记》里说张芝学习草书之法，“一笔而成，气脉通连，隔行不断”。石涛《画语录》也说，“人能以一画具体而微，意明笔透”，“一画之法立而万物著矣”。但这里所说的一笔、一画，并不真是一条不断的线纹，而是如郭若虚所言，“自始及终，连绵相属，气脉不断”。中国书画家正是运用这一笔的点画，构成万千的艺术形象，创造中国特有的书画艺术。
中国书法从一笔入手，但一笔不能摄万象，须要变动而成八法，才能尽笔画的“势”，以反映物象里的“势”。这“永字八法”由“永”字的笔画而来，为侧（点）、勒（横）、努（直竖）、超（钩）、策（提）、掠（长撇）、啄（短撇）、磔（捺）。这些笔画，悬腕中锋，运全身之力以赴之，笔迹落纸，反映着生命的运动，显示着力量。点，不称点而称为侧，是说它的“势”，左顾右瞰，欹侧不平。卫夫人说“点如高峰坠石，磕磕然实如崩也”，一点之力真是石破天惊。横画称为“勒”，是说它的势，牵缰勒马，跃然纸上。书法的“美”就是势、是力、是虎虎有生气的节奏，它倾向于壮美。
字由点画连贯穿插而成，点画的空白处也是字的组成部分，和笔画具同等的艺术价值。所以大书法家邓石如曾说书法要“计白当黑”，无笔墨处也是妙境!虚实相生，才完成一个艺术品。中国书法艺术里这种空间美，在篆、隶、真、草、飞白里有不同的表现，尚待我们钻研。
（摘编自宗白华《中国书法里的美学思想》）
【小题1】根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是（    ）

