阅读下面的图文材料，回答下列问题。
材料一 在建设中国－东盟自由贸易区的背景下，连接南亚、东南亚的中缅铁路，被称作“泛亚铁路西线”，2007年3月20日奠基的大瑞铁路是西线在我国境内的最后一段。大瑞铁路东起大理，向西途经高黎贡山，跨越漾濞江、银江大河、澜沧江、怒江等河流，至瑞丽。

材料二 大瑞铁路吸引区范围内有我国重要的“三江成矿带”，铁矿、硅矿和铅锌矿等矿产资源丰富；旅游资源得天独厚，有闻名中外的腾冲火山热海、德宏热带风情，是云南省较受欢迎的旅游开发热点；拥有腾冲、瑞丽、畹町3个国家级口岸，是中缅经贸交流的“桥头堡”。此外，沿线少数民族和国家贫困县较多，带动效应明显。
（1）我国西南地区资源丰富，但长期以来经济落后，直接原因是（单项选择）

A．地形、地质复杂

B．经济基础薄弱

C．交通不畅

D．政策失误

（2）从自然条件方面分析大瑞铁路建设的不利因素。
（3）我国东西部经济发展水平差异较大，大瑞铁路的修建将对西部的发展产生哪些有利的影响？

阅读分析材料，回答下列问题。
材料一：2013年2月18日,巴基斯坦瓜达尔港的运营权移交给中国公司，瓜达尔港邻近霍尔木兹海峡。中国与巴基斯坦合作计划修建瓜达尔港-喀什的铁路，读巴基斯坦（左图）。
材料二：观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程（右图）

材料三：新疆维吾尔自治区位置图（左图）、新疆维吾尔自治区矿产资源分布图（右图）

（1）据材料一分析中巴铁路建设和运营面临的困难。
（2）据材料一、二比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。
（3）据材料三描述新疆的地理位置特征,并评价其意义。
（4）若修建中巴(喀什—瓜达尔港）铁路 ,中巴铁路修建完成，你是否同意在喀什大力发展石油化学工业，并说明理由。

   拉日铁路全长253km，设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。它是青藏铁路的支线，全程单线，最高时速120km。海拔在3600m至4000m之间，桥隧占总工程量的46.69%。

读图完成下面小题。
【小题1】影响拉日铁路选线的主要因素有

A．地形、聚落

B．气候、地形

C．聚落、技术

D．技术、气候

【小题2】拉日铁路沿线桥隧占比高，众多桥隧可发挥的作用是

A．保护生态环境

B．增大交通流量

C．降低高寒缺氧危害

D．节省投资成本

【小题3】拉日铁路采取单线修建的原因是

A．地形地质条件复杂

B．受技术条件限制

C．运输量有限

D．提高运行速度

   贵州省境内群山起伏、沟壑纵横,喀斯特地貌广布。山阻水隔的封闭环境使其资源开发利用率低,经济长期落后。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省份。下图示意贵州省高速公路分布情况。

据此完成下面小题。

【小题1】贵州省高速公路的布局特点有    (　　)

A．分布较均衡

B．以遵义为中心,交织成网

C．通过居民点多,运营效益高

D．密度较小

【小题2】贵州省高速公路每千米造价远高于东部平原地区的自然原因有    (　　)
①地形复杂,地势起伏大
②喀斯特地貌广布,地质构造复杂
③降水集中,夏季多暴雨
④河网密布,多地下暗河
⑤经济落后,基础设施条件差

A．①②③

B．①②④

C．①③⑤

D．②③⑤

【小题3】高速公路建设对贵州省社会发展的积极影响有    (　　)

A．促进沿线资源开发,变资源优势为经济优势

B．加强与其他地区的经济交往和区域合作

C．增加就业,加速脱贫扶贫

D．优化生态环境,促进区域可持续发展

港珠澳大桥是连接香港、珠海．澳门的跨海通道，大桥主体工程采用桥隧组合方式，中间段设有海底隧道，长约6. 75公里，隧道两端各建一个人工岛．据图完成下面小题。

【小题1】桥上的人工岛不具有的功能是

A．货物转运

B．交通救援

C．旅游观光

D．交通管理

【小题2】两个人工岛之间采用海底隧道的主要目的是

A．保障主航道通航能力

B．降低建设的难度

C．缓解驾驶疲劳

D．节省成本