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高中地理
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读下图完成,下列各题。
【小题1】下列说法可信的是
A.图中等温线分布的主导因素是洋流
B.甲河流域亚寒带针叶林广布
C.乙河流经地区地形平坦,航运条件好
D.E处冬季出现凌汛的时间比F处早
【小题2】铁路分布在该区南部的主要原因是
A.冻土较少,便于施工建设
B.地势低平,便于施工建设
C.矿产丰富、人口城镇众多
D.邻国众多,便于经济联系
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0.99难度 单选题 更新时间:2016-06-14 09:04:55
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同类题1
2012年12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。回答下列问题。
【小题1】影响京广高铁建设的主导因素是
A.地形
B.资源
C.文化
D.经济
【小题2】高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是
A.减轻噪声污染
B.保证行驶安全
C.净化城市空气
D.美化沿线环境
同类题2
如图为西藏自治区部分地区图。读图,回答下列问题。
(1)写出连接A城市的铁路在修建过程中需要克服的主要困难。
(2)请从自然条件角度分析该地区聚落分布特点及形成原因。
(3)该地区能源丰富,选择两种重要能源说明其主要成因。
同类题3
2013年12月28日,沪汉蓉铁路渝(重庆)利(利川)段开通,至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区,多次跨越江河,修建难度大。读图,完成下题。
【小题1】促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是()
A.技术因素
B.政策因素
C.经济因素
D.自然因素
【小题2】关于沪汉蓉铁路修建的主要意义叙述错误的是()
A.交通更完善,务工、旅游等客流将加速流动
B.增大了铁路联网效应,直接缓解了长江沿江货运压力
C.成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市群联系更密切
D.形成以武汉为中心的“十”字铁路网,从武汉到全国各大城市更便捷
同类题4
川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划,成都至拉萨运输距离为1629公里,全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答下面小题。
【小题1】川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是 ( )
A.地形、水源
B.水源、气温
C.光照、气温
D.土壤、地形
【小题2】川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路,建成通车后将 ( )
A.完善进藏通道,加强西藏与长三角、珠三角的经济联系
B.开发沿线旅游资源,促进香格里拉、桂林地区旅游发展
C.加快沿线资源开发,改善投资环境,形成沿线工业走廊
D.促进川藏地区对外开放,构建中国——东盟陆路经贸通道。
同类题5
城市是人类文明的中心,下图是我国亚热带某城市发展过程示意图,据此回答下面小题。
【小题1】从阶段二到阶段三,该市工业分布发生了很大变化,若该变化合理,则该城市的盛行风向不可能是
A.东北风
B.东南风
C.西北风
D.西南风
【小题2】影响该市阶段三交通布局的主导因素是
A.人口分布
B.城市发展
C.地形分布
D.河流分布
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输