阅读下面的文字，完成文后题目。
人类社会存在于一定的时间和空间中。空间是固定、具体的，而时间则需要通过某种办法加以测定和标识。人们测定和标识时间的参照最初是感知和观察到的物候和气候的变化。什么时间月圆了、月缺了，什么时候气候转暖，种子发芽、庄稼生长了……这些变化就被我们的先人用来作为早期测定时间的依据。
时间是人类用以描述物质运动或事件发生过程的一个参数。人们为了更准确地衡量、计算、记录时间，就要进一步选择具有普适性、恒久性和周期循环性的参照物。于是，太阳、月亮、谷物的成熟期等，就成为了优选的参照系。人类很早就学会观察日月星辰，用以测量时间。大约在纪元前五千年，人们利用指时杆观察日影。纪元前11世纪，已经有了关于日晷和漏壶的记载。详细记录时间的钟表的发明，大约是13世纪下半叶的事情了。
协调和规范各民族或国家群体内部公共时间制度的，是各国的特定历法。世界现行历法最为普遍的有：以地球围绕太阳旋转的周期作为参照物的太阳历或称阳历，我国当今使用的公历就是这一历法，作为我们传统时间制度组成部分的二十四节气的制定，实质上也是以地球围绕太阳旋转的周期作为参照物的；还有以月球围绕地球旋转周期为参照物的太阴历或称阴历；我国自夏代开始使用、后经汉武帝太初元年修订的兼顾太阳历和太阴历确定的历法是阴阳合历，即所谓“夏历”“农历”，或俗称的“阴历”“旧历”。这样说来，我们的夏历是既参照了对月亮的观察，又参照了对太阳的观察而制定的。
我们的民间传统节日体系，例如春节、元宵节等都是依据过去千百年来通行的阴阳合历而确定的。这种历法在我们的实践活动中依然占有重要地位。正像我们对光华照人的月亮以及太阳倍感亲切一样，对使用了几千年的阴阳合历我们同样有着深深的钟情和依恋。
为了找到一个对农业生产极为重要、又准确标识寒暑往来规律的计时办法，人们将一年365天平分为24等份，分别给予一个名称，如立春、雨水等，于是就形成了二十四节气的时间标识制度。在某些历史时期，某些节气的名称与今或有不同，但在汉代刘安著《淮南子》中，就明确有二十四节气名称的记载了。各个节气都有明显的“物候”作为标志，即二十四节气七十二物候。我们的先人发明节气，把自然界的变化、动植物以及人体功能的状态和变化都反映出来了，而且相当准确：雨水，草木萌动；立秋，凉风至等。这些都是从人们对自然界的细腻感觉出发而形成的，体现出对客观规律的准确认知，相当科学。
以上在我们中国人生活中合并使用的阴历阳历时间制度，各有其科学依据、计算方法和历史发展进程。表面上看来似乎互不关联、彼此相悖，但在我们的生活中交错使用、互为补充，形成了协调并用、多元而统一的时间计算体系。这个多元而统一的时间制度就是我们中国人生产生活节律和节日体系的背景。
（刘魁立《中国人的时间制度》，有删改）
下列对“时间制度”相关内容的理解，与原文观点不一致的一项是（   ）

