阅读下面文字，完成各题。
材料一
《2016-2020年中国海上风力发电行业投资分析及前景预测报告》分析显示,目前我国是全球第四大海上风电国,占据全球海上风电8.4%的市场份额。我国海上风电的发展潜力巨大。据中国气象局测绘计算,我国近海水深5米到25米范围内50米高度风电可装机容量约2亿千瓦,水深5米到50米范围内70米高度风电可装机容量约为5亿千瓦。
但是,我国海上风电仍处于起步阶段。从东海大桥海上风电项目核准建设至今,我国海上风电建设已有8年的时间了,到2015年底全国海上风电并网容量75万千瓦。与陆上风电发展相比,海上风电发展还存在许多问题,尤其是产业自身技术层面的问题,包括机组技术、施工技术、输电技术、运维技术等,对它还是严重的制约。
我国海上风电的发展面临建设难度高、发展经验不足的问题,因此需要政府、开发商、施工方、设备制造商等各方面积极配合,通力合作,以务实的态度推动国家海上风电事业的发展。
材料二
2016年11月《风电发展“十三五”规划》公布,国家要重点推动江苏、浙江、福建、广东等四省的海上风电建设,累计并网规模占全国规划规模90%,开工规模占比85%,同时积极推动天津、河北、上海、海南、辽宁等地区的海上风电建设。到2020年,全国海上风电开工建设规模将达到10.05GW(1GW=10亿瓦),力争累计并网容量达到5GW以上。
材料三
我国海上风电设计更多受制于施工能力,大多是基于现有的运输船只、打桩设备、吊装设备等,设计一个相对经济、可行的方案。由于我国海上风电建设尚处于起步阶段,缺乏专业的施工队伍,施工能力较弱,以至于在设计过程中优化空间较小。随着海上风电项目的开工建设,我国海上风电的施工能力将大大提高,施工能力的提高反过来又会为设计优化提供更大的空间。
根据海上风电市场的需要,未来将出现一大批以运行、维护为主的专业团队。为投资企业提供全面、专业的服务。此外,海上风电装备标准、产品检测和认证体系等也将逐步建立完善。毫无疑问,在海上风电项目的逐步发展过程中,海上风电设计、施工等将累积丰富的经验,相关配套产业的发展也将日趋完善。
材料四
日前,江苏省加速发展海上风电,福建省也核准并开建了多个海上风电项目,其他沿海省市也开始展开海上风电发展规划制定等前期准备工作。目前尚缺对全国海上风能资源的勘测和评价,因此,政府应尽快开展海上风能资源的勘测和评价工作,从全局出发对沿海省市因地部署发展任务。避免盲目投资,打造产业链,对包括海上风电在内的清洁能源产业发展提供长期激励机制,给予企业实质性的经济支持。
另外,尽管欧洲海上风电的自然环境和电网系统与中国有差异,中国仍然可以学习其设备制造、工程施工、运营管理和投资融资等方面的先进经验,与中国海洋装备制造、海洋工程建设经验相结合,更好地指导之后的海上风电场建设及运营。
【小题1】下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是

A．江苏、福建加速发展海上风电,促使其他沿海各省也都开始了这方面的准备工作。

B．我国现阶段海上风电施工方案是相对经济的、可行的,因为它是依据现有设备和技术制定的。

C．欧洲海上风电的自然环境和电网系统虽与中国有差异,但中国仍然可以在许多方面借鉴其先进经验。

D．我国海上风电发展相对而言不如陆上风电,主要是因为产业自身技术层面的问题大。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是

