阅读下面文字，完成小题。
谁来保护我们的水源
雾霾、沙尘还在轮番上演中，地下水污染的消息又纷纷爆出。地下水不同于地表水，被喻为人类的“生命水”。一旦遭受污染，治理需千年的时间。如今一些企业为躲避查处，将致命性污水通过高压水井直接注入地下，一名名村民因饮用污染水而染上怪病，一个个村庄沦为“癌症村”，“生命之源”变成“绝命之源”。
中国水资源总量的1/3是地下水，而全国90%的地下水遭受了不同程度的污染。据新华网报道，有关部门对118个城市连续监测数据显示，约有64个城市地下水遭受严重污染，33个城市地下水受到轻度污染，基本清洁的城市地下水只有3个。
专家介绍，地下水若被污染，它的危害和风险很大。首先，地下水不易流动，这使得它很难通过自然的循环把污染带走、消减。第二，因为埋在地下，微生物很少，它不能自然降解污染物。第三，一些埋在地下几百米、甚至上千米深的深层地下水，都有上百万年、上千万年的历史，是化石水，都有很好的水质。这种水相对封闭，一旦被污染，就很难修复它。
平原地区的地下水一般都是浅层的，而这样的地下水上面种植的瓜果蔬菜，是断断不可食用的。由于植物会受到地下水的影响，因此受到污染的地下水会进入到人体。另外，如果挥发性的有机物通过污染物进入到浅层地下水，就可以通过土壤表层的包气带挥发出去。尤其对于农村来说，如果住在河边上，又是易于被污染的地区，家里又没有做防渗处理，挥发的气体会直接冒到屋里，长此以往，对人体的损伤相当大。
我国的七大水系基本都有不同程度的污染。在我们这么多的湖泊、水库里，究竟有没有好的水源呢？有，但是比较少。如云南玉溪的抚仙湖、新疆传说出水怪的喀纳斯湖，它们的水都可以直接喝。不过可以直接喝的水，从比例上来说，目前已经很少了。对于我们大多数人来说，平时喝到的，从饮水机里出来的水，也不一定安全。由于饮水机的纯净水，在长时间放置后，里面用来消毒的臭氧就会消耗殆尽，水里面微生物的生长就不能再得到抑制，因此纯净水也不再“纯净”。尤其是水桶下面的嘴，由于它基本不换，长期使用下去也会滋生很多微生物。专家认为，我们目前的水处理技术中，只有反渗透技术才可以有效挡住重金属类的粒子，但家庭用净水装置中，使用反渗透技术的还不多。
目前，我国环境保护部已成立了六个督察中心，代表国家、百姓来查那些比较危险的企业，防止他们偷排、漏排污染物。然而，我们从现实状况来看，水污染显然还是层出不穷。需要承认的是，治理污染是一个长期的过程，但我们仍然希望国家能够加大力度，主动查处污染事件，而不是仅仅依靠民众、微博不断爆料。问渠何时能得清如许，目前看来，恐怕还是一个未知数。
【小题1】下列有关“地下水”与“地表水”的分析与推断，不正确的一项是（  ）