A．汉字起始是象形的，书法家能从观察、感受各种生命形态中获得启发，这是中国书法有可能形成情景交融的境界，成为艺术品的一个重要原因。

B．“书者，如也。”书的任务就是如，因此书法家要像赵子昂写“子”字时习画鸟飞之形那样，通过模写客体的形象来准确表现文字所象之形。

C．中国书法与绘画、音乐等有相通之处，它们都是运用较少的基本元素，如笔画、线、条、乐音等，加以千变万化，来表现丰富的内心情感和世界诸形相。

D．中国书法的用笔变化多样，讲究以笔画之“势”传达出物象之“势”，而悬腕中锋，有助于将全身之力集中于笔端，使柔软的毛笔能写出具有力度感的字。

【小题2】【小题3】下列理解，不符合原文意思的一项是（   ）

A．张旭有动于心时就写草书，看到天地间各种可喜可愕的变化时也会寓之于书，这证明中国书法确实可以用来表现书写者的喜怒哀乐等情感。

B．中国人写的字有可能成为一种世界独特的艺术，使用毛笔是一个重要原因。毛笔的特点使其可以巨细收纵，变化无穷，这是管笔、钢笔、铅笔和油画笔所不能比的。

C．于“永”字笔画的“永字八法”，如高峰坠石、牵缰勒马，反映着物象里的“势”和生命的运动，显示着力量，使中国书法具有了壮美的倾向。

D．汉字点画间的空白处也是妙境，与笔画具有同等的艺术价值，二者虚实相生，使汉字成为一个艺术品，并在各种不同的字体里表现出不同的空间美。

【小题4】【小题5】下列各项中，不符合本文作者所理解的“一笔”“一画”的一项是（    ）

A．王献之的行草被称为“一笔书”，其代表作《中秋帖》字字相连，笔势连续不断，宛如滔滔江河，一泻千里，纵然偶有不连，但气势不断。

B．东汉书法家张芝将杜度、崔瑗等的草书笔法加以变化，创造“今草”。其草书之体势，一笔而成，气脉贯通，隔行不断，被称为“一笔飞白”。

C．南朝画家陆探微的“一笔画’’将草书行笔运势的特点引入绘画，使绘画的线条彼此呼应，灵活运转，气脉相连，给人以浑然一体的艺术享受。

D．北宋画家戚文秀的《清济灌河图》中有一笔长线从画的边际起，通贯于波浪之间，随波曲折翻腾，绵延五丈余，却并没有扰乱整个画面中的其他线条。

论述文阅读
中国崛起所需要的无形文化实力
张汉音
世人所说的文化大致涉及三类内容：精神文化，过程性文化，结果性文化。文化软实力主要指的是精神文化。过程性文化和结果性文化取决于精神文化。无形文化实力指的是精神文化所具有的的决定性力量。精神文化会对行为取向、行动智慧和驱动力产生深刻影响。它的作用如同基因：任何个人、群体和国家的最终成就都不可能超出其“文化基因”所规定的界限。
如果说西方国家在过去几个世纪的崛起与强大，直接取决于科学技术的突飞猛进、教育的大规模发展和工业革命的渐次升级，取决于自由市场塑造出来的发展空间和竞争秩序衍生出来的巨大驱动力，那么这些有利因素的形成，其先决条件则是这些国家在精神文化力量方面所实现的革命性变革：文艺复兴把西方国家的人民从神权观念和对神的依赖的枷锁中解放了出来，使他们认识到了人的价值与能力，认识到了自己的潜力；启蒙运动使他们认识和掌握了能够用来发展并表现自我价值与能力的理性思辨方法，一种与想象、假设、实验和调整相联系的方法；西方国家的各界精英体悟到了全面利用人的能力与理性思辨能量的重要性，并且把这种体悟转化成了大规模的实践能力与对实践结果的追求。中国在晚清以及其后大约一个世纪之内不断遭受列强的剥夺与凌辱，最根本的原因则是因为此前的中国文化在相当长的一段时间里处于封闭、停滞的状态，而陷入了大大落后的危境之中，而国人却不能自知、自拔。
基于无形文化实力的极端重要性，可以合理地认为：究竟中国能否变成世界第一流强国，而且是主张和平与反对以强凌弱的第一流强国，从根本上来说，取决于中国能否打造出能量不低于美国、而道德视野却高于美国的无形文化实力。
打造这样的文化实力要在中国现有文化资源的基础上进行。中国现有文化的核心精华始创于《周易》。《周易》的《系辞》指出：“刚柔交错，天文也。文明以止，人文也。”意思是：亦刚亦柔，刚柔互济，是天的运作之道。了解天之道，并且能用同样的方式去制约人的行与止，那就是人类社会的运作之道了。对于人类社会来说，《周易》认为“刚”的主要体现之一应该是 “天行健，君子以自强不息”（君子要像天体一样，运行刚健，自强不息），“柔”的主要体现是“地势坤，君子以厚德载物”。按照《周易》的教导，中华民族和她的子孙们要拥有大志、大勇、大德和大慧。如是，《周易》便为中华民族的文化发展画出了基本的蓝图轮廓。老子和儒家文化的缔造者依据各自强调的重点，进一步充实和延伸了周易的核心内涵。
圣贤明示的伟大哲理智慧，华人世代承传的民族性，再加上中华儿女在长期应对大自然以及外敌、内乱等严峻挑战的过程中所积累起来的丰富经验，构成了中华民族文化实力的三大支柱。这三大支柱确保了中华民族五千年的存续和发展，使她即便经历了西方列强的百年蹂躏，依然能够爬起身来，再度前进。中华文化的无形实力在中国面对汶川大地震和反华势力干扰奥运的挑战时，显示了它的巨大威力。
不过，为了雄立于当今世界的民族之林，中国需要更强大的综合性无形文化实力。为此，中国首先需要针对本民族的文化精华，尤其是《周易》《老子》和儒家学说中有价值的高层次思想精华，进行全面的现代化升级。其次，需要摒弃民族文化之中的各种糟粕。再其次，需要借鉴和吸收西方文化、日本文化以及其他文化之中的精华，尤其是有利于发展中国整体实力的阳刚性精华，强化“刚”的现代化内涵。
（原载《联合早报》作者是台湾辅仁大学社会学系教授与系主任，有改动）
【小题1】下列对“无形文化实力”的说明，不正确的一项是