A．政府给予企业的实质性经济支持,及其提供的长期激励机制,调动了企业的积极性,推动了我国海上风电发展,避免了盲目投资。

B．我国风电装机容量的增速虽然放缓了,但到2020年,海上风电开工建设规模依然会达到10.05GW,并网容量也已经超过5GW。

C．我国海上风电施工能力较弱,其重要原因是我国风电建设尚处于起步阶段,施工队伍尚未专业化,而且各种设备相对落后。

D．随着海上风电事业的发展,我国的海上风电装备标准、产品检测和认证体系等也将逐步建立完善,相关配套产品也会不断出现。

【小题3】从以上材料看，我国海上风电事业想要健康发展,应做哪些方面的工作?请简要概括。

阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：共享经济，是由个人或第三方平台将闲置资源或服务以有偿分享给需求者，并从中获得报酬的经济模式，其核心特征是基于信息技术平台的资源优化配置。共享经济的发展驱动力主要有以下四点：一是互联网信息技术的产生与普及。开放数据、移动互联网的普及，为共享经济平台进行资源优化配置提供了技术条件。二是人口红利。近年来共享经济在中国的大发展也源自人口基数带来的互联网人口红利。三是大量共享经济服务提供者。在中国经济转型升级过程中，大量的传统行业劳动力进入共享经济领域，个人的技能或服务借助第三方平台实现更快速的流动。四是大量闲置资源可供优化。以汽车为例，根据摩根士丹利的研究显示，平均一辆车只有4%的时间在行驶，而在96%的时间中被闲置，这在客观上提供了可供优化的资源。
（摘编自《国家地理》周刊编辑部《共享经济的发展现状和未来趋势》）
材料二：共享经济的发展能够有效利用过剩产能、闲置资产、闲置时间、闲置技术，是去产能去库存的有力方式，不仅提升了资源的配置和利用效率，而且拓展创新了分工合作的方式和模式。共享经济的发展不仅为个人带来发展的契机和动力，而且对企业、社会、国家乃至世界的发展带来了强大的发展动力，随着“一带一路”战略的深入实施，全球经济一体化的加速，共享开放将是未来经济发展的主旋律，共享带来的合作与创新将进一步推动经济社会开放发展、协调发展、创新发展。
（摘编自陈健、龚晓莺《共享经济发展的困境与突破》）
材料三：相对于共享经济在全球范围的蓬勃发展，共享经济在国内的发展似乎还是慢了一拍，大体量的共享经济企业还不多，涉足的领域也较国外为少。究其原因，一是国内的共享经济起步本身较晚，在共享出行以外的其他很多领域都还在学习和培养用户习惯的阶段。二是因为人际信任基础相对薄弱。大部分的共享经济商业行为都会与不曾相识的人打交道，但在中国对陌生人的信任度相对还比较低，此外也缺乏可靠的个人信用体系可供参考。三是文化差异与社会环境的不同。例如在西方国家人们善于也鼓励社交，人们对于在陌生人家里借住、将车借给陌生人出行等事情上需要克服的心理障碍比中国人要小很多，因此在某些领域就会存在西方成功的商业模式无法移植的问题。
（摘编自财新网《共享经济将会在中国如何发展》）
材料四：共享单车矩阵分析图

（资料于李琨浩《基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究》）
【小题1】下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（   ）