A．地下水被污染，比地表水受污染更难修复。这是因为地下水相对封闭，不易流动，无法通过自然循环与生物降解的办法清洁水源。

B．我国的水资源90%已经受到了不同程度污染，地下水污染并不少于地表水，从统计的情况来看，地下水的污染比地表水更重。

C．地下水受污染不只是我们饮用水源问题。与地表水受污染一样，地下水受污染也会对我们的空气产生影响，进而损害我们的身体。

D．地下水是“生命水”，相对而言，它比地表水受污染要慢，但一旦受到污染，它的危害和风险依然很大。

【小题2】下列有关文章的内容与分析，不正确的一项是（    ）

A．地下水不同于地表水，被喻为人类的“生命水”。然而我们国家目前一些地方因地下水污染而使“生命之源”变成“绝命之源”。

B．从统计看，我国目前没有受到地下水污染的城市已经很少了。如果再不进行管治，能直接喝的“地下山泉”恐微乎其微。

C．地下水受到污染，不只是水源本身受污的问题，还会影响到地表植物特别是瓜果蔬菜。由此可以看出，地下水受污染的间接危害也不容忽视。

D．我们饮用的纯净水也不纯净，但如果能使用反渗透技术，纯净水还是可以放心饮用。因为反渗透技术可以有效挡住重金属类的粒子从而杜绝污染。

阅读下面的文字，完成后面习题6分，每小题2分）
孔子是中国思想文化的创立者和奠基者。不可否认孔子的思想和实践对他以后的中国乃至世界都产生了并产生着重要的影响，在某种意义上是构成“文化全球化”的重要因子。继承和弘扬孔子的思想文化，有利于促进文化全球化实质性发展。
文化的全球化问题始终伴随着文化的民族性与全球化的矛盾，对人们的有关认识加以反思，说明了均质化的文化全球化是个文化乌托邦的地球村，是世界文化的灾难。沟通和对话，“和而不同”才应是世界文化发展的方向。事实证明，无论是被列为文化均质化例证的大众文化，还是文化民族性的坚固“堡垒”语言，都在全球化与民族化两方面此长彼进。孔子思想文化的辐射效应就是此方面的典型。
有一个现象令人关注。孔子学院作为传播中国文化的平台和汉语国际推广的载体，在短短的几年间便得到了迅猛的发展，在令人欣慰的同时，也的确令人深思。自19世纪西方文化逐渐成为主导全球的文化以来，“西学东渐”以压倒性优势历经两个世纪而不衰。21世纪以来，非常有趣的是，在以西方文化为主流语境的全球化时代，竟然出现了遍布全球的孔子学院，而且呈现出蓬勃发展的趋势，其原因何在？
以孔子思想为核心的儒家文化代表了中国文化的精髓，既是民族的，也是世界的，具有普适价值。中国传统文化的核心是“仁、和”，这种思想，在儒、释、道、医、易各家的诸多典籍中随处可见。中国传统文化在追求“和”的同时，也讲究“和而不同”。“君子和而不同，小人同而不和。”（《论语•子路》）“夫和言生物，同则不继。以他平他谓之和，故能丰长而物生之。若以同裨同，尽乃弃矣。”（《国语•郑语》）这即是认为“和而不同”是万物生长、发育的法则和规律。
人类社会也是如此，即世界是多样性的统一。“和而不同”对人类社会而言，倡导的正是承认差异、多元共处和相互依存。这种价值观不仅是中国文化的精髓，而且也愈发为人类社会所接纳，成为世界性的价值标准。联合国已将孔子定为人类十大思想家之首，其“己所不欲，勿施于人”的思想成为当今世界人权的基础。文化全球化的发展需要孔子思想、中国情怀，需要把中国核心文化介绍给世界。
毋庸讳言，文化全球化意味着文化的同质化或趋同化。同时，文化全球化也意味着文化的殖民化，必须予以谨慎对待与警惕。但文化全球化更意味着文化的高度互动、相关化。不同文化在全球范围的展观、碰撞，强调文化表现领域的全球性，在审视和探究的意义上，文化全球化应是一种兼具同质化和民间质性的过程与现象。
人类文明是多元化的文明，是不同民族文化的共同体。就文化层面而言，全球化显然不是单一价值体系的西方文化，而是世界不民民族的文明互动融合呈现出来的一种态势。因此，“孔子全球化”的根本意义就在于：认识文化传统，坚守民族本位，不断反思质疑，发展开放交流，在主动参与世界不同文明间的交流中与其他文化共建人类文化。（本文有删改）
【小题1】下列说法中，不属于“孔子全球化”原因的一项是

