贵阳是典型的山区城市，峰林、溶丘、洼地等多样地貌影响着城市的道路建设。贵阳市地铁1号线全长30余千米，修建难度极大。图中甲图示意贵阳市地铁1号线路，乙图示意地铁1号线纵断面地面高程。
据此完成下列小题。

【小题1】与我国其它城市相比，贵阳市修建地铁难度极大的主要原因是（   ）
①地下水丰富   ②多溶洞、裂隙   ③城市交通疏解难度大   ④地下管线错综复杂

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【小题2】地铁1号线贵阳北站到安云路站呈“几”字形的主要原因是（   ）

A．增加里程以减缓坡度	B．连接较多居民点
C．避免破坏景区景观	D．连接其它交通线

   2012年贯通的东边道铁路（下图）北起牡丹江，南至大连，将丹大线、沈丹线等13条铁路线连通，使许多断头铁路联接成网。

据此完成下列小题。

【小题1】东边道铁路修建的决定性区位因素是

A．气候

B．地形

C．经济

D．科技

【小题2】目前东边道铁路以货运为主，来自于沿线地区的物资可能是

A．煤炭、柑橘	B．木材、煤炭
C．甜菜、棉花	D．木材、茶叶

   瑞士当地时间2016年6月1日，世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道，全长57.1千米，工期历时17年，耗资160多亿美元。与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比，开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。读“瑞士交通局部图（图a）和圣哥达隧道剖面图（图b）。

完成下面小题。

【小题1】圣哥达隧道工期历时17年是由于当地

A．地质条件复杂	B．科学技术先进
C．社会经济发达	D．气象灾害频发

【小题2】随着圣哥达隧道的开通，将会直接影响爱斯特尔德的
①城市等级 ②流动人口数量 ③城市形态 ④服务范围

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【小题3】与盘山铁路相比，圣哥达隧道的开通会

A．增加了公路等交通压力	B．对货物的载重限制较大
C．加强东、西欧的经济联系	D．改善当地的生态环境

阅读下列材料，回答问题。

材料一 随着电动汽车的蓬勃发展，作为电池主要原料锂被视为“白色石油” 。锂矿主要有两种：一种是赋存在盐湖之中的卤水型矿；一种是以锂辉石为主的固体矿。智利的锂矿储量占世界的一半以上，广泛分布于安第斯山脉岩浆岩体的锂辉石中和阿塔卡马湖卤水中。传统的矿石提锂技术尽管成熟，但生产成本较高。目前，智利从盐湖卤水液体矿中分离提取锂，成为生产锂盐的主要方式。

材料二 安托法加斯塔大区（如图）是智利一级行政区，是世界上最干旱的地区之一，被称为世界“旱极”，东与玻利维亚和阿根廷毗邻，经济以矿业为主。安托法加斯塔港是智利北部最大城市，是智利重要矿产出口港。

（1）解释安第斯山脉锂矿丰富的地质原因。
（2）说明安第斯山脉岩体中的锂在阿塔卡马湖富集的过程。
（3）分析智利从矿石中提取锂盐成本较高的原因。
（4）简述安托法加斯塔港口对周边区域发展的作用。

阅读图文材料，完成下列要求。
2017年7月初，中国与俄罗斯开始开展北极航道开发和利用合作，共同打造“冰上丝绸之路”。所谓“冰上丝绸之路”，就是通过北冰洋向欧洲开辟的北极航道。俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道，这条航道西起西北欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克（海参崴），是连接东北亚与西欧最短的海上航线。
2017年8月底，“天健”轮满载风电设备等货物从江苏连云港出发，穿越北极东北航道，成功抵达俄罗斯圣彼得堡，完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的首次探秘。早在2013年，中远航运的“永盛”轮则成功在东北航道实行商业性试航，驶上了从中国到欧洲的“便捷之旅”。下图是“永盛”号货轮成功首航北极东北航道路线图。

（1）“冰上丝绸之路”相对于传统航线有哪些优势？
（2）为什么“冰上丝绸之路”直到最近才进行开发？
（3）在开发“冰上丝绸之路”的过程中会遇到哪些困难？