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（   ）（   ）

A．信息技术的发展为共享经济的发展提供了内驱力，而信息技术发展的不成熟限制了共享经济的发展，因此，提高信息技术成为发展共享经济的首要任务。

B．材料一和材料二都重在分析共享经济的益处，材料三则重在分析我国共享经济发展的不足，三则材料让我们对共享经济有了较为客观的了解。

C．我国人际信任基础薄弱，这既与中国文化中的人际交往方式有关，也与中国缺乏有效的个体信用体系有关，要克服这一问题需靠个人与国家共同努力。

D．共享经济在国内的发展落后于世界的步伐，但我们不能为了追赶而照抄照搬西方国家，只能通过自我探索发展本国的共享经济。

E. 材料四中的图表以微观个例—共享单车为研究对象，带出共享经济发展的各项影响因素，达到了以点带面的效果。
【小题3】从国家政府的角度而言，怎样才能使得共享单车更好地发展？请结合材料简要概括。

阅读下面的文字,完成下面小题。
人们在评判历史时,往往首先承认那些已经“死亡的”物质形态,即文物。古代的长城作为一道军事防御线,今天已失去原有的功能,成为“死亡的”历史创造,而大运河仍然“活着”,发挥着其原有的部分功能。随着世界遗产申报工作的深入,传统的文化观念逐步发生改变,人们发现今天仍然在使用的活态历史创造也是一种文化遗产。现有的文化遗产理念认为,过去的创造不是现代化的包袱或者障碍,而是积极参与现代化甚至有着非凡价值的文化成就。
大运河申遗张扬了开放、共享的价值。东西走向的长城和南北走向的大运河构成了两个反差巨大的文化遗产类型,前者是防御的、静止的,后者是开放的、流动的。与走向封闭与隔离的长城不同,大运河把多种地域文明形态串联起来,增强了文明的流动性和文化的共享性。它发挥的作用不仅是中国的,还是世界的,成为连接中国与世界的文化纽带。这在一定程度上说明,推进人类发展的是流动开放的文明形态,固守防御的创造只在一定历史时期内起作用。
大运河申遗改变了我们对古代文化的审美观念。以往的遗产申报重视宫殿、都城、帝陵等所谓精英层面的文化形态,而忽视了那些由普通人创造、供普通人使用、服务于人们日常生活的遗产形态。虽说大运河的出现跟隋炀帝的个人意志紧密相关,但它主要是地方政府和普通劳动人民建造起来的,是用于生活而非为特定政治行为服务的水利和交通工程。
大运河的长远保护之路更为漫长。大运河沿岸有着多种不同类型的文化遗产形态,既有城镇、乡村、集市和码头,也有商业、工业、交通和水利设施。可以说,大运河在文化遗产形态上的整合性、复杂性和利益的多边凝聚性,把历史与现在乃至未来有机结合起来的交融性,超越了我国其他所有的文化遗产类型。大运河的保护与发展必然涉及运河两岸的土地使用和环境保护等问题,牵涉水利、交通和文化等诸多部门,更与沿岸地区的人民对大运河文化遗产体系这种历史创造的认知度息息相关。
大运河是一个活态的遗产,是一个活着的生命机体,我们应该允许在对其保护的前提下进行修复。据我所知,很多工程主要是出于安全而修复两岸的驳岸和码头,并且在修复的时候,尊重它原有的结构、机理和材料。
重新开掘山东以北的大运河河段,恢复通航,这是大运河的复兴,是值得赞赏的。因为南北大运河本来就是连通的,后来因为公路、铁路和航空等现代交通方式的兴起,传统运河的使用价值渐渐衰退,造成北河段的废弃。然而,随着时代的变迁,人们发现水运其实是一种环保且成本低廉的交通方式,而且对于北方而言,大运河的复兴在用水、排水、绿化和生态方面的价值也逐渐凸显。所以,我们复兴大运河,既是对历史的一种复活,也是对古代创造的古典价值的重新认识与利用。当然,在这一过程中,我们还需要肩负保护大运河文化价值的责任,如航线的选择及运河的形态,都要尽量尊重原貌。
(有删改)
【小题1】下列各项中,有关大运河的分析与理解不正确的一项是(　　)

A．今天仍在使用的活态历史创造——大运河是一种文化遗产,不是现代化的包袱或者障碍,而是积极参与现代化甚至有着非凡价值的文化成就。

B．大运河申遗开放、共享的价值体现了人类发展过程中的流动开放的文明形态,大运河申遗改变了人们对古代文化的审美观念。

C．对于大运河,应该允许在对其保护的前提下进行修复,如出于安全修复两岸的驳岸和码头时,都要尊重它原有的结构、机理和材料。

D．虽然大运河的建设跟隋炀帝的个人意志紧密相关,但它主要由地方政府与普通劳动人民建造,是用于生活而非为特定的政治行为服务的。

【小题2】下列理解,不符合原文意思的一项是(　　)