A．各民族或国家群体内部公共时间制度的形成经历了漫长的过程，公共时间制度的实施靠各国特定的历法协调和规范。

B．历法是时间制度的重要内容，根据参照物的不同，世界上目前普遍分为太阳历或阳历、太阴历或阴历、阴阳合历三种。

C．作为传统时间制度组成部分的二十四节气，在某些历史时期某些节气有不同的名称，这种情况在《淮南子》中已有记载。

D．时间制度中阴历阳历各有科学依据、计算方法和历史发展进程，中国人合并使用，构成生产生活节律和节日体系的背景。

阅读下面的材料,完成下列小题。
材料一
著名物理学家史蒂芬•霍金说：“在我的一生中，我见证了社会深刻的变化。其中最深刻的，同时也是对人类影响与日俱增的变化，是人工智能的崛起。简单来说，我认为强大的人工智能的崛起，要么是人类历史上最好的事，要么是最糟的。我不得不说，是好是坏我们仍不确定。但我们应该竭尽所能，确保其未来发展对我们和我们的环境有利。我们别无选择。我认为人工智能的发展，本身是一种存在着问题的趋势，而这些问题必须在现在和将来得到解决。”
中科院院士张钹认为：人工智能与人类不一样，它不会举一反三，更不会“知其所以然”。使用这样的人工智能系统需要十分小心。世界上没有免费的午餐，机器通过“黑箱”学习(深度学习)方法取得的智能，由于与人类认知行为存在根本差异，因此也将带来潜在的风险。智能机器不是代替人，而是要协助人做好工作。人和机器各有优势，要互相了解才能实现人机协作，但人还是人机关系的主导者。依照这种思想，才可能将人工智能引向人机合作的发展道路。
(摘自《教育家》，2017年11月)
材料二

(选自“搜狐科技”，2018年3月21日)
材料三
虽然人工智能发展很快，人工智能学术进步，一些人工智能拥有深度学习算法，拥有较强的语音识别和图像识别能力。但是人工智能还不能真正地理解我们所看、所说、所思、所想，就像个弱智。所以说，人工智能的发展面临瓶颈，如何让机器拥有常识，熟悉我们的思维世界，这将是一项技术难题。
现在的硬件技术发展可以说相当迅速，但是我们的社会生活中还没有普遍使用机器人助手。很大程度上是因为相关软件技术的不成熟，使得机器缺少一个系统性的思维过程去指挥复杂的组织结构。
我们知道只要是人设计出来的软件就会有各种各样的漏洞，人工智能也不例外。这样会导致黑客的攻击行为，通过使用各种小把戏来欺骗人工智能。而且这种漏洞一旦被居心叵测的人发现，这家伙就会利用人工智能进行破坏行动，后果可想而知。
在2017年的网络入侵防护系统机器学习会议上，人们就在讨论如何将人工智能技术控制在安全和人类伦理道德范围内，换句话说，就是让人工智能成为一个“好人”，确保人工智能技术在关键行业能起到公正的决策作用，就是如何让人工智能保持美好的一面。
(摘自“云博汇物联网”)
材料四
九三学社中央委员会建议，应制定《人工智能安全发展纲要》，有序制定人工智能安全发展的法律法规和伦理道德准则。采取“政府主导、专家主体、公众参与、社会协同”方式，深入研究人工智能安全发展战略，针对不同环节和应用场景，明晰不同主体的责任、权利和义务，制定有关的政策、措施和法规、标准，划定人工智能安全发展的边界。
“对人工智能的科研人员，也要进行知识普及，用伦理道德加以约束。”张妍说，“在市场推广和应用环节，还要建立安全评估和市场准入机制。”
除了伦理和法律，九三学社中央委员会还在建议中指出，应该加快科学普及。
神化人工智能，会让公众产生不必要的恐慌；贬低人工智能，又让公众对人工智能不敢信任。做好科普和引导，消除误解，才可让人类与人工智能和谐相处。
“人工智能是造福还是为祸，核心就是要看社会法律体系能否迅速健全，在法律体系框架下，人工智能伦理和人文引导能否到位。”刘庆峰强调。
(摘自《科技日报》，2018年3月20日《有了安全边界，人工智能才能有序发展》)
【小题1】下列针对上述材料的理解，不准确的一项是

