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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近3000m。读图,完成问题。
亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题是( )
A.地形复杂
B.气候湿热
C.冻土发育
D.湿地广布
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0.99难度 单选题 更新时间:2020-01-03 07:45:36
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同类题1
读下图,回答下列问题。
(1)结合下图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。并总结交通路网密集的因素有哪些?
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。
同类题2
2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
【小题1】京、津两城市之间铁路线路密集,主要原因是
A.交通需求量大
B.地形平坦
C.资源丰富
D.地理位置优越
【小题2】京津冀铁路网的完善,有利于京、津
A.地价抬升
B.城市人口的集中
C.减轻交通压力
D.工业的集中
同类题3
读图,厦深高铁、穗莞深城际铁路正在建设,而京广深港高铁即将通车,这是深圳继广深铁路后新增加的三条外连铁路通道。回答下面小题。
【小题1】关于深圳铁路的说法正确的是( )。
A.新建铁路与市区内部交通联系紧密,方便乘客集散
B.新老铁路都穿过市区,将推动市区城市建设
C.新建高铁主体分布于市郊,是由于市郊工业发达,工业运输需求大
D.深圳铁路过密,将严重影响城市建成区的景观
【小题2】影响深圳地铁分布的最重要因素是 ( )。
A.建筑物密度
B.拆迁成本
C.地质条件
D.人口的分布
同类题4
第二次世界大战后,荷兰西部港口小镇罗曾堡(51.90°N,4.25°E)工业发展迅速,为此于1960年修建了一条新的运河——卡兰运河,分担原有南北向新沃特伟赫运河的运输压力,运河建成后,承担着繁重的运输任务,大型船只川流不息。1980年,在卡兰运河一侧河岸修建了一座高墙。该高墙长约1.75千米,由125根半圆弧形混凝土柱组成,柱高约25米,建成后有效削减75%的风力。据此完成下面小题。
【小题1】卡兰运河建成之初,主要运输( )
A.时鲜花卉
B.观光游客
C.石化产品
D.电子产品
【小题2】推断卡兰运河旁的高墙( )
A.呈东西向延伸,位于运河南岸
B.呈南北向延伸,位于运河西岸
C.呈东西向延伸,位于运河北岸
D.呈南北向延伸,位于运河东岸
【小题3】建设高墙是为了( )
A.降低大型船只噪声
B.减轻厂房设施受损
C.减少风浪冲刷河岸
D.保障船只航行安全
同类题5
中国铁路建设正在走出国门,积极参与国际合作。其中,中国与巴西、秘鲁共同建设“两洋铁路”的合作计划引人瞩目。下图位“两洋铁路”意向线路,据此回答下列各题。
【小题1】修建“两洋铁路”难度最大的路段时
A.T1~T2
B.T2~T3
C.T3~T4
D.T4~T5
【小题2】修建“两洋铁路”的意义有
①促进中国与拉美地区的贸易往来和经济合作 ②有利于中国铁路技术及产品输出③减弱苏伊士运河对国际物流的垄断地位 ④有利于沿线地区农、矿产品的开发
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
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交通运输