A．孔子是中国思想文化的创立者和奠基者，以孔子思想为核心的儒家文化代表了中国文化的 精髓，具有普适价值。

B．孔子“和而不同”的价值观是中国文化的精髓，而且也愈发为人类社会所接纳，成为世界 性的价值标准。

C．文化全球化的发展需要孔子思想、中国情怀，同时也需要把代表着中国核心文化的儒家思 想介绍给世界。

D．“孔子全球化”能使国人认识文化传统，坚守民族本位，不断反思质疑，发展开放交流，与

其他文化共建人类文化。
【小题2】 以下理解和分析不符合原文意思的一项是    

A．均质化的文化全球化是不能实现的，也不应提倡的，沟通和对话，“和而不同”才应是世界 文化发展的方向。

B．孔子学院在短短的几年间便得到了迅猛的发展，遍布全球，这说明以西方文化为主流语境 的全球化时代已经结束了。

C．“和而不同”表明世界是多样性的统一，对人类社会而言，倡导的正是承认差异，多元共处 和相互依存。

D．孔子思想文化的辐射效应是文化全球化的典型，体现文化表现领域的全球性，也说明文化

全球化是一种兼具同质化和异质性的过程与现象。
【小题3】根据全文内容，给本文拟一个标题。（2分）

阅读下面选文，完成下面小题。

杂剧的名称，唐时已经有了。李德裕在其所撰《论故循州司马杜元颖追赠》中述及南诏攻入成都时驱掠人口之事，并说：成都华阴两县，被驱掠80人，其中有杂剧丈夫两人。这是杂剧名称见于记载之始。南诏进攻成都，在唐文宗太和三年，其时已是唐代晚期。文中所说“杂剧丈夫两人”，应是在成都演奏的伎工，则杂剧之兴当在其时之前。其盛行一时，则当在宋代。

北宋开封习于浅斟低唱。柳永《鹤冲天》词中有云“忍把浮名，换了浅斟低唱”，一时风气实是如此，杂剧也就不能不受影响。宋室南渡，临安成为都城，继续发展杂剧。南宋周密所撰《武林旧事》皆记临安城事，其末篇《官本杂剧段数》多至280种,可见一代盛况。临安北距建康不远，南朝陈时的旧音流传久远，临安其时也不能不受到波及。因此临安的杂剧虽仍保持当年开封正声，恐也难以避免受到陈时旧音的影响，因而会使杂剧的音调更为繁富而多变化。这一点前人似未多所道及。

金人南迁后，原来的中都开封为元代的大都所代替。流行于中都的杂剧转而流行于大都。由于金、元的倡导，杂剧到元代更有显著发展，达到高峰。杂剧名家辈出，不断汇集于大都，极一时之盛。钟嗣成《录鬼簿》中有详备的记载。

大都和中都皆在北方，因此杂剧由开封传来，难免带有北方的音调。据说当时用的是七声音阶，无入声，声调遒劲朴实，以弦乐器伴奏。这样虽合乎北方人的口味，却为南人所不习用，因而就出现了南曲。南曲用韵以南方语音为标准，可能就是以临安为中心的语音。据说当时音乐上用五声音阶，声调柔缓婉转，以箫笛伴奏，合于南人口味。这样柔缓婉转的声调，自然和北方的遒劲朴实的声调不能互相融合。但无论北曲或南曲，都未逸出杂剧的范畴。

元明之际有了传奇。传奇也属于杂剧，但它虽出于杂剧，却和杂剧有不同之处。杂剧皆为四折，出场人物虽不一，主唱却只有一个人。传奇则不限折数，也不限于一人独唱。早期传奇的作家就已不少，高明就是其中一位。高明于元时已有文名，明太祖很推许其书，他的《琵琶记》应该会在都城南京演出。朱棣迁都北京之后，传奇仍在旧都继续传播演出，似未稍止。汤显祖的“临川四梦”，名震海内，南京也应该不会无人演出。传奇以南曲为主，也参用了一些北曲，因而也在当时的都城演出，成为北京城中的重要剧种。

明清之际改朝换代，而传奇并未因此而产生差异。传奇的盛行时期大致是明嘉靖年间到清乾隆年间。清康熙时，洪昇撰《长生殿》，与孔尚任的《桃花扇》齐名，当时有“南洪北孔”之称。《长生殿》曾在北京演出，据说轰动一时，这样的演出固然是由于洪昇的文名震世，但也显示出都城中人对传奇的爱好。