A．霍金认为，人工智能的崛起是他一生中见证的最深刻的社会变化，并且这种变化对人类的影响与日俱增。

B．张钹认为，人工智能只有走向人机协作的道路才会更有前途，而人机合作人是主导者，应充分发挥人、机优势。

C．九三学社中央委员会建议制定《人工智能安全发展纲要》，这样可以从法律法规和伦理道德的角度对人工智能加以约束。

D．要想让人类与人工智能和谐相处，既不能神化人工智能，也不能贬低人工智能，要做好科普和引导，消除误解。

【小题2】下列针对材料相关内容的分析，正确的一项是

A．霍金和张钹他们二人在对待人工智能上观点一致，他们看来，人工智能的崛起可能是好事，也可能是坏事，关键看人类的运用。

B．从产业投资角度来看，国内人工智能领域投资在2011年初见规模，以后几年内，该领域投资热情持续高涨，呈现逐年递增的趋势。

C．如果社会法律体系能够迅速健全，在法律体系的框架下，对人工智能伦理和人文引导到位，人工智能就可能为人类造福。

D．四则材料从同一的角度对人工智能加以阐述和分析，让读者对人工智能有了相应了解，并明白了人工智能今后发展应注意的问题。

【小题3】在人工智能发展的过程中，遇到了哪些难题？请结合材料进行概括。

阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
荒漠化是全球生态领域的热点和难点问题，被称为“地球的癌症”。为了“治病”，联合国于1994年大会通过了《联合国防治荒漠化公约》。2015年，联合国又确立了一个“世界目标”：到2030年实现全球土地退化零增长的目标。
荒漠化和土地退化也成为中国面临的最为严重的生态威胁，影响超过4亿人口。土地荒漠化、沙化是沙区经济发展滞后、农牧民生活贫困的主要根源，过度开垦、放牧、滥挖采也加剧荒漠化程度。目前全国贫困县中，290个县在沙区，约占总数的35%。在发展中，中国坚持把“治沙”和“治穷”结合起来，沙区成为精准扶贫的一块主阵地，努力实现生态美、百姓富的统一。
“中国获得2017年‘未来政策奖’银奖释放了一个强有力的信号，就是一个易受荒漠化和气候变化影响的***亚莉珊德拉·王德尔女士说。
（摘编自李慧《2017年“未来政策价格”的启示》，2017年8月23日《光明日报》）
材料二：
可可西里是中国的，更是世界的瑰宝。可可西里生态保护及修复的过程是相当艰辛的，甚至要付出生命的代价。从偷猎屡禁不止，到现在的零杀戮、零开采；从藏羚羊濒临灭绝，到种群日益壮大开始自然迁徙，再到雪豹、野牦牛、野驴等频频出现，这背后，是一个个把生死置之度外的“索南达杰”式环保卫士的艰辛努力，是从中央到地方、从政府到基层管护员，从一级级管理处到来自世界各地的志愿者、科技工作者的倾情付出，是从法治到政策、机制，以及人的环保意识等整个生态链的梳理和重构。
申遗成功将本就名声在外的可可西里再次推上了国际舞台，提升了其在国际上的影响力、美誉度、知名度和关注度，也使得中国为保护可可西里的种种付出，更加具有全球意义。保护好可可西里的生态环境，让稀有的生物物种得到恢复和再生，是中国对全球生态安全的贡献。地处世界第三极入口处的可可西里国际名声很大，这片高原上孕育的神秘物种更是引来全世界科学家的关注，可谓世界上不可多得的生物基因库，其不停变化的地貌和生态系统，也为这片净土增添了神秘。当人们在担忧气候变暖时，也许可可西里的些微地理生态变化，就可能是一些信号。珍惜这里的生命，就是珍惜我们的星球。
（摘编自经济日报评论员《可可西里生态保护具有世界意义》，2017年8月24日《经济日报》）
材料三：
美国保护地体系在管理级别上分成联邦、州和地方三个层面，各个层面有不同的管理机构明确管理，即在不破坏保护地生态系统及其生态功能的前提下可以适度开展娱乐、休闲、旅游等开发经营活动，如在国家公园内的经营项目一般通过特许经营的办法委托企业来进行经营。国家公园由内政部下属的国家公园署负责，野生生物避难所由鱼类和野生生物署负责，海洋保护区由商务部负责，荒野地保护区由森林署、鱼类和野生动物署、国家公园署负责。
（摘编自《国外生态保护地体系对我国生态保护红线划定与管理的启示》）
【小题1】下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是

A．获得2017年度“未来政策奖”的只有中国一个国家，从某种角度来说，我们国家已经成为全球环境保护的引领者。

B．亚莉珊德拉·王德尔女士口中的“睿智且行之有效的方式”指的是中国把“治沙”和“治穷”结合起来，探索精准扶贫的新路。

C．可可西里入选世界遗产名录，是生态文明建设的成功范例，是一次全面认识可可西里生态保护重要性的过程。

D．美国生态保护异常严格，但如果不破坏保护地生态系统及其生态功能的前提下，可以适度开展娱乐、休闲、旅游等开发经营活动。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是

