我国地形复杂，地势分为三级阶梯，许多山地两侧高差很大。建设穿山隧道时，若将隧道直接打通，坡度会过大。我国隧道工程人员创造了螺旋道技术（与传统的笔直隧道相比，螺旋道内既有弧度也有坡度），以长度换取高度，既解决了连续纵坡坡度过大的问题，又可规避不良地质条件和自然保护区。下图为四川雅西公路上双螺旋隧道示意图。

读下图，完成下列各题。

【小题1】下列地区中有可能建设螺旋隧道的是（   ）

A．华北平原

B．长江三角洲

C．太行山区

D．塔里木盆地

【小题2】设计螺旋隧道的首要目的是（   ）

A．降低工程造价	B．减缓道路坡度
C．减少耕地占用	D．缩短公路盘山里程

安伊（安卡拉—伊斯坦布尔）高铁是我国在国外修建的第一条高速铁路。读下图完成下面小题。

【小题1】与我国京沪高铁相比，安伊高铁设计和运营时速较低的自然原因主要是

A．河网密布

B．地势起伏较大

C．冻土广布

D．飓风活动频繁

【小题2】从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区，自然要素的变化趋势是

A．年降水量由少到多	B．气温年较差由大到小
C．植被类型由森林到草原	D．年太阳辐射量由多到少

兰新高铁开通运营后，沿线西部城市嘉峪关全面融入西宁、兰州、乌鲁木齐3个省会城市的经济圈，区域性中心地位迅速提升，仅高铁开通的前9个月全社会旅游收入就实现同比增长36%，旅游人数同比增长38%。下图为兰新高铁及兰新铁路局部路段景观图。

读图完成下面小题。
【小题1】兰新高铁沿线防护设施的主要作用是  (　　)

A．防噪音

B．防滑坡

C．防强风

D．防洪水

【小题2】兰新高铁的建设在西宁段遇到的不利自然条件是(　　)

A．冻土

B．冻雨

C．干旱

D．泥石流

【小题3】兰新高铁运营后产生的有利影响是   (　　)
①促进兰州产业向外转移　②缓解兰新铁路的货运压力　③推动该区域产业向技术密集型转变　④促进该区域产业结构的调整

A．①②

B．①④

C．②③

D．②④

   汉班托塔深水港位于岛国斯里兰卡南部，距离印度洋上的国际主航运线仅10海里，被誉为“印度洋的心脏”，全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3石油运输都要经过此地。2017年12月9日，斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交汉班托塔港口70%的股权，并由此集团管理该港口。

读“斯里兰卡地形示意图”，完成下列各题。

【小题1】关于斯里兰卡岛的叙述，正确的是

A．板块交界处，多火山地震	B．西南部降水量多于西北部
C．河流众多，有较长结冰期	D．北部河流的流速较南部快

【小题2】汉班托塔港的建成对斯里兰卡的影响有

A．增加石油出口的渠道	B．增加海洋运输总成本
C．增加港口的外汇收入	D．促进海洋捕捞业发展

   读“我国某区域图”，回答下面小题。

【小题1】图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区(　　)

A．森林茂密，施工困难

B．保护旅游资源，防止生态破坏

C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷

D．资源贫乏，人口稀少

【小题2】图中的梧州曾是广西境内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明(　　)
①河运在古代是主要的交通运输方式　②政治因素对城市形成和发展的影响不断增强　③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力　④交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响　⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A．①②

B．③④

C．①④

D．②⑤