(摘编自史念海《古代音乐戏曲杂耍与古都文化》)

【小题1】下列有关杂剧的表述，正确的一项是

A．李德裕《论故循州司马杜元颖追赠》、周密《武林旧事》和钟嗣成《录鬼簿》，分别对不同时期杂剧繁荣的盛况有所记载。

B．南曲产生于临安，用韵以南方语音为标准，据说当时音乐上用五声音阶，声调柔缓婉转，以箫笛伴奏，合于南人口味。但无论北曲或南曲，都属于杂剧。

C．元明之际的传奇出自杂剧，但与之前的杂剧有不同之处：后者有折数和主唱人数的限制，而传奇则不限折数，也不限于一个人独唱。

D．传奇并没有因为明清之际的改朝换代而衰落，其盛行期大致延续到清乾隆年间；孔尚任的《桃花扇》与洪昇的《长生殿》都是清传奇的代表作品，据说在北京演出时，曾轰动一时。

【小题2】下列各项中符合原文意思的一项是

A．文中引用柳永的《鹤冲天》的词句，是为了说明，北宋时期都城开封的杂剧习惯于浅斟低唱。

B．宋室南渡后的杂剧，保持了当年开封时期的特点，也难免受到南朝陈事旧音的影响，这使杂剧更为繁复多变。

C．高明和汤显祖都是明朝著名的传奇作家，高明的《琵琶记》因明太祖的推许曾在南京演出过，而汤显祖的“临川四梦”名震海内，也应该会在南京演出。

D．在金、元的倡导之下，杂剧至元代更有显著的发展，达到了高峰。随着朝代更迭，杂剧的中心也转移到了元大都，名家汇集于此，一时盛况空前。

文化：不能逃避之担当
①在汉语里，“文化”这个词最早大概是“以文化之”的意思，和“武化”相对。用文明去感化别的部族，和用武力去攻打别的部族，是建立威望的两种不同方式。也就是说，“文化”最早是用来探讨怎么和自己以外的他者相处的，是一个用于区分的概念，而不是想象中那样用于包容的概念。这其实并不难理解：当一个罐子没有和杯子、碗等不同容器摆在一起的时候，它叫什么其实并无所谓。
②回想起来，我其实相当怀疑在很长的一段历史时期内，我们的先祖并没有什么文化的概念。他们读经、治学、吟诗作对、饮酒、喝茶、过他们的小日子——但是他们没觉得自己干的这些事是在生产文化。一直到英国使节来到乾隆的大殿上，不肯下跪，才多多少少让满清的官员们觉得这些化外之民跟咱们不是一个东西。1840年之后，那些闲来遛鸟听戏的中国传统读书人被打到家门口的坚船利炮一下子弄懵了，才知道原来世界上还有这些个玩意儿，才知道自己跟人家是不一样的。“文化”这才一下子成为整个民族的关键词，一会儿说要中体西用，一会儿说要全盘西化，五四以来的一代又一代知识分子七嘴八舌，总之是焦虑，没有了1840年之前的神定气闲。
③这样尴尬的局面倒并非只有我们在面对。地理大发现之前，各种不同的文化彼此井水不犯河水，相对独立发展，就好像临湖的少年那喀索斯，只看到自己，就越看越顺眼。而一旦殖民运动把全球联结为一个整体，那喀索斯抬起眼一看：哟！林子里还这么多人哪！他就不得不以别人为参照，重新审视自我。因此文化的问题，其实是文化间的问题，是思考在多元的文明生态中如何自处的问题。
④历史的强力就在于后世将永远不能不面对已然发生的变故，那喀索斯们一旦相遇就永难分离，他们将拥抱、争斗、亲吻、残杀、亲如兄弟或互为仇雠。无法再渴望1840年之前的单纯生活，自那以后的每一代青年，若要求得在历史当中的自立，就必须思考文化的问题，必须在他人与自我之间作出选择或求得平衡。而两次世界大战和冷战不是分裂和疏远了各种文化样态，反而使他们之间的关系越来越紧密和混乱。紧接着到来的全球化时代更使得多元文化在全球范围内的共处变成一个越来越复杂的问题。即以语言的变迁观照现实世界：“文化”这一词汇的含义在几十年来变得越来越驳杂，与它相关的词组不再仅仅是东方文化、西方文化、传统文化、现代文化之类；还有消费文化、大众文化、网络文化、酒吧文化、青年亚文化，甚至浴室文化、厕所文化，等等等等。后现代光怪陆离的文化现场，要求我们这一代青年更加复杂地分析和处理问题。它呼唤激情，同时也呼唤理性。这样的历史使命，让人几乎难以承受却无处推脱。
⑤面对这个变幻莫测的时代，我们或许迷茫，或许不知所措，或许感到空虚乏力，正如在发现了林子里其他的身影之后，那喀索斯的那种痛苦。但是既然树林已经向我们敞开，我们就必须一步步向林中走去。否则只会在对自己身影的迷恋中一头栽入湖中。对于文化这样宏大的概念，我们即使从未懂得，也必须保持思索。惟有思索，才能担当。
【小题1】根据文意，以下说法不正确的两项是（   ）   （5分）

