川藏铁路起于四川省成都市，经眉山市、雅安市、康定市，跨金沙江后进入西藏自治区，经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%。读下图“川藏铁路示意图”完成下列各题。

【小题1】川藏铁路沿线的城市主要布局在

A．水运便利的河流冲积平原上	B．土壤肥沃水源充足的绿洲上
C．光照强烈气候凉爽的高山上	D．海拔较低热量较高的河谷中

【小题2】与青藏铁路相比，川藏铁路桥隧比重高的主要原因是
①保护生物多样性，开辟生命通道
②落差大地形复杂，降低线路坡度
③海拔高气温低，减少冻土影响
④地质活动较活跃，避开多灾地区

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

44.根据材料完成下列要求。
下图是茶马古道主要线路图。“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。汉文史料中多有藏人“嗜茶如命” ……字样；藏地民谚有“汉家饭果腹，藏家茶饱肚”……之说。早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中后期，茶马古道成为大西南后方主要的国际商业通道。

(1)读以上材料，试根据茶树的生长习性及西藏地区的气候特征分析藏地不产茶的原因。结合藏民的主要农业活动和膳食结构特点分析藏民嗜茶的原因。
(2)马帮运输以来成为茶马古道所经地区较为单一的主要交通运输方式，其原因是什么？

阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 阿拉斯加油气资源丰富,油气多通过管道输送到南部不冻港一一瓦尔迪兹,再转运到美国本土加工炼制。这是世界上第一条深入北极圈的输油管道,有近一半的输油管道
架空并采用“之”字形铺设(图b)
材料二 下图a是阿拉斯加和输油管逋简图

(1)指出阿拉斯加油气田的分布特点。
(2)说明阿拉斯加输油管道部分路段采取架空并呈“之”字形铺设的原因。
(3)说明阿拉斯加原油多输往美国本土加工炼制的原因。
(4)与诺姆相比,分析瓦尔迪兹港成为不冻港的原因。

沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。

【小题1】下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交汇的是（）

A．京九线

B．湘黔线

C．陇海线

D．浙赣线

【小题2】沪昆高铁干线（）

A．途经昆明、武汉等省级行政中心

B．横跨地势第一、二、三级阶梯

C．跨越亚热带季风气候区

D．沿线地区因地势起伏大，土地利用以山地牧场为主

   下图中规划建设的川藏铁路（成都-拉萨）全线 1742.39km，穿越横断山区，设计速度为 200km/h，部分路段限速160km/h，80 以上路段将以隧道和桥梁的方式建设，总投资约 2700 亿。2026 年建成后，从成都到拉萨坐火车将从 48 小时减少到约13个小时。

据此完成下列各题。

【小题1】川藏铁路修建中 80%以桥隧为主，设计速度较低的主要自然背景应该是

A．地形崎岖

B．洪涝威胁

C．台风危害

D．沿河分布

【小题2】成都—拉萨间已有川藏公路，却仍然要修建川藏铁路，该规划是基于

A．与沿线河流组成综合交通网

B．加大西藏种植业产品的外运

C．提升西藏拉萨交通枢纽地位

D．完善西藏与内地的联系途径

【小题3】川藏铁路的修建和开通可以

A．提高沿线城市行政等级	B．降低沿线城市的知名度
C．提高沿线城市人口容量	D．缩小沿线城市辐射范围