A．无形文化指的是精神文化，无形文化实力指的是精神文化所具有的决定性力量。

B．无形文化实力有如基因，影响着个人、群体、国家的发展。

C．无形文化可以左右过程性文化和结果性文化。

D．无形文化实力的提升是西方国家在过去几个世纪的崛起与强大的根本原因。

【小题2】下列关于西方国家在近、现代期间变得强大的原因的解说，不正确的一项是

A．西方国家在文艺复兴之后获得的优势无形文化实力决定了其在近、现代的强大。

B．西方国家在精神文化方面所实现的革命性变革为其崛起与强大创造了有利因素。

C．西方国家的优势无形文化实力得以强大，主要得益于其不断深入的工业革命。

D．西方科技的发达及其他有利因素的形成，是以精神文化为代表的文化能量释放的结果。

【小题3】下列表述，不符合原文意思的一项是

A．任何个人、群体和国家的最终成功都不可能超出其“文化基因”所规定的界限，他们的地位和存亡兴衰，全部可以在文化基因之中找到深层的答案。

B．中国的“大国形象”能否得以树立，从根本上来说取决于自己的无形文化实力能否得到提升。

C．中国无形文化实力的提升离不开本民族的文化渊源，并且，中华民族的文化实力非常强大。

D．对中华民族的文化精华进行全面的现代化升级，是打造中国强大的综合性无形文化实力，让中华民族雄立于世界民族之林的根本性的唯一途径。

阅读下面的文章，完成文后各题。
中国哲学家表达思想的方式
冯友兰
①一个西方人开始阅读中国哲学著作时，第一个印象也许是，哲学作者的言论和著述往往十分简短，甚至互不连贯。打开《论语》，每一小段只包含几个字，各段之间往往也没有联系。打开《老子》，全书只有约五千字，但是老子的全部哲学都在其中了。习惯于长篇大论进行理性论辩的学生，遇到这种情况，会感到摸不着头脑，不知这些中国哲学家在说什么，由此不免会认为，这是中国哲学家的思想不够连贯。假如果真是这样，中国哲学就不存在了。不相连贯的思想，怎能称得上是哲学呢？
②中国哲学家的言论著述，表面看来似乎不相连贯，乃是由于它们本不是专门的哲学著作。按照中国传统，学习哲学不是一个专门的行业。人人都应当读经书，正如在西方传统看来，人人都应当去教堂。读哲学是为了使人得以成为人，而不是为了成为某种特殊的人。因此，中国没有专业的哲学家；非专业的哲学家不认为自己要写专门的哲学著作。在中国历史上，没有专门哲学著作的哲学家比有专门著作的哲学家，为数多得多。如果要想读这些人的著作，就需要从他们对友人和学生的言论集和书信中去辑录。因此其中不免有不相连贯，甚至互相矛盾的地方，这是不足为怪的。
③在有些哲学家如孟子、荀子的著作里，的确也有长篇大论的文章。但是和西方哲学家的著作相比，它们仍显得篇幅短小，未曾把道理讲透。这是因为中国哲学家惯于用格言、警句、比喻、事例等形式表述思想。格言总是简短的，而比喻和事例则总是自成段落，与前后文字不相衔接的。用格言、比喻和事例来说理，难免有不够透彻的地方，只能靠其中的暗示补足。明述和暗示正好相反，一句话越明晰，其中就越少暗示的成分；正如一种表达，越是采取散文的形式，就越不像是诗。中国哲学家的语言如此不明晰，而其中所含的暗示则几乎是无限的。富于暗示而不是一泻无余，这是中国诗歌、绘画等各种艺术所追求的目标，它也同样成为中国哲学家表述思想时的风格。
④《论语》和《老子》中的简短词句是充满提示的箴言。正由于富于提示，才使它们具有巨大的吸引力。我们如果把《老子》书中提到的概念列举出来，重述一遍，可能用上五万字或五十万字，它可能帮读者了解《老子》一书的含义，但它本身将成为另一本书，而永不可能代替《老子》原著。郭象是《庄子》一书的著名注释家，他把庄子使用的寓言和隐喻，用理性论辩的方式加以阐述，又把《庄子》书中的诗句用散文予以重述，他的论述比《庄子》一书清晰得多，但是，《庄子》原书富于提示，郭象的注释则明晰具体。人们会问：两者之中，哪个更好呢？后来一位禅宗僧人曾说：“曾见郭象注庄子，识者云：却是庄子注郭象。”
（节选自《中国哲学简史》，有删改）
【小题1】文章在论述过程中两次提到《老子》，有什么作用？请简要分析。（6分）
【小题2】作者认为中国哲学家的言论著述简短、看似不相连贯的原因有哪些？（6分）
【小题3】“曾见郭象注庄子，识者云：却是庄子注郭象。”请结合文意阐释这句话的内涵。（6分）

