阅读下面的作品，完成下面小题。

中国模式的最大特点是实践理性

张维为

中国不是一个放大的东德，也不是一个普通国家，而是世界上唯一的文明型国家。

文明型国家是长期历史进程中“百国之和”的产物，有超大型的人口规模，超广阔的疆域国土，超悠久的历史传统，超丰富的文化积淀。以人口为例，中国的一个春运就有30多亿人次上路，这大约等于把整个南、北美洲和整个欧洲、非洲、俄罗斯、日本的人口都在一个月里挪动一下。

中国是一个大陆国家、具有一个洲的规模，区域差异性巨大。中国文化的丰富性举世罕见。以餐饮为例，欧洲最丰富的菜系是法国菜，但我个人以为中国八大菜系中的任何一个菜系，其丰富性和多样性可能都超过了法国菜。这种巨大的丰富性和复杂性，是中国政治治理最困难的地方，也是中国崛起最精彩的地方。

中国文明型国家的“四超”特征实际上已经规范了中国的发展路径，规范了中国模式的所有特点，中国模式的最大特点是实践理性，也就是在“实事求是”的思想指导下，不照抄照搬，一切从实际出发，不断总站、汲取自己和别人的经验教训，推动大胆而又慎重的体制改革和创新。这种实践理性和英国人崇尚的经验主义哲学有共通之处：大卫·休默、埃德蒙·伯克、伯特兰·罗素，如果这些伟大的哲学家今天仍健在的话，他们会理解今天的中国。

实践理性使中国较好地避免了政治浪漫主义和经济浪漫主义，避免了一个又一个政治和经济陷阱，特别是避免了休克疗法、全盘私有化、金融危机、伪“民主化”导致的国家解体等重大陷阱，实现了中国今天的全面崛起。

中国模式的相对成功确实对西方模式形成了某种挑战，从政治上看，中国模式最终可能会给世界带来一种范式变化，即从“民主与专制”的分析范式转向“良政与劣政”的分析范式。而良政、劣政可以是西方的制度，也可以是非西方的制度。中国模式将激励越来越多的国家大胆探索自己的道路，进行体制创新，追求良政善治。

中国的发展模式有自己的缺陷，还在不断完善中。它充满生命力，西方没有必要害怕中国模式。和经济增长一样，发展模式的竞争可以双赢；可以互相学习，中国已经从西方学到了很多东西，现在还在学习，以后还要继续学习，且在高度互动的过程中形成了越来越多自己的东面。西方不妨也尝试从中国的成功中汲取有益的经验。这将有助于避免误判中国的未来，也可以丰富我们共同的智慧，以更好地应对各种棘手的全球性问题的挑战。

我曾经在上海和《历史的终结和最后之人》的作者福山教授有过一场关于中国模式的辩论，我坦率地告诉他，历史没有终结，也不会终结，如果一定要说终结的话，那只能是“历史终结论”的终结，而且这种终结对中国有好处，对西方也有好处，对整个人类都有好处，因为整个人类都需要不断探索新的、更好的政治和经济制度。

（有删改）

【小题1】根据原文内容，下列说法不正确的一项是

A．几千年绵延不断的中国，不是一个简单普通的国家，而是世界上唯一的文明型国家。

B．中国是一个大陆国家，面积相当于一个洲，因而区域差异性巨大，文化丰富性罕见。

C．中国人口多、疆域广、历史久、文化丰，决定了中国模式的最大特点是实践理性。

D．理解中国模式既可以丰富人们共同的智慧，也可以解决各种棘手的全球性问题。

【小题2】下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是

A．中国不是一普通的国家，因而治理国家时不能完全照抄照搬别的国家的发展模式。

B．中国春运挪动人口多、中国菜系丰富多样，是中国文明型国家某些方面的一个缩影。

C．中国没有采取休克疗法、全盘私有化，因而避免了金融危机、国家解体等重大陷阱。

D．各国发展模式多种多样，有自己的长处也有它的缺陷，不能只用“民主与专制”衡量。

【小题3】中国模式的相对成功，给当今世界发展模式带来了哪些积极影响？请简要概括

阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一:

2018年10月23日,举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会……交通的便利化,不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。

