下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此回答下列各题。地区铁路水运公路①20．902．8014．6_刷题宝

题干

下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。

据此回答下列各题。

地区	铁路	水运	公路
①	20．90	2．80	14．60
②	14．00	27．70	15．20
③	10．40	10．80	19．10
④	9．70	0．60	7．90

【小题1】表中序号代表黄河中游地区的是:

A．①

B．②

C．③

D．④

【小题2】影响③地区铁路建设的主要障碍是:

A．暴雨多	B．地形崎岖
C．河流众多	D．技术落后

【小题3】①地区铁路运输量最大的货物是:

A．铁矿

B．煤炭

C．粮食

D．木材

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-10-19 09:02:58

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同类题1

读下图，回答下列问题。

（1）根据图中信息判断，因矿产资源的开发而兴起的城市是和。A城的主导工业部门最有可能是工业。
（2）B、C两城市之间的铁路线建成后，B城工业占工业总产值的比重明显增加
（3）读图分析E城港口发展的有利社会经济条件。
（4）为促进本区域经济发展，拟再建一条铁路线，请设计合理线路，并在图中绘制出来。

同类题2

世界上某些城市实行“公交优先”的规定，其主要目的是

A．扶持国有大中型企业	B．控制出租车的发展
C．改善城市交通拥挤状况	D．提高公交公司的效益

同类题3

读俄罗斯交通运输部门结构图，回答下面小题。

【小题1】俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是

A．煤炭与铁矿石	B．石油与天然气
C．粮食与蔬菜	D．木材与水果

【小题2】俄罗斯海运周转量少的原因是

A．海岸线短	B．海岸线较长，但没有优良港口
C．经济落后，没有货物运输	D．海岸线长，但因国土纬度高，海运价值不明显

同类题4

我国在每年的“春运高峰”出行难总是人们议论的焦点话题。由此可见我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。完成下面小题。
【小题1】新亚欧大陆桥东桥头堡连云港有一批人员在广州打工，他们打算在春节前乘火车回家过年，最合理的乘车路线是( )

A．京广线—郑州—陇海线—连云港

B．京九线—郑州—陇海线—连云港

C．京九线—商丘—陇海线—连云港

D．京沪线—徐州—陇海线—连云港

【小题2】在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设( )

A．投资规模巨大，建设周期较长

B．提供就业机会，提高人均收入

C．加快商品流通，促进共同发展

D．投资回报较高，实现持续发展

同类题5

2018年中国高铁总里程数已经达到了2.9万千米，可以说是名副其实的高铁大国。高铁的速度约每小时300千米，而普通火车的速度只有每小时60—80千米，同样的距离，乘坐高铁要比乘坐火车快得多。

据此完成下列各题。
【小题1】我国高铁未能完全取代普通火车的原因有

A．高铁站点距离市中心远	B．普通火车覆盖地域较广
C．普通火车较为经济实惠	D．高铁因运行速度快而不安全

【小题2】从自然方面考虑，利用GIS进行高铁线路布局时，需要调取的图层有

A．沿线地质结构	B．沿线地形特征
C．沿线资源分布	D．沿线植被类型

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