阅读下面的材料，完成各题。
材料一
国内外经验对北京“新机场线”规划的启示
规划中的北京新机场定址于京冀间，距市中心约50公里之遥。预计新机场建成后，旅客日吞吐量将达到2万人次。鉴于目前北京城市交通运力已趋饱和，如果建成后没有便捷快速的轨道交通作为支撑，新机场的成功运作是难以想象的。创建便捷快速的北京新机场轨道交通（即“新机场线”），其关键技术集中在以下三方面：线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划。
目前，世界上机场轨道线路运营主要有三种模式，各有优缺点，也有各自的适用性。第一种是城市轨道交通的延伸线。将城市轨道交通延伸至机场，运行速度与普通城市轨道交通相同，设站较多，可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好。第二种是机场专线。专线设站少，甚至中途不设站。其主要服务对象是航空乘客，服务水平和运行速度较高，但线路效益不高。例如，北京首都机场线。第三种是共轨运营混合线路。指的是一条线路运营两种不同的列车，快车主要服务于航空乘客，慢车主要服务于沿线普通乘客，快慢车不共站，充分发挥了机场轨道交通的运能，整体效益较好。
机场轨道交通建设成功与否的另一个关键因素是机场站的设置形式。一般来说，航站楼的外侧为车道边，内侧即为公共大厅，航空乘客通过车道边进入公共大厅，在大厅内换取登机牌、托运行李，之后通过安检，从廊道进入候机大厅。国际民航规定，机场站不允许设置在安检区内。根据轨道交通与公共大厅的平面关系可分为垂直和平行两种类型，每种类型根据轨道交通敷设方式的不同，又各自分为高架和地下两种形式。
第一种类型，轨道交通与公共大厅垂直。采用高架敷设方式的轨道交通，线路终点需设在航站楼前，典型案例是北京T3航站楼。采用地下敷设方式的轨道交通，站台可以更靠近公共大厅，甚至设置在公共大厅内部。与高架敷设方式相比，地下敷设方式换乘距离较近。
第二种类型，轨道交通与公共大厅平行。平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅，两者之间接触边较长，换乘的空间较大，换乘距离较短。这种类型中，轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置，将轨道交通的到达层与机场的出发层布置在同层，将轨道交通的出发层与机场的到达层布置在同层，做到机场与轨道交通的单向封闭式无缝衔接，使换乘更安全快捷。例如，香港国际机场。轨道交通采用地下敷设方式时，可以在公共大厅的地下设置两层车站，分别以电扶梯与机场出发和到达层连接，如吉隆坡国际机场。
国内外先进机场轨道交通系统的沿线站点分布，大多有以下特征和规律：一、机场轨道交通的沿线车站大部分位于商务或人口较为集中的区域。二、有的沿线车站设置了城市航站楼，航空乘客在市区内就可办票、值机，还可托运行李，能得到更便捷舒适的服务。三、机场轨道交通沿线车站强调与其它交通线网的接驳，方便携带行李的乘客就近换乘。
对于航空乘客而言，出行的时间不仅是航空时间，还包括两端在途时间。与其他交通方式相比，轨道交通在城市中心区更具有快速优势。因此，为缩短航空乘客的出行时间，应大力发展便捷的机场轨道交通系统。以上对国内外机场轨道交通系统的研究和汇总，对北京“新机场线”的规划设计有着重要的借鉴意义和参考价值。
（取材于周敏的同名文章）
材料二
尽快建设北京新机场已是北京城市发展的紧迫需要，也是京津冀经济社会发展的需要，其必要性是毫无疑问的。
新机场的巨大吞吐量给地面交通带来挑战。一方面，北京交通拥挤度排名世界前列，现有交通设施已经不堪重负。另一方面，由于北京地区未来不可能再建第三个民用机场，因而即将建设的新机场会尽可能建得大些。这对于已经非常困难的北京交通来说，无异于雪上加霜。
目前，北京的民航客流中有70％左右是公务、商务旅客，包括来北京企事业单位工作的旅客和参加全国性会议的旅客。根据预测，这一比例在未来也不会有大的变化，这主要是由北京的“中央型”功能所决定的。另一方面，新机场在选址上还面临集疏运的问题。根据首都机场的调查，北京的航空旅客90%来自于天安门以北的地区，而北京四环及其以内的交通系统现在已趋饱和，不可能再有大的扩能，也就是说没有办法满足位于市域南端的新机场的集疏运需求。解决这些问题，都要求北京将部分功能向外疏解。
机场是城市重要的基础设施，一方面，它会给城市带来巨大的交通压力和环境影响；另一方面，它又支撑和服务于所在的城市经济，给城市带来发展和繁荣。事实上，北京是全国的政治、经济、金融、文化的中心，这种城市功能的“超级集聚”，相当于北京承载了华盛顿和纽约两大都会的功能。
北京应该以新机场的建设为契机，将位于北京的部分国家行政功能、部分企业总部、科研院所、大学的驻京机构等迁至新机场周边地区，并在其临空地区建设大规模会展、住宿以及配套的服务设施等。由于新机场远离北京城区，与河北的廊坊、固安、永清相邻，因此，可以考虑以新机场周边为基础，在京冀交界地区的永定河两岸，规划建设一个人口在500万以上，以服务国内行政、经济、科技等活动为主要目标的“京畿新区”。
北京新机场的规划建设和首都功能的疏解成为京畿新区的起点和终点。于是，在京冀交界地带的集聚将带有明显的航空城色彩。新机场的商务区应与航站区尽可能靠近，应设置轨道交通车站。商务区可以接受北京城区疏解来的国家行政功能设施、企业总部设施、行业管理功能设施、科研院所及教育设施、会展设施、办公与住宿设施，以及与之相配套的生活设施、城市基础设施和各种商业、服务设施等等。以新机场的北、南两个出入口为起点，向北京和保定两个方向，可以规划建设两个不同特色的商务区。新机场货运区应布置在航站区的东侧。物流园区规划在紧邻货运区的机场最东侧，廊坊与新机场货运区之间的广大地区将成为物流、产业园区发展的最好地域。