港珠澳大桥工程被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一,最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长6700米,其中沉管段长5664米,最大安装水深超过40米,是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期,中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作,对方索要1.5亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术,桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长180米、宽38米、高11.4米,重约4.4万吨。另外,沉管还要在12米深的海底实现厘米级精确对接,在业内人士看来,这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC的执行总裁汉斯评价:“港珠澳大桥的建设,让中国从沉管隧道的相对小国,成为沉管隧道的国际领军***伊藤学说。

大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展,推动新兴产业,促进产业融合升级、拉动经济增长。从一座桥的修建上,就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史,更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面追求桥梁的“第一”、“最高”,对此,专家认为,在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成熟完善后,个别指标特别是跨度的提升,并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设,不能只强调桥长、跨径等表面上的第一,应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如,加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。

材料三:


图表1:2011-2017年我国公路桥梁里程增长(单位:单位米,%)
图表2:2014年公路桥梁调查表

(摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》)

材料四：

我国桥梁建设空前繁荣,展望未来,桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命线,我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究,采取有效措施,确保桥梁的使用寿命。在桥梁建设技术上,我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面,坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念,既要注重经济实用，又要注重安全和美观;既要创新突破,又要体现中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统,保证桥梁的安全和正常运行。从多方面进行调整,中国桥梁建设之路才能越走与宽。

(摘编自《我国城市桥梁建设的发展》)

【小题1】下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是

A．2011-2017年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落,但同比增长保持在6%以上,我国公路桥梁建设发展良好。

B．伴随着国民经济的发展和改革开放的进行,中国桥梁建设快速发展,从2011年到2017年,我国公路桥梁里程逐年递增。

C．在我国公路桥梁中,传统钢筋混凝土桥所占比重较大,新式钢—混组合桥的数量明显不及美日,这说明我们建桥技术还应提高。

D．截至2014年,我国公路桥梁有75.71万座,公路桥梁里程达到了4257.89万米,这些数据超越了美国、日本,位居全球第一。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是

A．在港澳大桥的建设中,桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术,实现了沉管的精准对接。凭借这项技术,中国成为桥梁建设的国际领军国家之一。

B．港珠澳大桥的开通,既有利于深化该区域经济的融合和协同发展,更促进了该区域资金量等资源的流动,对粤港澳大湾区的发展具有重要的意义。

C．建设港珠澳大桥等大型工程,可改善交通,也可以促进产业融合升级、拉动经济增长,还能展现国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。

D．桥梁的修建能显现当地工商业的荣枯和工艺水平,目前我国桥梁建设在质与量方面都引领了世界,因此地方政府可以不追求桥梁的“第一”“最高”。

【小题3】目前应采用哪些措施,促进中国桥梁建设继续发展?请结合材料,简要概括说明。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

农民生活水平日益提高，改善生活居住条件的要求日趋迫切。在加快农村城市化进程的同时，必然会引起以农村宅基地为主的建设用地的增加。但长期以来，农村宅基地管理欠完善，“一户多宅”，宅基地面积超标，乱占乱建，房子闲置、浪费，村庄外延等现象十分突出，这不仅给农村宅基地管理带来很多不便，同时也造成了“空心村”“村外村”的问题。

相关资料表明，河北石家庄在2002年6月前有201个“空心村”；到2003年5月，河南省临颍县326个行政村已有三分之一形成“空心村”；浙江省桐庐县窄溪镇莲塘村现有农户320户，全村人口1600余人，空房率达30%，户均拥有宅基地1.6处。“空心村”问题是城市化进程中出现的问题，具有一定的时代性。

(摘编自李勤、孙国玉《农村“空心村”现象的深层次剖析》)

材料二：

(资料于《人民日报》)

材料三：

王金会代表：推进农业高质量发展，要把环境“护”出来，实现生态好。要重点落实好保护黑土地、推进农业“三减”、综合利用农业废弃物等举措，深入实施绿色兴农战略。其次是要把各种要素“用”起来，实现产能好。大力开展科技联合攻关、推广应用新技术、发展农机推广服务体系，把关注点放在科技兴农上，久久为功。最后是要把涉农产业“融”起来，实现效益好。

王全代表：随着人口老龄化加剧，青壮年外出务工人员增多，不少农村空心化严重，发展急需人才。现在，越来越多大学生毕业后回到乡村当“村官”，是值得肯定的事情，政府应该给予一定的资金和政策支持，也应制定系统的培养计划，把管理人才源源不断地输送到乡村。

