下图是我国西部某地区略图（图中左上方所示为当地铁路沿线的草方格沙障），读图回答下列各题。

【小题1】在铁路沿线设置草方格沙障，其主要生态功能是
①保留水分 ②改变气候类型 ③削减风力 ④改变植被类型

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

【小题2】图中P地区农业发展中存在较明显的土壤盐碱化问题，其产生的主要原因是
①纬度较高，冻土发育，含盐水分不易下渗 ②气候干旱，降水少，蒸发旺盛③农业耕种过程中，长期采用大水漫灌的灌溉方式④地处河谷地区，水流平缓，对土壤侵蚀作用微弱

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④

【小题3】图中Q地地貌的形成原因是（ ）

A．流水堆积

B．冰川堆积

C．风力堆积

D．风力侵蚀

   在干旱区，绿洲城镇化是人类与绿洲及背景环境相互适应、相互改变的过程。读绿洲城镇系统与外界环境的相互作用图。

完成下面小题。

【小题1】制约绿洲城镇化发展的主要因素是

A．交通

B．风沙

C．矿产

D．水源

【小题2】下列措施中对推动绿洲城镇化作用最小的是

A．荒漠化治理

B．水利设施的建设

C．人工植被的培养

D．光照资源的开发

   浑善达克沙地位于内蒙古锡林郭勒草原，20世纪80年代，该地区出现众多风蚀坑，坑边发育有植被覆盖的沙丘，研究发现该地区风蚀坑规模扩大、沙丘高度不断增加。2000年以后，浑善达克地区调整产业结构，大力发展旅游业。下图示意某风蚀坑及坑边沙丘等高线分布。

据此完成下列各题。

【小题1】根据风蚀坑的形态，推测该地盛行(　　)

A．偏东风	B．偏南风
C．偏西风	D．偏北风

【小题2】图示沙丘高度不断增加是因为沙丘比风蚀坑(　　)

A．风速快	B．植被多
C．坡度缓	D．降水多

【小题3】为防止风蚀坑规模扩大，可在该地区(　　)
①营造常绿阔叶林　　　　②风蚀坑内设置沙障
③控制越野自驾游　　　　④种植耐旱农作物

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

阅读下面图文材料，完成下列各题要求。
青藏铁路锡北段(锡铁山一北霍鲁逊盐湖矿区，如图甲)位于柴达木盒地，沿线风沙灾害严重，且主要为就地起沙，在我国铁路沿线风沙防治工程中，较为成功的案例是包兰铁路沙坡头段的以植物防沙为主的“五带一体”的防护体系，但青藏铁路锡北段无法利用植物防沙。通过对锡北段进行考察研究，专家认为防治该地风沙灾害最有效的措施是采用透风挡沙墙与石方格相结合(如图乙所示)的方式。

（1）简述青藏铁路锡北段风沙对铁路及运行列车的主要危害。
（2）分析青藏铁路锡北段无法利用植物防沙的原因。
（3）说明透风挡沙墙与石方格相结合防沙方式的优势。

读我国西北地区某河流域不同土地利用类型变化情况示意图，回答下列问题。

（1） 据图分析，该流域最可能发生的生态问题是 ，试说明判断理由。
（2）试分析该地区生态问题形成的自然原因。
（3）针对该地区农业土地利用方面存在的问题，我们应采取哪些有效措施实现可持续发展。