A．可可西里生态保护与修复成效显著，这中间就有许多人的辛苦付出，索南达杰便是其中杰出的代表。

B．可可西里申遗成功让全世界对地球的第三极有了新的认识，将更加吸引全球的目光；不过申遗不是目的，保护才是根本。

C．材料一揭示了我国获得2017年“未来政策奖”的启示，材料二分析了可可西里生态保护及修复在全球具有的重要意义。

D．中国只要坚持把“治沙”和“治穷”结合起来，努力探索了一条生态精准扶贫的新路子，就能实现生态美、百姓富的统一。

【小题3】在生态保护方面我们可以做出哪些努力？请结合材料谈谈你的理解。

阅读下面文章，完成下面小题。

过尽行人君不来

——梅岭古道随想

王威廉

①这世间已有太多的路，但只有极少数的道路，才能借助历史的机缘，在蒙蒙的时间尘埃里脱颖而出，被永恒铭记。

②我是站在梅岭古道的关隘处，想到这些的。两侧逼仄的山崖，逼人警觉，仰视，仿佛山石随时塌陷。向山脊南北眺望，是望不到边际的葱绿。梅岭古道山体上那些被墨绿色苔藓遮盖的斧凿痕迹依然鲜明，没有炸药的年代，面对顽石，人们只能以硬碰硬，山间全是叮叮当当的巨大回音，虎口震裂，石屑飞溅，才有了一道道或深或浅的刻痕，那样的艰辛，无法想象。我伸开双臂丈量，怀疑最宽处都不足五米，上上下下的石阶被上千年的踩踏，已经不成形状，我要不断低头看路，小心着脚下的石头。而路边的荒草，在风中摇摆着，显得更加茂盛，不可一世。

③这条路纵使早已废弃，却绝不会被遗忘。这条路就是那种从时间的尘埃里脱颖而出的道路。离古道向南再继续走一阵，就到了珠玑巷，据说那是北人南迁而来的第一站，正是从那里开始，一批批中原人扎进了岭南的密林，一直走到东亚大陆的尽头……

④这条路最让人怀念的，却不是它的地理意义，它和人类的其他事物一样，所能彪炳千秋的，依然是沉淀下来的文化风采。在这条道路上，数不清的杰出人物留下了他们的诗篇，赞美这儿绚烂的梅花。是的，若遇上对的时节，这里的梅花开得格外艳丽，尤其站在关隘高处向下望去，是一片灿烂热烈的花海。这样绝美的风景，怎能不引发诗心的吟唱？不过，只要读过古人的诗篇就会明白，这条道路打动他们的更本质的原因，是他们在这里感悟到了人生的道路。

⑤“鹤骨霜髯心已灰，青松合抱手亲栽。问翁大庾岭上住，曾见南迁几个回？”苏轼走上梅岭写的《赠岭上老人》格外打动我。秘密就在此：“曾见南迁几个回？”越过五岭，穿过梅关，在古代是一种流放，一种罪刑，此地虽有梅花千顷，此身却是戴罪之躯。理想就如这梅花般娇艳，可是该如何去实现呢？也许这一去就是一生，就是无法抵抗的微躯消亡，就是无法忍受的信念熄灭。古道梅关，是一道无形的界限，来和去，进与出，每一遭，都是一场命运的浮沉，无所适从的渺小个人，怎能不深深喟叹呢？

⑥人的命运，永远被某种更大的情势所裹挟。古道如人，像梅岭这样重要的道路，自然无法逃脱。文天祥的《南安军》一诗，读来至今让我觉得荡气回肠：“梅花南北路，风雨湿征衣。出岭同谁出？归乡如不归！山河千古在，城郭一时非。饿死真吾志，梦中行采薇。”写这首诗时的文天祥，已经被元军俘虏了，向北方押解走过梅岭，他的心碎裂了，红梅如血，白梅如尸布。岭南那原本的流放之地现在成了大宋的最后根据地，如今根据地也没了，山河彻底易主，向南向北的含义截然相反了。东坡向北路过梅岭，那是梦寐以求的还乡之旅，而文天祥的北上，却是“归乡如不归”的惨烈。国已倾覆，何来家园？对比同时期的胜利者，他们的心境是轻松明快的，率军南下灭宋的元主将伯颜，在走过梅岭时写了《度梅关》一诗：“马首经从梅岭归，王师到处即平夷。担头不带关南物，只插梅花一两枝。”伯颜是那么巧妙地写出了征服者的真正傲慢，看似不经意地在行囊上只插了一两枝梅花，却是一种更强大的宣告：不是不带走你们南关的物产，而是天下都是我们的了，用不着了！

