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中欧班列往来于我国与丝绸之路经济带沿线各国,近年来班列返程回国时集装箱空箱率持续降低。下图为中欧班列线路示意图。
读图回答下列各题。
【小题1】中欧班列对丝绸之路经济带发展的主要作用包括( )
A.促进沿线各国文化的交流
B.促进沿线地区生态环境的改善
C.促进我国能源资源的输出
D.促进沿线各国间资源优势互补
【小题2】降低回程班列空箱率的有效措施包括( )
A.增加集装箱补贴标准
B.拓展运输货物的
C.提升班列通关效率
D.强化物流业组货能力
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0.99难度 多选题 更新时间:2019-06-04 05:06:56
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同类题1
阅读图文资料,回答下列问题。
爪哇岛为印度尼西亚的政治、经济与文化中心地区,是世界上人口最多,也是人口密度最高的岛屿之一,进来规划建设雅加达——泗水高速铁路,其中2015年11月率先开工建设的雅加达——万隆段由中印两国合作建设。
(1)简述泗水高速铁路分布在沿海地带的原因。
(2)泗水高速铁路建成后,具有什么意义。
同类题2
2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁(哈大客运专线)正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成下题。
影响该高铁运营时速差异的因素是( )
A.夏季高温多雨
B.地形崎岖多河谷
C.旅客流量差异
D.冬季多大风
同类题3
如图为我国10省区公路网密度和公路货运量占总货运量比重图。据此回答下列各题。
【小题1】新疆维吾尔自治区公路网密度小的主要自然原因是( )
A.气候干旱,沙漠戈壁广布
B.矿产资源贫乏
C.山区面积广大,地表崎岖
D.地质灾害多发
【小题2】江苏省公路货运量占总货运量比重小于全国平均水平的原因可能是( )
A.公路线路里程短
B.公路网密度小
C.经济发展水平低
D.运输方式多样
同类题4
松恩峡湾(61°N左右)宽914m;深度达1200m,挪威计划在此打造全球首个“漂浮”两车道海底隧道,预计于2035年前完工。该海底隧道是在不妨碍船舶航运的条件下,建造在海底供人员及车辆通行的海洋建筑物,建成后将大大缩短海湾两岸之间的行程,有利于改善海湾两侧地区交通紧张的局面。
读图,完成下列各题。
【小题1】相对于在松恩峡湾建造跨海大桥“漂浮”海底隧道
A.受天气影响大
B.对生态环境破坏大
C.阻碍水上航运
D.工程量小,造价低
【小题2】挪威建造“漂浮”海底隧道主要面临的问题是
A.资金压力大
B.技术难度大
C.劳动力不足
D.地质灾害频繁
同类题5
埃塞俄比亚至吉布提铁路是中国企业在海外首次采用全套“中国标准”修建的电气化铁路。
读图回答下列小题。
【小题1】制约该铁路修建的主要因素有( )
①地形起伏大 ②经济技术水平落后 ③地质条件复杂 ④气候湿热
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④
【小题2】该铁路建设对我国的主要意义包括( )
①扩大吉布提港经济腹地 ②将资源优势转化为经济优势 ③加强我国与该区域经济合作 ④提升我国的国际形象
A.①②
B.②③
C.②④
D.③④
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