正太铁路（太原一石家庄）是山西省最早的一条铁路，穿越多条河流，与卢汉铁路（卢沟桥一汉口）交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨（1米宽）与采用国际标准轨（1. 435米宽）的卢汉铁路不一致。右图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图完成下列问题。

【小题1】正大铁路修建时，采用窄轨的原因有（）
①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流
③当时施工技术较低 ④（清政府）投入资金有限

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①②③④

【小题2】早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是（）

A．加速发展	B．阻碍发展
C．没有影响	D．无法推测

读图1和图2，完成下列问题：

（1）分别判断图1、图2所示地区当地的季节，并说明判断理由。
（2）说出修建图2中的铁路有哪些主要障碍性因素并简述修建该铁路有何重要意义？
（3）安哥拉是我国石油进口主要国，我国在开采安哥拉石油资源的同时，还大力完善当地基础设施，并在农业、电力和通讯等领域与当地合作。请据此说明“中安”两国互利双赢的表现。

石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县虽改名为正定市，城市人口却只有几万。结合下图回答下列问题。

【小题1】石家庄市得以发展的社会经济原因主要是(　　)
①是铁路干线枢纽，客货流量大　②河北省省会设在石家庄市　③石家庄市位于军事要道上　④旅游业的不断发展

A．①②	B．③④
C．②③	D．①④

【小题2】石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是(　　)

A．处于华北平原，地形平坦开阔

B．有丰富的矿产资源，采矿业发达

C．铁路的修建和发展

D．原有的工农业基础好

【小题3】上述事实说明了(　　)

A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰

B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大

C．交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心

D．能否成为100万以上人口的特大城市，关键是人口的发展

   读“某城市内部和对外联系路线图”，完成下面小题。

【小题1】最不可能发展成为商业中心的是(　　)

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

【小题2】对图中路网的叙述，不正确的是(　　)

A．城市内部道路网比较合理

B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形道路

C．城市内外联系十分方便

D．高速公路、铁路应穿越城市中心

从四川雅安到西昌的高速公路是中国公路建设史上的“逆天工程”，被称作“天路”，于2012年上半年建成通车。其全长240公里，跨越众多水系和12条断裂带，并有好几段建在峡谷溪流中。读该公路某段景观图，完成下列问题。

【小题1】修筑雅安到西昌的高速公路面临的困难主要有（）
①海拔高，有低温、冻害 ②工程造价高，资金紧张 ③滑坡等地质灾害多发 ④山高谷深，地形崎岖

A．①②	B．②③
C．③④	D．①④

【小题2】图示高速公路修建于水上是为了（）

A．避免开山毁林	B．实现水陆联运
C．带动城乡发展	D．增添旅游景观