⑦如今，我的微躯站在隘口，被苍老的风吹着，我真切意识到时间的诡异，一切都烟消云散了，只有地球上的这个地址还没有变，虽然也是暂时的，但这是唯一可以确信的事物了。因为石头的“暂时”，要长过无数人的生命。我只欣赏东坡先生的道风仙骨。只要能超越眼前的这一切，就能看到没有不变的中心与边缘。今日岭南无疑已成中心之一，五岭的山壑也被科技的发展轻松逾越，今天要是说句“曾见南迁几个回”，恐怕有点儿戏谑和玩笑的含义了，我便是其中的一员，过五岭迄今已经十五年。来岭南不再是流放，而是相反——寻梦。那么，东坡写梅岭的诗，今天还能打动我吗？我相信东坡就是东坡，他总有在千百年之后依然直击人心的本领。

⑧这一次，东坡先生终于遇赦北回了。他往北走，往回走，不急不缓，终于，又到了梅岭，不管心境还是思绪与以往全然不同。他又赋诗一首《赠岭上梅》：“梅花开尽杂花开，过尽行人君不来。不趁青梅尝煮酒，要看细雨熟黄梅。”我们看到的已经是一个成熟审慎的东坡，他也许是带着些许希望的欢悦的，但这欢悦已经被流放的生活化成了一种内心的笃定与超然。君虽然还没来，我却没有格外的焦急，我有的是旷达的耐心，哪怕青梅变成了黄梅，我却觉得那更美。只因为，我已经不再是一颗酸涩的青梅。

⑨同行者都返回了，我一个人走下梅关的另一侧，坐在一处石台上，享受一会儿天地间的孤独。附近只有一家小店，我要了一杯褐黄色的土茶，慢慢喝着，满口苦涩，心中竟然充满了“过尽行人君不来”的感慨。我没有在这里约过、错过什么人，但依然渴望遇见什么，也许遇见的就是这一番历史的感慨吧，归根结底，渴望遇见，这是生而为人的那一份固有的期盼之心。正是这份期盼之心，让我们在道路上启程、停歇并最终抵达。

（取材于《散文》2016年第5期）

【小题1】下列对文章内容的理解，最恰当的两项是（   ）

A．作者在梅岭古道亲眼看到了斧凿的石壁、千年的石阶、茂盛的梅花。

B．从梅岭古道开始，一批批中原人扎进了岭南的密林，一直走到东亚大陆的尽头。

C．古人之所以写下赞美梅岭古道的无数诗篇，本质原因是这里绝美的风景。

D．作者欣赏东坡先生的道风仙骨，并从东坡的经历中领悟到人生真谛。

E．本文按照行踪顺序写了自己从古道关隘到梅关另一侧的石台的见闻感受，综合运用了描写、议论、抒情等表达方式。

【小题2】文章第⑥段引用文天祥和伯颜的诗有什么作用？
【小题3】赏析第二段划线的文字。
【小题4】文章第⑦段写到“只要能超越眼前的这一切，就能看到没有不变的中心与边缘”。结合文章内容，谈谈你对这句话的理解。

阅读下面的文字，完成小题。

材料一：

2017年12月18日，北京市交通委联合北京市公安交管局、北京市经济信息委等部门，制定发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》两个文件，用于规范自动驾驶汽车的实际道路测试。这是我国首次发布自动驾驶道路测试的规范文件，同时也意味着我国自动驾驶技术道路测试阶段正式开启。

其实，早在我国无人驾驶合法上路测试之前，欧美多个国家自动驾驶车上路行驶已经成为一种普遍现象。2011年，美国内华达州通过了自动驾驶汽车合法化的法律：2012年，美国为谷歌颁发了首例“自动驾驶”汽车牌照。2014年，联合国修订了《道路交通公约》，规定“只要汽车上有一位司机在，并且能随时将汽车调回手动模式，自动驾驶汽车就能够被允许行驶在公共道路上”，标志着无人驾驶汽车在这些国家上路行驶的大门被打开。2017年9月8日，美国众议院通过了“禁止各州阻拦无人驾驶汽车上路”的提案，由此来取消各州对自动驾驶汽车技术的阻碍。

