2013年10月20日，来自缅甸孟加拉湾的天然气在中国广西贵港市点燃，这标志着中缅油气管道干线建成投产。下图为中缅油气管道分布示意图。据此完成下面小题。

【小题1】在选线过程中，需要对管线长度、穿越障碍(如河流、铁路等）、地形地貌等方面进行调查，需要用到的地理信息技术主要有

A．数字地球

B．RS

C．GIS

D．GPS

【小题2】有关中缅油气管道建设的意义，叙述正确的是

A．有利于解决我国西南地区能源紧缺的状况	B．有利于提高我国天然气利用技术
C．改善能源消费结构，提高沿线居民生活质量	D．保障我国能源安全，减少对马六甲海峡的依赖

   宣宾市某中学地理兴趣小组去年暑假组织甘孜州研学活动。对此行的交通经历，小明同学在游记中描述如下：“全程都是清一色的沥青路面，进入甘孜州后我们的大巴车多数时间都是在盘山公路上行驶，在公路携近山项处多建有隧道…”。下图示意此次研学活动的行程安排。

据此完成下列小题。

【小题1】推测行程安排上，最崎岖的路段是( )

A．宜宾一康定	B．康定一雅江
C．雅江一理塘	D．理塘一景区

【小题2】在接近山顶处建隧道的主要目的是为了避开( )

A．滑披路段	B．大雾路段
C．强风路段	D．冰雪路段

郑渝高速铁路，是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里，设计行车速度为350公里/时。在开工建设之前，网上流传着两条郑渝铁路的规划线，经过襄阳的南线和经过十堰的北线，但最终经过襄阳的南线获得国家发改委批复。现已全面开工建设，全线预计2022年通车，通车后郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。下图为郑渝高铁规划示意图，据此，回答下面小题。

【小题1】郑渝铁路最终走向为经过襄阳的南线，其布局的理由可能为（    ）
①促使省会城市空间形态呈带状分布   ②沿线城市人口密集，铁路的辐射拉动作用明显
③缓解焦柳线的运输压力 ④促进沿线地区旅游资源的开发

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

【小题2】图示区域内，说法正确的是（ ）

A．铁路修建可带动湖北西部磷矿资源开发和外运

B．水田和旱地农业兼有，玉米小麦播种面积大

C．湖北段站点间距近，高铁建设难度小

D．地形复杂多样，水能风能资源丰富

在交通运输线的区位选择中，起主导作用的是：

A．地貌类型

B．经济、社会因素

C．河流水文状况

D．气候因素

结合材料，回答下列问题。

材料1：世界上里程最长(全长 55 千米)、施工难度最大、投资最多、集桥-岛-隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。

材料2：港珠澳大桥建设方案示意图。

（1）从自然角度说明港珠澳大桥投资大、难度高的原因。
（2）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济条件。 
（3）运用城市中心地理论，简述港珠澳大桥通车后对周边城市发展的积极影响。