A．东西走向的长城和南北走向的大运河构成了两个反差巨大的文化遗产类型,而作为防御的、静止的历史创造,长城已经丧失了原有的功能。

B．大运河把多种地域文明形态串联起来,如今仍然“活着”,依然像以前一样,发挥着其沟通南北经贸文化交流的功能,促进了文明的流动和文化的共享。

C．大运河作为连接中国与世界的文化纽带,将历史与现在乃至未来有机结合起来,其交融性超越了我国其他所有的文化遗产类型。

D．大运河是用于生活的水利和交通工程,它的申遗说明人们开始重视那些由普通人创造使用、服务于人们日常生活的遗产形态。

【小题3】根据原文内容,下列理解和分析不正确的一项是 (　　)

A．大运河沿岸具有多种不同类型的文化遗产形态,复兴大运河既是对历史的一种复活,也是对古代创造的古典价值的重新认识与利用。

B．大运河是一个活态的遗产和生命机体,保护大运河跟沿岸人民对大运河文化遗产体系这种历史创造的认知度息息相关。

C．由于水运是一种环保并且成本低廉的交通方式,在经济发达的今天,恢复大运河的通航是造福两岸人民的迫切需要解决的问题。

D．大运河保护工作任重道远,我们要肩负起保护大运河文化价值的责任,如航线的选择及运河的形态等,都要尽量尊重原貌。

（题文）阅读下面的文字，完成问题。
在德国哲学家海德格尔的名言“人，诗意的栖居”越来越为人们所熟知和向往的时候，我们回顾中国传统的居住文化和人文情怀，这种追求诗性、寻求心灵轻盈与静谧，乃至回归明净无瑕精神家园的思想与之异曲同工。其实，中国传统文化比西方文化更早地追求着以诗性和精神家因为目标的人居理想。强调诗性、追求精神居所和理想家园的情怀，使中国传统的人居环境思想能超然于现实而达到心灵与自然的静默和融合。
《诗经》是中国文学史上最早的诗歌总集，对中国传统居住文化的诗性智慧的形成有着深刻的影响。如《诗经·硕鼠》从“逝将去汝，适彼乐土”到“乐国”“乐郊”，提出了建立“乐土”、“乐国”、“乐郊”的美好理想，人人平等、幸福，再也不会过哀伤悲叹的日子，是早期的“乌托邦”思想的萌芽，有似后世的《桃花源记》所期待的蓝图。从人居环境的角度来讲，中国古代文人山水诗、山水画所表达出来的诗意情怀，就足以反映中国人几千年不变的“诗意栖居”的梦想。
山水田园诗以描写山水田园及安逸恬淡的隐居生活为主，创造出一种田园牧歌式的生活图景，以表达对宁静平和生活的向往，以实现心灵的皈依。东晋陶渊明的作品，经典地表达了古代中国人追求“诗意栖居”的理想。他的田园诗，是其人格精神的外化，他写景物重在写意，只追求平和悠闲的心境与恬淡朴素的物境的融合，呈露出浑然天成的大境界。因为“久在樊笼里，复得返自然”，所以，著名的《桃花源记》便为我们勾勒了一个“土地平旷，屋舍俨然”“黄发垂髫，并怡然自乐”“自给自足”“路不拾遗”的“世外桃源”之境，成为中国古人追求自然本性的社会梦想。
在中国传统文化中，诗画是同源的，经常是诗中有画、画中有诗。宋代欧阳修提到：“古画画意不画形，梅诗咏物无隐情。忘形得意知者寡，不若见诗如见画。”明代画论专家李贽也有这样的评价：“画不徒写形，正要形神在；诗不在画外，正写画中态。”究竟什么样的画最能表达“诗意栖居”的理想境界，宋代山水画论专家郭熙在《林泉高致》中的一段话给我们很好的启迪，他说：“世人笃论，谓山水有可行者，有可望者，有可游者，有可居者，凡画至此，皆入妙品。但可行可望，不如可居可游之为得。”很明显，可居、可游的画境，是笃爱山水的人们实现自身理想和满足自身精神欲望的理想境界。宋代著名画家王希孟的《千里江山图》，描绘了大大小小几百个村落形态，多为可居可游之境，充分表达出理想居住之境的引人入胜和优美宜人。古代众多的山水画和村居图中表达的居住胜境充分表达了中国人追求“诗意栖居”的美好愿望。
（摘自刘沛林《诗意栖居：中国传统人居思想及其现代启示》）
【小题1】（小题1）下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（   ）