陈飘、杨宝玲代表：乡村要发展，离不开乡土风情，不能脱离地域特色空谈发展，必须做好与当地文化和地理条件相符合、相适应的建设规划，不能千篇一律搞“一刀切”，或者搞面子工程，要形成“一村一策、一村一景、一村一韵”的特色村寨景观。

(摘编自《代表委员热议乡村振兴：乡村振兴需要同“扶志、扶智”相结合》)

材料四：

乡村是传统文化的“源头”，是农耕文明的“载体”。要按照“看得见山，望得见水，记得住乡愁”的要求，保护和开发利用好历史文化村落和非物质文化遗产，深入发掘乡村背后的故事和文化基因，运用现代手段，保留原始风貌和生态肌理，保护乡土文化特色，保护乡村社会价值体系和集体情感记忆，打造乡土的、健康的、休闲的、历史的乡村，使乡村成为守望乡愁的重要依托……将乡村建设成为农民群众的精神家园、人文家园、和谐家园。

(摘编自龚建文《乡村振兴，要抓好“五个着力”》)

【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是　(　　)

A．以农村宅基地为主的建设用地的增加，可以满足农民改善居住条件的要求，也容易出现“一户多宅”等问题。

B．农村发展急需人才，政府应该在资金上大力支持，并出台相应的政策，让毕业的大学生都到乡村当“村官”。

C．乡村发展必须做好与当地文化和地理条件相符合、相适应的建设规划，创建具有地域性和乡土特色的景观。

D．打造历史文化村落，需要发掘乡村背后的故事和文化基因，保护乡村风貌、传承乡村文脉、留住乡村记忆。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是　(　　)

A．十多年来，全国许多地方“空心村”的现象日趋严重，这虽是农村城市化进程中出现的问题，但也与农村宅基地管理有关。

B．材料二显示，近几年来，全国农村贫困人口的数量呈逐年减少的趋势，这一定程度上反映了“易地扶贫搬迁”政策发挥的作用。

C．为了实现再减少农村贫困人口的目标，今年除了继续贯彻“易地扶贫搬迁”政策，还考虑到农业提质增效与节约水资源的问题。

D．保护乡村就是保护传统文化的“源头”，为此，所采取的保护措施都应该严格使用传统技艺，才能保留原始风貌和生态肌理。

【小题3】实现乡村振兴的着力点是什么？请根据材料三和材料四简要分析。

阅读下面的文字，完成各题。
技术之上的伦理困境
“电车问题”是伦理学上著名的“两难”思想实验，1967年由哲学家菲利帕·福特首次提出。即便对福特本人来讲，都认为这是个绝大多数人一生不会面对的抽象问题。然而随着技术的飞速发展，特别是无人驾驶汽车上路试验，使得这个思想实验成为现实。目前，面对这个难题的不再只是冥思苦想的哲学家，政策制定者和汽车生产商也需要思考并解决这一伦理困境。
想象一下，有一辆失控的电车正沿着轨道横冲向前，轨道的前方站着5个人。此时作为旁观者的你可以拉动一个拉杆，将电车转向另一条轨道———这条轨道上只站了一个人。那么我们的选择应该是什么? 什么都不做，让那5个人被撞死? 还是拉动开关，牺牲另一个人从而拯救5个人? 这就是著名的“电车问题”。在设计无人驾驶汽车程序时，人们不得不考虑它在现实中发生的可能性。
一辆载有一车小朋友的无人驾驶汽车，它两边有两位骑摩托车的人，一位戴着头盔而另一位没有。这样的场景在现实中应该不会罕见。当遇到紧急情况时，比如智能汽车前面的货车突然刹车，为避免车上小朋友出现伤亡，它可以向两边急转，但这就会撞向两位骑摩托的人。这辆无人驾驶的智能汽车应如何设计程序来处理这种紧急情况? 如果人工智能应该尽可能减少死亡，那么就应该选择去撞戴了头盔的摩托车手，但这毕竟伤害了一个无辜的人! 无人驾驶汽车让伦理向技术提出了挑战。
其实，无人驾驶汽车版的“电车问题”要比原来更复杂，它所涉及的伦理关系是多层面多角度的。如何实现符合一定“标准”的“伦理代码”? 什么样的“伦理代码”是“合适的”? 谁又该为必然会出现的无人驾驶汽车事故负责任? 进而，谁要为这样的“伦理代码”负责?是车主、制造商还是程序员? 一系列问题的提出，让可能出现的人类与智能机器首次大规模互动浮现阴云。当人们按照现有的法律法规编写“伦理代码”，是否就满足道德要求? 事情并不是这样。人类的法律法规远没有穷尽所有的可能性。
实际上，站在伦理角度的问题极为复杂，站在无人驾驶汽车技术实现角度也同样复杂。人工智能技术和人类伦理无情地纠缠在一起。一些媒体曾提出观点，认为人类是无人驾驶汽车的天敌。文中认为：“谷歌的自动驾驶汽车，经常会采取最谨慎的驾驶办法，但这令其与路面上其他车辆格格不入。”一个严格遵守法律法规的无人驾驶汽车与人类司机在十字路口相遇时无法通过测试，“因为它的传感器一直在等其他（人类）司机彻底停下来，让它过去。但其他司机一直向前蹭，寻找有利时机。这种情况让无人驾驶汽车陷入瘫痪。”
可以发现，智能设备面临的挑战之一是如何融入人类的复杂世界。“电车问题”中面对困境的“你”拥有自由意志，却陷入两难境地。
而无人驾驶汽车伦理困境中的“主人”，实际上是实现这一技术以及允许其应用的群体，他们的能力远超个人，那他们能否做出完美的道德决策? 当伦理困境不再是个人选择问题，而成为人类整体选择问题，每个人都必须负起思考的责任。
《人民日报》（2015年12月15日）
【小题1】下列关于原文内容的表述，不正确的一项是（）