京畿新区土地规划利用示意图
航空公司愿意将机库与维修、配餐、地面服务、飞行保障等等，及其相应的办公、仓储、餐饮、住宿设施等等规划建设在一起。为了满足基地航空公司这种相对独立使用土地的要求，可以将航站区西侧作为基地航空公司的多目的综合利用的土地，实施比较宽松的土地使用规制。航空关联产业园区布置在新机场以北地区，希望能够形成一条临空经济集聚带。该产业经济带东接廊坊，西连北京南中轴城市商务区，希望它能够承接北京疏解出来的部分功能设施。
新机场南边的固安、永清应以新机场和京畿新区的开发建设为契机，全力打造京津冀区域的核心城市，打造永定河“水际新城”的亮丽品牌。通过这个京畿新区的建设，希望能有50%以上的新机场旅客在新城完成自己的出行任务，30%左右的旅客进入四环以内，20%左右的旅客去津冀地区。在此基础上，我们再规划建设一个便捷的新机场交通系统，使新机场的客人50%左右利用铁路和城市轨道交通。这样一来，就有可能做到新机场运营后基本不增加四环以内的交通负荷——这其实是新机场成立的前提。
（取材于2013年《北京规划建设》刘武君的文章）
【小题1】下列对原文中画线部分内容理解不恰当的一项是（    ）

A．可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好 线路效益：不仅指线路的经济收益，也指线路资源的有效利用率

B．有的沿线车站设置了城市航站楼 城市航站楼：设置在市区，可以分担机场航站楼的部分功能，方便乘客

C．轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置 有条件：指高架线有可以将站台纵向错开布置的足够空间

