兰新高铁(图一)的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”,“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车,其一侧有许多圆形小洞,“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境(图二)。
作为“一带一路”国际合作重大项目,中俄铁路合作项目英斯科至北京的高铁全长超过7000公里,途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。英斯科·喀山高铁项目是欧亚高速运输走廊的试点项目,该项目西起英斯科,向东南延伸到收靶共和国的喀山,中间穿过弗拉基术尔川、|首府弗拉基米尔、俄罗斯联邦州首府下诺夫哥罗德和楚瓦什自治共和国首府切博克萨雷等重要城市,总长度为770公里,延伸至北京,并以此打造“莫斯科北京飞’欧亚高速运输通道。下图为莫斯科喀山高铁线路走向示意图。