A．“文化”这个概念最初是用非武力的方式去感化别的部族，建立自己部族威望的一种方式。

B．在清朝之前，我们的先祖读经、治学、吟诗作对等，他们并没有从事生产文化的行为。

C．英国使节来到乾隆的大殿上不肯下跪这件事点明了中西方文化的差异，引起了清政府的恐慌。

D．鸦片战争以后，“文化”成了中国社会的焦点话题，引起了知识分子的思考与关注。

E．全球化时代让多元文化在全球范围内的共处变得越来越复杂，文化也越来越多元化。
F．既然世界已向我们敞开胸怀，我们就应该勇敢地面对这个开放的世界，而不是逃避它。
【小题2】下列各项中不能作为论据证明“文化是多元的”的是（   ）   （3分）

A．中国人见了皇帝要下跪，英国使节来到乾隆的大殿上却不肯下跪。

B．两次世界大战和冷战使各种文化样态之间的关系越来越紧密和混乱。

C．“文化”这一词汇的含义在几十年来变得越来越驳杂，越来越多样。

D．临湖的少年那喀索斯，只看到自己，就越看越顺眼。

【小题3】怎样理解“文化的问题，其实是文化间的问题”？（4分）
【小题4】在当前的时代背景下，我们应以什么样的态度对待文化？（4分）

阅读下面的材料，完成各题。
材料一
国内外经验对北京“新机场线”规划的启示
规划中的北京新机场定址于京冀间，距市中心约50公里之遥。预计新机场建成后，旅客日吞吐量将达到2万人次。鉴于目前北京城市交通运力已趋饱和，如果建成后没有便捷快速的轨道交通作为支撑，新机场的成功运作是难以想象的。创建便捷快速的北京新机场轨道交通（即“新机场线”），其关键技术集中在以下三方面：线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划。
目前，世界上机场轨道线路运营主要有三种模式，各有优缺点，也有各自的适用性。第一种是城市轨道交通的延伸线。将城市轨道交通延伸至机场，运行速度与普通城市轨道交通相同，设站较多，可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好。第二种是机场专线。专线设站少，甚至中途不设站。其主要服务对象是航空乘客，服务水平和运行速度较高，但线路效益不高。例如，北京首都机场线。第三种是共轨运营混合线路。指的是一条线路运营两种不同的列车，快车主要服务于航空乘客，慢车主要服务于沿线普通乘客，快慢车不共站，充分发挥了机场轨道交通的运能，整体效益较好。
机场轨道交通建设成功与否的另一个关键因素是机场站的设置形式。一般来说，航站楼的外侧为车道边，内侧即为公共大厅，航空乘客通过车道边进入公共大厅，在大厅内换取登机牌、托运行李，之后通过安检，从廊道进入候机大厅。国际民航规定，机场站不允许设置在安检区内。根据轨道交通与公共大厅的平面关系可分为垂直和平行两种类型，每种类型根据轨道交通敷设方式的不同，又各自分为高架和地下两种形式。
第一种类型，轨道交通与公共大厅垂直。采用高架敷设方式的轨道交通，线路终点需设在航站楼前，典型案例是北京T3航站楼。采用地下敷设方式的轨道交通，站台可以更靠近公共大厅，甚至设置在公共大厅内部。与高架敷设方式相比，地下敷设方式换乘距离较近。
第二种类型，轨道交通与公共大厅平行。平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅，两者之间接触边较长，换乘的空间较大，换乘距离较短。这种类型中，轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置，将轨道交通的到达层与机场的出发层布置在同层，将轨道交通的出发层与机场的到达层布置在同层，做到机场与轨道交通的单向封闭式无缝衔接，使换乘更安全快捷。例如，香港国际机场。轨道交通采用地下敷设方式时，可以在公共大厅的地下设置两层车站，分别以电扶梯与机场出发和到达层连接，如吉隆坡国际机场。