D．平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅

平行关系：指轨道交通与公共大厅在同一个水平面上
【小题2】下列理解不符合文意的一项是（   ）

A．根据国际民航的规定，机场站不允许设置在安检区内，所以，机场乘客必须通过车道边进入公共大厅再通过安检。

B．北京首都机场线的优势是全线设站少，运行速度较高，节约了乘客的出行时间，为航空乘客提供较高水平的服务。

C．线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划，这是北京新机场创建轨道交通的三个关键技术。

D．航空乘客出行时间等于航空时间与两端在途时间的总和，便捷的机场轨道交通系统有助于航空乘客缩短出行时间。

【小题3】在机场轨道线路运营的三种模式中，你认为北京新机场更适合选用哪一种模式？请根据材料一，简要说明理由。
【小题4】有专家建议，北京新机场轨道交通机场站的设置形式可借鉴香港国际机场的形式。请分条概括这种形式的优势。（每条不超过7字）
【小题5】根据文意，选出北京新机场规划的商务区在文内地图中的准确位置（  ）

A．①②

B．②④

C．①③

D．③④

【小题6】京畿新区建成后，到达北京新机场的航空旅客进入四环以内的比例预计为（   ）

A．70%

B．30%

C．50%

D．20%

【小题7】最适合这段文字的标题是（  ）

A．以新机场为契机启动新北京城市发展战略

B．北京新机场面临的挑战

C．大航空时代的战略抉择

D．京畿新区的建设

【小题8】下列内容属于“材料一”与“材料二”都涉及到的一项是（   ）

A．北京新机场的吸引力

B．缔造新机场生态圈

C．规划建设便捷的新机场交通系统

D．北京新机场临空经济发展的研究

阅读下面的文字，完成后面的题目。（9分，每小题3分）
话说处女座被黑很久了，不在乎我提一下吧？其实我对处女座没有任何偏见。我想问的问题是，为什么西方人对星座，东方人对生辰如此着迷？我们的生辰会对我们有多大的影响？
这也许不会有确切的答案。让我们看看红酒，众所周知，最好的拉菲出自1982．2000．2003等年份。在这些日子，风调雨顺，国泰民安，葡萄质量好，再加上酿酒大师的巧手，天时地利人和，造出的酒也就香飘万里。以这个例子做类比，我们至少能隐约感觉到，出生的时间可能真的会对一个人的一生产生很大的影响——至少葡萄酒是看生日的。
在世界各地流行的占卜术中，生辰星座只是其中一种。在历史源远流长的中国，更有影响力的是看相。历史上关于看相的记载很多，这里只拣取几个有明文记载的故事。《史记》上记载，汉朝的许负以善相著称。许负在一代名将周亚夫青春年少时说他会封侯拜相，然后饿死。周亚夫不信，问为什么。许负说周亚夫有纵纹入口，这是饿死之相。后来周亚夫功高难赏，落落寡欢，和景帝不睦，竟然真的饿死了。
如果说许负相人凭借外在容貌特征，后来的何颙更注重性格分析。他看了曹操，说平定天下的就是这个人了；他看了张仲景，说张“用思精而韵不高，后必为良医”。
从这些例子中，我们能依稀把握到，容貌似乎真的蕴含了一个人的命运密码。容貌如何反映命运？命运渺茫不可预测，但是如果疾病易感性也算是一种命运的话，容貌常常真的能反映出疾病易感性。
许负说周亚夫的纵纹入口，后代相士总结叫做腾蛇入口，也就是法令线进入嘴角。这种相貌真的是饿死的相貌么？很显然这是不可能的。更大的可能是这种相貌同某种老年病相关，比如肠道疾病，以至于食物难以下咽。
更典型的例子是断掌。有个电视剧叫断掌顺娘，说的是在风俗习惯中，人们认为断掌的女子会克夫克子。为什么会有这种风俗呢?我们看看唐氏综合征这种常见的染色质异常遗传病。唐氏综合征患儿临床上有特殊面容，并且常见断掌。所以至少在人们的观念中，断掌是同遗传病相关的，能作为唐氏综合征的一个指标。而我们知道高龄产妇子女患唐氏综合征的几率大增。因此，可能在最初，高龄妇女生产断掌子女，表现为遗传病，天长日久，人们就把断掌同克夫，克子这样的诅咒联系在一起了。
断掌，或者通贯手在英文中叫做猿线，因为这种手纹在类人猿中很常见。唐氏患儿常有通贯手。另外，通贯手还同很多遗传病相关。但是并不是通贯手就一定不好。在另一项调查中，百岁老人出现通贯手的几率远高于正常人群。
相术最大的问题是结果矛盾。这是因为很多容貌特征彼此错综复杂，长寿的眉毛下面，可能是一双夭折的眼；坚毅的鼻梁两旁，可能是一双优柔寡断的耳朵。相术不是加减法，面对这些复杂情况，进行有效判断几乎是不可能完成的任务。即使历史上有些人曾经精确预测，谁又能说他们不是瞎猫碰上了死耗子?
如果说相貌能反映一个人是否会患有某些疾病，那么基因有更加明显的优势，因为基因稳定，检测指标明确，远远优于相书上一些晦涩的名词。这就是现在的遗传学家们在做的工作之一：确定同疾病易感性相关的基因变异。
很多同各种疾病相关的基因变异已经被确定了。以乳腺癌为例，包括BRCA1．BRCA2在内的很多乳腺癌易感基因已经被发现。根据这些结果，人们有可能预测一个人多年后罹患乳腺癌的风险。更多基因变异同乳腺癌的相关性逐渐浮出水面。这些基因变异和BRCA1/2加在一起，可能让人们对乳腺癌进行预测的能力空前提高，因而可能产生更有效的预防措施。
相术常常是模糊和互相矛盾的，就是因为容貌和疾病易感性的复杂关系，不是容貌的简单判定就解决了一切；基因的总结，却可能让模糊的看相变得更加精确和可信。将来的一天，我们能多大程度根据基因预测一个人的疾病易感性，这是个很有趣的方向。
（选自《科技生活》2014年11月10日）
【小题1】下列就“古代相术”的表述，正确的一项是（）

