左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新(兰州——乌鲁木齐)高速铁路局部路段,为保障列车正常运营,该路嵌建有许多地上隧道,在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
目前,连淮扬镇高铁扬州段桥梁下部结构已全部结束,宝应、高邮、江都段完成架梁,预计今年上半年,宝应段将率先开始铺轨,为2020年连淮扬镇铁路建成通车打下了坚实的基础。下图为连淮扬镇铁路示意图。
世界交通运输的发展出现了大型化、高速化、专业化的特点,京沪高铁是高速化的表现。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路,西宁至拉萨段全长1956千米,2006年7月1日正式开通运营。