2014年8月15日，拉日铁路（拉萨至日喀则西）正式开通运营。拉日铁路全长253千米。其中，近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千

题干

2014年8月15日，拉日铁路（拉萨至日喀则西）正式开通运营。拉日铁路全长253千米。其中，近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。读拉日铁路位置图与高架桥景观图，完成下列各题。

【小题1】与青藏铁路相比，拉日铁路单位里程造价更高的原因是

A．海拔更高，冻土的影响更大	B．沿线人口多，城镇密集，车站建设投资多
C．穿越河谷，桥隧数量多，工程投资大	D．沿线风沙更大，防风固沙的投资大

【小题2】左图中高架桥的主要作用是

A．防高寒冻土，保证路基稳定	B．少占耕地，确保农业用地数量
C．为野生动物提供迁徙通道	D．防止滑坡、泥石流对路基的损毁

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-01-01 04:06:03

粤港澳大湾区是世界第四大湾区，位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55千来，是迄今世界最长的跨海大桥，主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成，沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道，下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。

A．躲避台风侵袭	B．缩短桥梁长度
C．便于江海联运	D．避免雾霾影响

A．提升区域经济发展水平	B．加强城市区域交通拥堵
C．弱化区域内部经济联系	D．降低区域间物流周转率

A．拓宽城市骨架	B．改善城市结构
C．改善居民生活	D．缓解交通压力

A．地形崎岖	B．夏季伏旱高温
C．技术工人不足	D．基础设施落后

A．推动旅游产业发展	B．提高区域开放程度
C．加快矿产资源外运	D．利于促进生物多样性

A．经济落后，资金技术不足	B．地表崎岖，地质条件复杂
C．山区气温低，冻土发育	D．线路长，工程量大