A．古代相术主要以看容貌为主，以细致观察与主观推断作为结论的依据。这样做很大程度上是因为容貌蕴含了一个人的命运密码，所以相术的“命中率”极高。

B．古代相术的发展是封建社会的标志之一，因此当时的相术一直保持着重要的预测功能的地位。

C．周亚夫饿死的结局很大部分原因是在于古代相术的正确推断，否则周亚夫断不至于受饿死之祸，死的那么惨。

D．古代相术具有封建性色彩，相术所推断出来的结论并不具有多大的代表性以及可信度，往往那些精确预测他人命运者可能只是瞎猫碰上死耗子。

【小题2】下列对文章内容的理解，不恰当的一项是（）

A．葡萄酒的酿造需要“天时地利人和”，所以一个人出生的时间会对葡萄酒的酿造起很大影响，以致于我们可以得到这样一个结论：一个人出生时间可能会对其一生起很重要的基础作用。

B．“通贯手”是同遗传病相关的，很大部分原因是高龄令产妇子女患唐氏综合症几率比较高，但患“通贯手”并不一定是祸运的体现，因为很多高龄老人患“通贯手”几率比一般人高。

C．“饿死之相”等部分因相术推断出来的疾病，很可能与某些老年病相关，以至于表现出一些病状。

D．相比于古代相术，将来基因检测更具科学性，代表性。我们可以很大程度上根据基因预测一个人的疾病易感性。

【小题3】从全文看，下列表述符合作者观点的一项是（）

A．人的容貌在某些特定情况下可以反映出疾病的易感性，但是容貌却一定不能反映人的祸运，因为命运渺茫不可测。

B．很多“相术病”都能用现代科学知识来解释，所以一个人的命运并不一定是天生造就的，而那些“相士”则只是碰上运气罢了。

C．现代科学家家之所以努力做基因工作，是因为基因相比相术对疾病预感更有优势，更加稳定，所以我们应提倡现代科学，全盘否定古代相术等封建思想。

D．古代相术的封建性在于其的不确定性，猜测，臆断性，一个人的容貌与疾病易感性关系本就十分复杂，并非光凭容貌观察就能解决一切。