国内外先进机场轨道交通系统的沿线站点分布，大多有以下特征和规律：一、机场轨道交通的沿线车站大部分位于商务或人口较为集中的区域。二、有的沿线车站设置了城市航站楼，航空乘客在市区内就可办票、值机，还可托运行李，能得到更便捷舒适的服务。三、机场轨道交通沿线车站强调与其它交通线网的接驳，方便携带行李的乘客就近换乘。
对于航空乘客而言，出行的时间不仅是航空时间，还包括两端在途时间。与其他交通方式相比，轨道交通在城市中心区更具有快速优势。因此，为缩短航空乘客的出行时间，应大力发展便捷的机场轨道交通系统。以上对国内外机场轨道交通系统的研究和汇总，对北京“新机场线”的规划设计有着重要的借鉴意义和参考价值。
（取材于周敏的同名文章）
材料二
尽快建设北京新机场已是北京城市发展的紧迫需要，也是京津冀经济社会发展的需要，其必要性是毫无疑问的。
新机场的巨大吞吐量给地面交通带来挑战。一方面，北京交通拥挤度排名世界前列，现有交通设施已经不堪重负。另一方面，由于北京地区未来不可能再建第三个民用机场，因而即将建设的新机场会尽可能建得大些。这对于已经非常困难的北京交通来说，无异于雪上加霜。
目前，北京的民航客流中有70％左右是公务、商务旅客，包括来北京企事业单位工作的旅客和参加全国性会议的旅客。根据预测，这一比例在未来也不会有大的变化，这主要是由北京的“中央型”功能所决定的。另一方面，新机场在选址上还面临集疏运的问题。根据首都机场的调查，北京的航空旅客90%来自于天安门以北的地区，而北京四环及其以内的交通系统现在已趋饱和，不可能再有大的扩能，也就是说没有办法满足位于市域南端的新机场的集疏运需求。解决这些问题，都要求北京将部分功能向外疏解。
机场是城市重要的基础设施，一方面，它会给城市带来巨大的交通压力和环境影响；另一方面，它又支撑和服务于所在的城市经济，给城市带来发展和繁荣。事实上，北京是全国的政治、经济、金融、文化的中心，这种城市功能的“超级集聚”，相当于北京承载了华盛顿和纽约两大都会的功能。
北京应该以新机场的建设为契机，将位于北京的部分国家行政功能、部分企业总部、科研院所、大学的驻京机构等迁至新机场周边地区，并在其临空地区建设大规模会展、住宿以及配套的服务设施等。由于新机场远离北京城区，与河北的廊坊、固安、永清相邻，因此，可以考虑以新机场周边为基础，在京冀交界地区的永定河两岸，规划建设一个人口在500万以上，以服务国内行政、经济、科技等活动为主要目标的“京畿新区”。
北京新机场的规划建设和首都功能的疏解成为京畿新区的起点和终点。于是，在京冀交界地带的集聚将带有明显的航空城色彩。新机场的商务区应与航站区尽可能靠近，应设置轨道交通车站。商务区可以接受北京城区疏解来的国家行政功能设施、企业总部设施、行业管理功能设施、科研院所及教育设施、会展设施、办公与住宿设施，以及与之相配套的生活设施、城市基础设施和各种商业、服务设施等等。以新机场的北、南两个出入口为起点，向北京和保定两个方向，可以规划建设两个不同特色的商务区。新机场货运区应布置在航站区的东侧。物流园区规划在紧邻货运区的机场最东侧，廊坊与新机场货运区之间的广大地区将成为物流、产业园区发展的最好地域。

