2010年3月17日，沈阳至丹东客运专线正式开工建设。全长207.3千米，设计时速350千米，预计4年后建成通车，届时沈阳到丹东坐高铁只需一小时。影响沈丹高铁建设的主导因素是(　　)

A．政治因素	B．经济因素
C．国防因素	D．科技因素

   下图显示的长江大桥创造了多项世界纪录：最大主跨(1088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽，水深，浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成下列各题。

【小题1】该桥位于

A．湖北

B．浙江

C．安徽

D．江苏

【小题2】该桥主跨度大是为了

A．保证通航顺畅	B．降低施工成本
C．减轻台风影响	D．缓和海潮冲击

石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县虽改名为正定市，城市人口却只有几万。结合下图回答下列问题。

【小题1】石家庄市得以发展的社会经济原因主要是(　　)
①是铁路干线枢纽，客货流量大　②河北省省会设在石家庄市　③石家庄市位于军事要道上　④旅游业的不断发展

A．①②	B．③④
C．②③	D．①④

【小题2】石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是(　　)

A．处于华北平原，地形平坦开阔

B．有丰富的矿产资源，采矿业发达

C．铁路的修建和发展

D．原有的工农业基础好

【小题3】上述事实说明了(　　)

A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰

B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大

C．交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心

D．能否成为100万以上人口的特大城市，关键是人口的发展

如图为“我国主要运输方式的运量和速度的关系图”，读图完成下列各题。

【小题1】图中数字所代表的运输方式为

A．①水运、②铁路、③空运、④公路

B．①公路、②铁路、③空运、④水运

C．①铁路、②水运、③空运、④公路

D．①公路、②水运、③空运、④铁路

【小题2】我国南北方向的运输一直非常紧张，能根本改善这种局面的有效途径是

A．增加南北方向的交通线

B．铺设南北向管道运输线

C．开挖运河或拓宽京杭大运河

D．在现有铁路的基础上提高运行速度

读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，回答下列各题。

【小题1】当80千米＜运距＜550千米时，最廉价的运输方式是：

A．航空

B．公路

C．铁路

D．水运

【小题2】上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石，最合理的运输方式是

A．空运

B．公路

C．铁路

D．水运

【小题3】湛江到茂名段高铁若修建，运输市场受其影响最大的是

A．航空

B．水运

C．铁路

D．公路