A．1967年，菲利帕·福特首次提出“电车问题”，这是一个伦理学上著名的“两难”思想实验。

B．无人驾驶汽车设计程序处理紧急情况，如果人工智能尽可能减少死亡，那么可能会伤及无辜，让伦理向技术提出了挑战。

C．一个严格遵守法律法规的无人驾驶汽车与人类司机在十字路口相遇时无法通过测试，所以，人类是无人驾驶汽车的天敌。

D．如何融入人类的复杂世界是智能设备面临的挑战之一，伦理困境已成为人类整体选择问题，应引起每个人的思考。

【小题2】（小题2）下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（）

A．无人驾驶汽车上路实验，使得“电车问题”成为现实，政策制定者和汽车制造商也需要思考并解决这一伦理困境。

B．无人驾驶汽车面对两位摩托车手的两难困境，是“电车问题”从思想实验走向现实所面临的伦理困境。

C．人类的法律法规没有穷尽所有的可能，因此，人们按照现有的法律法规编写“伦理代码”也无法满足道德需要。

D．无人驾驶汽车伦理困境中的“主人”，他们的能力远超个人，也许能做出完美的道德决策。

【小题3】（小题3）根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是（）

A．“电车问题”是在问题发生时，我们是选择顺其自然趋势还是为了降低伤害而伤及无辜的两难问题。

B．曾使哲学家冥思苦想的“电车问题”，将可能发生在现实中，虽会存在诸多问题，但随着技术的飞速发展，很快将会得以解决。

C．“伦理代码”的产生，“事故责任的负责”问题，让可能出现的人类与智能机器首次大规模互动浮现阴云。

D．无人驾驶汽车版的“电车问题”，所涉及的伦理关系是多层面的，它将人工智能技术与人类伦理无情地纠缠在一起。

阅读下面的文字，完成下列小题。
永恒的文赤壁
曹 矞
熟悉文史的人皆知，赤壁有文赤壁、武赤壁之别。武赤壁，自然指的是史上曾发生赤壁之战的武昌赤壁；文赤壁，指的是北宋大文豪苏轼因乌台诗案贬谪黄州，误把黄州赤壁当作赤壁之战古战场，曾于1082年秋冬先后两次游览，写下不朽的诗赋名篇“一词二赋”的地方。
文赤壁自古素有“风景如画”之美誉。至于为何称之为赤壁，说法不一。或许因其山崖陡峭，壁如刀削，犹如城壁一般，且呈赭红色，故称之。或许当年苏轼见当地人把黄州的赤鼻矶叫作“赤鼻”，误把“赤鼻”当“赤壁”，再观其地形酷似，就不曾深究，误认为它是赤壁之战的古战场。于是，他排遣愁绪，赤壁怀古，寄情于山水之间，撰妙文于笔端，方有了后人击节赞叹不已的千古绝唱。这真是黄州百姓之荣光，实在是个美丽的错误！
如今，慕名而来游览文赤壁的观光客，从四面八方纷至沓来。驱车到武汉，向东走一个多小时的车程，就到了湖北黄州的文赤壁。一下车，就可远远望见儒雅文豪苏东坡，那是山坡下一尊高高站立的汉白玉石雕像。为他铸造这么一尊高大石雕，是应该的，苏东坡理所应当是这里的主角。大家纷纷走近前去，仰视这位彪炳千古的大文豪，高兴地和苏东坡合影存照。