京畿新区土地规划利用示意图
航空公司愿意将机库与维修、配餐、地面服务、飞行保障等等，及其相应的办公、仓储、餐饮、住宿设施等等规划建设在一起。为了满足基地航空公司这种相对独立使用土地的要求，可以将航站区西侧作为基地航空公司的多目的综合利用的土地，实施比较宽松的土地使用规制。航空关联产业园区布置在新机场以北地区，希望能够形成一条临空经济集聚带。该产业经济带东接廊坊，西连北京南中轴城市商务区，希望它能够承接北京疏解出来的部分功能设施。
新机场南边的固安、永清应以新机场和京畿新区的开发建设为契机，全力打造京津冀区域的核心城市，打造永定河“水际新城”的亮丽品牌。通过这个京畿新区的建设，希望能有50%以上的新机场旅客在新城完成自己的出行任务，30%左右的旅客进入四环以内，20%左右的旅客去津冀地区。在此基础上，我们再规划建设一个便捷的新机场交通系统，使新机场的客人50%左右利用铁路和城市轨道交通。这样一来，就有可能做到新机场运营后基本不增加四环以内的交通负荷——这其实是新机场成立的前提。
（取材于2013年《北京规划建设》刘武君的文章）
【小题1】下列对原文中画线部分内容理解不恰当的一项是（    ）

A．可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好 线路效益：不仅指线路的经济收益，也指线路资源的有效利用率

B．有的沿线车站设置了城市航站楼 城市航站楼：设置在市区，可以分担机场航站楼的部分功能，方便乘客

C．轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置 有条件：指高架线有可以将站台纵向错开布置的足够空间

D．平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅

平行关系：指轨道交通与公共大厅在同一个水平面上
【小题2】下列理解不符合文意的一项是（   ）

A．根据国际民航的规定，机场站不允许设置在安检区内，所以，机场乘客必须通过车道边进入公共大厅再通过安检。

B．北京首都机场线的优势是全线设站少，运行速度较高，节约了乘客的出行时间，为航空乘客提供较高水平的服务。

C．线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划，这是北京新机场创建轨道交通的三个关键技术。

D．航空乘客出行时间等于航空时间与两端在途时间的总和，便捷的机场轨道交通系统有助于航空乘客缩短出行时间。

【小题3】在机场轨道线路运营的三种模式中，你认为北京新机场更适合选用哪一种模式？请根据材料一，简要说明理由。
【小题4】有专家建议，北京新机场轨道交通机场站的设置形式可借鉴香港国际机场的形式。请分条概括这种形式的优势。（每条不超过7字）
【小题5】根据文意，选出北京新机场规划的商务区在文内地图中的准确位置（  ）

A．①②

B．②④

C．①③

D．③④

【小题6】京畿新区建成后，到达北京新机场的航空旅客进入四环以内的比例预计为（   ）

A．70%

B．30%

C．50%

D．20%

【小题7】最适合这段文字的标题是（  ）

A．以新机场为契机启动新北京城市发展战略

B．北京新机场面临的挑战

C．大航空时代的战略抉择

D．京畿新区的建设

【小题8】下列内容属于“材料一”与“材料二”都涉及到的一项是（   ）

A．北京新机场的吸引力

B．缔造新机场生态圈

C．规划建设便捷的新机场交通系统

D．北京新机场临空经济发展的研究