阅读图文材料，完成下列要求。
火地岛是世界上除南极大陆以外的最南端的陆地，坐落在岛屿南端的乌苏怀亚，被誉为“世界尽头的港口城市”，火地岛南部的德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世，号称杀人海峡。

⑴释德雷克海峡狂涛巨浪的原因。
⑵选择穿越德雷克海峡相对合适的季节，并解释原因。
⑶总结德雷克海峡洋流流速的空间变化规律。
⑷指出乌斯怀亚建设港口的优越条件。

   读“我国某区域图”，回答下面小题。

【小题1】图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区(　　)

A．森林茂密，施工困难

B．保护旅游资源，防止生态破坏

C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷

D．资源贫乏，人口稀少

【小题2】图中的梧州曾是广西境内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明(　　)
①河运在古代是主要的交通运输方式　②政治因素对城市形成和发展的影响不断增强　③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力　④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响　⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A．①②

B．③④

C．①④

D．②⑤

阅读图文材料，完成下列要求。
广东省潮州市与福建省相邻，潮州城背山面水通海，对外贸易发达，潮州港自古就是天然良港。横跨韩江的广济桥位于潮州城东，是古代沟通闽粤的交通枢纽。广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，始建于宋代，历时56年才竣工，以后各朝代亦有增建或修葺。桥墩两侧用花岗石修砌成尖形，每个桥墩上建有廊屋或廊亭，所用木材强度高。广济桥中段用18艘梭船连成浮桥，能开能合，是我国桥梁史上的一个特例。左图示意潮州位置，右图示意广济桥局部特写。

（1）指出广济桥自建成以来一直面临的不利自然条件。
（2）推测中段浮桥能开能合的设计目的。
（3）建国后，在广济桥上下游分别修建了现代化桥梁，试说明对广济桥的影响。

2015年6月28日“高颜值”（沿线旅游资源十分丰富）的合福高铁客运专线正式通车。该铁路闽赣段共有正线桥梁324座、隧道159.5座，桥隧比高达90.5%，名列全国铁路前列。回答下列各题。

【小题1】合福高铁全程的桥隧比达到90%，其主要原因是( )

A．地形复杂	B．降低成本
C．客流需求	D．气候多变

【小题2】合福铁路开通的意义重大，下列说法不正确的是( )

A．促进沿线地区经济的发展

B．完善海峡西岸铁路网布局

C．促进皖赣闽旅游业的发展

D．加强我国东部与西部交流

世界首条“高寒高铁”哈大高铁于 12 月 1 日正式开通运营（如图）。据此回答下列小题。

【小题1】哈大高铁单线里程最可能为

A．650 千米	B．1000 千米
C．1100 千米	D．1650 千米

【小题2】下列有关哈大高铁的叙述，不正确的是

A．科学技术是哈大高铁在高寒条件下高速安全行驶的保障

B．哈大高铁线路位置尽量靠近高速公路，目的是共用排水沟，节约用地

C．哈大高铁开通有利于完善我国路网，缓解东北地区客运压力

D．哈大高铁开通对哈大，沈大等民航线的客运量影响很小