我凝视苏东坡良久，他英俊洒脱，气宇轩昂，那眉宇间，襟袍临风处，无不溢出文人雅士的睿智和大度，仿佛他正在拂袖挪步，缓缓走来。正欲上前与之搭讪时，不禁一愣，哑然失笑。
黄州之于苏轼，简直太重要了。黄州是苏轼做官时间最长的地方，有四年零两个月之久。他大体上做了四件事：躬耕东坡、放浪山水、修身养性、激情创作。黄州优美的山水风景，他自身特殊的人生经历和境遇，给了他无穷的创作源泉。谪居黄州期间，苏轼以挥洒自如的笔力，创造了具有开拓意义的新的生活和新的艺术形象，冲破了艺术樊篱，开拓了诗词歌赋反映现实生活的新路子。他一生中最有影响的作品多出自黄州，他艺术上的顶峰是在黄州。据悉，在数量上，在黄州写了753篇作品，其中诗歌214首，词79首，散文457篇，赋3篇。在质量上，文学上的代表作有“一词二赋”，书法上的代表作是《寒食帖》。平均每两天一篇，每周3.3篇。乃至饮食上的东坡肉、东坡饼、东坡羹等名菜也都是他在黄州时发明的。这些都是黄州一笔极其宝贵的文化遗产啊。
哦，对了，包括苏轼的号“东坡居士”，也是他躬耕于黄州东坡之时取的。东坡是营地，长期无人耕种，是瓦砾之场，不适合耕种。又因当年大旱，从未躬耕的苏轼饱尝了开荒种地的艰辛，但是他仍然很乐观，很豁达。一个月夜，苏轼拄着拐杖，走在东坡的田间小路上，诗兴大发，写下著名的小诗《东坡》：“雨洗东坡月色清，市人行尽野人行。莫嫌荦确坡头路，自爱铿然曳杖声。”
余秋雨在《苏东坡突围》中写道：“苏东坡成全了黄州，黄州也成全了苏东坡”，苏轼被贬谪到黄州，反而为他营造了创作名篇佳作的主观情绪和客观环境。这真是逆境出成果，逆境造就人才的典范。苏轼个人之不幸，命运的阴差阳错，反而成就了黄州赤壁之大幸，更是中国文学之大幸！
（摘自《中国散文家》，有删改）
【小题1】下列对文本相关内容和艺术特色的分析鉴赏，最恰当的一项是（   ）

A．苏轼把黄州的赤鼻矶称作赤壁，是因为苏轼见当地人把赤鼻矶叫作赤鼻，再看它的地形酷似城壁，于是将错就错，把赤鼻矶当成赤壁之战的古战场。

B．作者说苏轼误把黄州赤壁当武昌赤壁是个美丽的错误，是因为苏轼为此写下不朽的诗赋，并使本来默默无闻的黄州赤壁成了游览胜地。

C．文章叙议结合，先叙后议，既叙述了作者游览文赤壁的经过，又叙写了苏轼被贬黄州的生活场景，时空转换自然，使得文章事、理、情融为一体。

D．余秋雨认为苏轼个人之不幸成就了黄州赤壁和中国文学之大幸，使黄州名扬天下，并写下了许多在苏轼一生中最有影响且在中国文学史上地位极重的作品。

【小题2】文章用了不少笔墨写苏轼的雕像，有什么作用？
【小题3】余秋雨说：“黄州也成全了苏东坡。”结合文本，说说你对这句话的理解。