A．《诗经·硕鼠》中表现的“乐土”“乐国”“乐郊”的美好理想，人人平等、幸福，正是后世的《桃花源记》所期待的理想生活蓝图。

B．追求诗性、寻求心灵轻盈与静谧，乃至回归明净无瑕精神家园的思想是与中国传统的居住文化和人文情怀异曲同工的。

C．山水画若能表达“诗意栖居”的理想境界，画家需要在画中展现山水的可行，梅花的可望，房屋的可居，村落的可游。

D．陶渊明追求平和悠闲的心境与恬淡朴素的物境相融合的田园诗，经典地表达了古代中国人追求“诗意栖居”的理想。

【小题2】（小题2）下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（   ）★

A．文章第三段从山水田园诗表达出来的诗意情怀的角度，具体论述了古代中国人对“诗意栖居”的理想的追求。

B．文章第四段是从山水画可居可游的画境引人入胜和优美宜人的角度来充分表达中国人追求“诗意栖居”的美好愿望的。

C．文章第一段从海德格尔的名言写起，引出了中国传统文化较早地追求着以诗性和精神家园为目标的人居理想这一观点。

D．文章第二段以《诗经·硕鼠》为例，指出中国传统居住文化智慧深刻影响着中国人几千年不变的“诗意栖居”的梦想。

【小题3】（小题3）根据原文内容，下列说法不正确的一项是（   ）

A．王希孟的《千里江山图》所描绘的可居可游之境，与古代众多村居图的居住胜境一样，都表达了中国人追求“诗意栖居”的美好愿望。

B．“诗意栖居”自古及今都是人们追求的一种人居理想，人们会借助山水田园诗、山水画来表达对能超于现实而达到心灵与自然的静默和融合的理想。

C．如果没有《诗经·硕鼠》《桃花源记》《千里江山图》等成功的诗画作品，就不容易证明中国人几千年来拥有不变的“诗意栖居”的梦想。

D．明代李贽的评价“诗不在画外，正写画中态”，为中国传统文化中诗画是同源的观点提供了佐证，同时也直接证明了山水画能够表达“诗意栖居”的理想境界。

阅读下面的文字，完成小题。
单仁平：中国该如何让让公知高兴
新年之际，正是回顾过去展望未来之时，互联网上也出现一些“新年献词”之类的帖子。它们有个人写的，也有“百名公知”的“新年寄语”总汇。它们表达了一些不满，或者用隐晦的春秋笔法，或者直接使用激烈的语言。它们的传播总体上不是很广，产生的影响有限。
无论公知们的“新年寄语”是否传播了开来，他们有不满是可想而知的，他们大体想说什么也不难猜到。中国社会上有部分公知持不同意见，怀有一些情绪，是社会多元化的标准表现之一。
时下公知享有的舆论空间与前两年相比有所缩小，他们很不高兴，自然有牢骚要发。然而前些年他们的主张可以尽情广播，对舆论产生巨大影响，但他们同样没有满意过。回想他们当时的“愤慨”，似乎一点不比今天少。
大部分公知都在中国社会里拥有正常职业，有些属教学科研领域的精英人士。如何赢得公知群体对国家路线的认同和支持，这是中国的一个长期难题。
如果能够将这个问题化解，再好不过了。不过即使化解不了，恐怕也不是什么了不起的事。有一种可能是，一个国家永远会有一些公知不高兴，让他们高兴起来在政治上就是不可为的。
不过有一点很重要，国家路线的对错，与公知们给予什么评价关系很小。在有些时候，甚至与“民意”支持程度的高低也不是绝对对应关系。一个时代必须有所作为，取得国力增长和民生进步实实在在的成就，它的实绩比舆论场当时的氛围更重要，更能经得起历史的推敲。
