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   蒙内铁路,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,沿线设置了多处桥梁式通道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了肯尼亚国内仅有的100多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

据此,完成下列小题。

【小题1】与100多年前的“米轨”铁路相比,蒙内铁路明显的优点有(  )
①运力足 ②运距长 ③建设成本低 ④时速快
A.①②B.③④C.①④D.②③
【小题2】蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是(  )
A.节约草地面积B.解决冻土问题
C.穿过多处河流D.保护野生动物
【小题3】中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是(  )
A.带动相关产业发展B.扩大在当地的影响力
C.优化调整产业结构D.促进基础设施建设
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-06-23 06:11:12

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