读规划中的川藏铁路走向示意图，回答下列问题。

【小题1】川藏铁路沿线经常出现地质灾害，其形成的主要原因是(　　)
①处于亚欧板块与印度洋板块交界地带，地壳活跃，多地震等灾害　②穿过我国地势第二、三级阶梯分界线，地形复杂多样，相对高度大　③受外力作用影响明显，主要有流水作用、冰川作用，使地表变得崎岖　④属于我国热带、亚热带、温带季风气候接合处，多滑坡、泥石流

A．①②	B．①③
C．②③	D．③④

【小题2】川藏铁路采用了分段建设的方案，拉萨—林芝、成都—雅安段已开工建设，而林芝—雅安段要到2018年开工。那么林芝—雅安段开工建设时间晚的主要原因可能是  (　　)

A．路线较长	B．地形复杂
C．人口稀少	D．资金不足

阅读材料，完成问题。
材料 廊桥是在桥上加盖亭台楼阁等廊屋建筑的特殊桥梁。浙江庆元县多山地和溪流，气候湿润，木拱廊桥众多。后坑桥（见图）以抗腐蚀性强的杉木建造，至今已经历300多年风雨，桥上廊屋两侧多各式窗户，桥址选在两河交汇处的上游，桥墩避开河流弯曲处。明清时期，庆元县是全国重要的香菇种植区。庆元的香菇客商走遍了大半个中国，形成了以香菇种植和贸易致富的“菇帮”。

（1）推断可能破坏庆元县木拱廊桥的主要自然灾害。
（2）从材质、选址和设计三方面分析后坑桥存留时间长的主要原因。
（3）木拱廊桥造价昂贵。试分析庆元县木拱廊桥众多的主要原因。

读某城市示意图,分析回答下列问题。

（1）分析该城市工业区布局的有利条件。
（2）简要评析湖泊、山地对城市环境和交通的影响。

读昆明市城市轻轨交通建设规划图（左图）和一张昆明城市空间发展方向示意图（右图），回答下列各题。

（1）一位同学认为城市发展方向与轻轨建设规划方向基本一致。请分析该观点的正误，并分析理由。
（2）有同学在左图上预设了昆明市商业网点的变化情况，并在图中用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标出，请分析那几个位置可能成为新的商业网点，并说明理由。

GIS中，不同类型的地理空间信息储存在不同的图层上。叠加不同的图层可以分析不同要素间的相互关系。据此回答各题。
【小题1】城市交通图层与城市人口分布图层的叠加可以（  ）

A．为商业网点选址	B．分析建筑设计的合理性
C．计算城市水域面积	D．估算工农业生产总值

【小题2】有关全球定位系统的叙述，正确的是（  ）

A．它不属于信息技术

B．它由信息源、数据处理、数据库、空间分析、表达等简要程序组成

C．它属于遥感技术

D．具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的特点