下图为中国“雪龙”号科考船在澳大利亚与南极洲之间2次往返的路线图，航行途中危险系数高，航线选择十分关键。2018年11月我国展开第35次南极科考工作，计划在中山站附近建立我国首个南极永久机场。此前，考察队员在中山站附近发现一处“蓝冰”(“篮冰”是指由积雪压实形成的冰川冰，最初呈白色，经过漫长岁月，气泡逐渐减少，冰体晶莹透彻)，适合机场建设。

据此完成下列各题。

【小题1】“雪龙”号科考船在穿越澳大利亚与南极洲之间的海域途中，航线常需及时调整，其最主要依据是

A．海水温度

B．洋流流向

C．海洋生物

D．气象资料

【小题2】“蓝冰”区成为永久机场选址地点的主要优势是

A．风力较小

B．降雪较少

C．冰川牢固稳定

D．积雪厚度较薄

【小题3】南极永久机场投入使用后，可以
①扩大科考范围 
②完善保障体系 
③缩短医疗救助时间 
④调整极地科考时间

A．①②③

B．①③④

C．①②④

D．②③④

阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 克拉地峡位于泰国境内，最窄处仅50千米。若在次处开凿一条运河，从太平洋到印度洋的船舶，比经过马六甲海峡航程至少缩短1200千米，每趟航程可节省30万美元。

材料二 2013年印尼总人口为2．48亿人，其中有超过一半居住在该国的第四大岛——爪哇岛，该岛为热带雨林气候，气候湿热。下图为爪洼岛地图。

（1）描述爪哇岛的地形特征
（2）分析爪哇岛人口稠密的原因。
（3）克拉地峡修建运河的条件极佳，但是新加坡与泰国都有反对的声音，请分别分析它们反对的原因。
（4）印度尼西亚政府计划在苏门答腊岛靠近马六甲海峡一侧建设与新加坡一样的城市。此计划是否可行？请说明理由。

   图示是泛亚铁路规划图,中泰间高铁系泛亚铁路的一部分,起点终点分别是中国的昆明和新加坡。据此回答问题。

【小题1】泛亚铁路在越南境内的分布特点是

A．沿河分布	B．沿海分布
C．穿越山地	D．呈南北向

【小题2】东南亚地区的铁路多以纵向分布为主,其原因是

A．受地形地势影响	B．受森林分布影响
C．邻国经济联系少	D．保护耕地资源

【小题3】泰中两国的合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。影响泰国出口稻米的主导因素是

A．单位产量	B．科技水平
C．产品质量	D．商品率

关于我国铁路线的叙述，正确的是

A．京广线经过的地区均属于季风区

B．目前我国各省区铁路线都直接相连

C．青藏铁路跨越我国一、二、三级阶梯

D．京九线经过我国四个干湿地区

   “一带一路”国际合作高峰论坛于2017年5月14日至15日在北京举行。此次高峰论坛是“一带一路”提出3年多来最高规格的论坛活动，旨在通过加强国际合作，促进共同发展。

读图完成下题。

【小题1】“一带一路”东部连接快速发展的中国，西部连接发达的欧洲而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区，东、中、西部的经济具有互补性，表现为
①东部产能增强，需要加强对外合作
②中亚油气丰富，需要寻求消费市场
③西部经济发达，需要引进大量人才
④南亚农业发达，需要扩大粮食出口

A．①②

B．②③

C．①③

D．②④

【小题2】“一带一路”的西端是世界乳畜业发达地区，其最有利的社会经济条件是

A．交通便利

B．科技发达

C．劳动力资源丰富

D．市场需求量大