20世纪80年代中后期到90年代初期，中国社会在思想上非常动荡。但那个时期恰是中国的改革开放路线不断调整并形成最终轮廓的关键时期。那些年中国社会里弥漫了各种抱怨，然而回头看，国家路线在那个时期的坚持是何等重要!
一些人主张，知识分子的使命就应是批判。如果这个逻辑是有道理的，那么政府对待批评的态度中就必须有不惧批判、顶着批判工作的一面。什么是对的，什么是错的，任何理论和任何国家的经验都不能成为标尺。实践是检验真理的唯一标准，这个道理我们永远不能忘。
由于有了互联网，表达意见变得极其容易，而且总体看，批评的成本和代价下降，似乎是个趋势。西方社会形成了批评很多、批评也很不值钱的社会治理结构。中国则是另外一种情况，批评受到了管理，但是批评所产生的社会影响也非常高。
中国究竟该如何管理各种意见，把意见表达放开到什么程度，至今还没有形成稳定的范式。中国可以说一直在探索这个问题在我国体制下的建设性密码，而且探索得相当努力。但是需要有更多的人明白，这样的探索过程注定充满争议，甚至可能是“费力不讨好”的。
和谐是中国这种超大社会的生命线，然而人们对和谐的理解却常常出现分歧。如果说很难给和谐下一个定义的话，那么社会的稳定与发展则是它最后的硬指标。当然了，它一定还有很多其他指标，而且我们衷心希望中国和谐的指标能尽可能占全。
（选自《环球时报·单仁平》2017．1．3．有删改）
【小题1】下列各句中，作者“公知”的看法，不正确的一项是

A．目前，公知们或用隐晦的春秋笔法，或直接使用激烈的语言，来表达对社会的不满，但它们的传播不是很广，产生的影响也很有限。

B．中国中社会正处于社会多元化时期，这就使得有部分公知持不同意见，怀有一些情绪，这是社会多元化的标准表现之一。

C．大部分公知都在中国社会里拥有正常职业，有些甚至还属于教学科研领域的精英人士，如何贏得他们对国家路线的认同和支持是一个长期难题。

D．前些年公知们的主张可以尽情广播，对與论产生巨大影响，相比之下，他们的牢骚更多，不满意程度更多，是因为他们享有的與论空间有所缩小。

【小题2】下列理解和分析，不符合原文意思的一项是

A．一个国家永远会有一些公知不高兴，让他们高兴起来在政治上就是不可为的，这个问题是水远化解不了的。

B．国家路线的对错与否，与公知们给予什么评价几乎没有多大关系，其至与“民意”支持程度的高低也不是绝对对应关系．

C．一个时代必须有所作为，取得国力增长和民生进步实实在在的成就，这些比公知们的舆论要更能经得起推敲。

D．我国一直致力于探索如何管理公知们的各种與论和意见，把意见表达放开到什么程度，但至今还没有多大结果。

【小题3】根据原文内容，下列理解和分析不正碗的一项是

A．20世纪80年代中后期到90年代初期，是中国社会在思想上非常动荡时期，国家路线的坚持最终战胜了各种抱怨。

B．知识分子的使命是批判，因此，政府对待批评的态度中就必须有不惧批判、顶着批判工作的一面。

C．中西方的社会治理结构极为不同，西方社会批评很多却很不值钱，而在中国，批评受到了管理，但是批评所产生的社会影响却非常高。

D．人们对和谐的理解常常出现分歧。很难给和谐下一个最终的定义，社会的稳定与发展则应是最后的硬指标。