政策逐步放开，无人汽车的产量也将呈现突飞猛进的增长。前瞻分析认为，未来无人驾驶汽车行业发展前景广阔。但无人驾驶技术现阶段的发展重点还是辅助驾驶，以提高人工驾驶的安全性，要真正实现完全无人驾驶商业化运行可能还需20年。

（《北京放开自动驾驶路测，无人汽车市场规模巨大》：前瞻产业研究院）

材料二：

据新华社报道，12月2日，“自动驾驶”公交一一阿尔法巴智能驾驶公交系统在深圳福田保税区首发试运行。

自动驾驶公交在开放路段上运行，同时参与到公共交通的运营过程，这在中国自动驾驶发展历程中无疑具有里程碑意义，不仅标态着中国自动驾驶在商业化实践中取得突破，同时也可看出中国在推进自动驾驶方面的决心和魄力。

然而，对于普通人而言，即便拥有诸多美好的想象空间，且对这一新兴领域产生更多的了解和兴趣，但尚处发展初期的自动驾驶的安全问题仍然是其最大顾虑。被视为行业先进技术代表的特斯拉Autopilot自动驾驶功能，则屡屡被爆涉及多起交通事故，不仅让外界对其安全性产生质疑，也给整个行业敲响了警钟。

面对这些已经发生甚至有可能发生的安全隐患，我们有理由冷静下来，审视当前自动驾驶汽车的商业化进程，给大热的自动驾驶适度泼点冷水。

（《推进自动驾驶落地保守些并非坏事》）

材料三：

由于用户安全需求和枝术进步的推动，汽车自动驾驶行业将迎来大发展，硬件提供商、信息和服务提供商等产业链上下游将迎来重大发展机遇。从国际汽车产业现状来看，近年来最大亮点则是汽车自动驾驶行业。汽车行业正再次迎来革命，智能化、互联网技术发展正在改变汽车产品以及汽车行业的格局，作为工业4．0规划的一部分，无人驾驶也有望借助汽车产业转变迎来历史性发展契机，“无人驾驶”是汽车智能化和互联网化的大势所趋。

自动驾驶市场调查

材料四：

3月4日，全国政协委员李书福拟向全国政协十二届四次会议提交提案，建议尽早进行自动驾驶立法的预案工作。

确实，自动驾驶真正实现普及，要解决的远远不止是技术上的问题，如何制订适应自动驾驶的相关法律法规就是其中之一。同时，要在中国普及自动驾驶汽车，恐怕还有一个特殊的障碍要逾越------国民素质。日前，谷歌的无人驾驶汽车撞上公交车的新闻闹得沸沸扬扬，打破了无人车“零责任”的纪录。细想来，无人驾驶车是根据交通规则行驶的；而在中国，有多少行人、多少骑自行车或者助动车的是遵守交通规则的呢？如果自动驾驶设定为遇到障碍紧急刹车，当自动驾驶车辆遇到闯红灯的电动车、突然横穿马路的行人、不断加塞的有人驾驶车辆，恐怕这辆自动驾驶车要寸步难行了。在中国，这样的不确定因素太多。

除此之外，曾经有黑客入侵特斯拉的消息引起热议，不少人开始担心，甚至质疑未来自动驾驶汽车的安全隐患。虽然整车厂在研发自动骂驶技术时，会将这些安全问题考虑进去，但另一方面，如果国民漠视法律法规，即使有再多的防范也可能无济于事。

“对于我们来说，所谓的安全问题更多考虑并不何防止黑客，而是去防止由于浪费者误操作而形成的安全隐患。正所谓‘道高一尺，魔高一丈’，没有攻不破的防火墙，如果有人真的心怀恶意想攻破，总能攻破的。”

一位汽车电子业内人士曾向记者表示。

（选自《上海汽车报》）

【小题1】下列理解和分析，不符合材料内容的一项是

A．北京市交通委及相关部门发文放开自动驾驶路测，标志着从法律法规方面为其步入市场保驾护航，这也意味着自动驾驶的商业运行指日可待。

B．自动驾驶公交的运行以及参与公共交通的运营，标志着中国自动驾驶在商业化实践中取得了重大突破，这在中国自动驾驶发展历程中也具有里程碑意义。

C．从自动驾驶市场调查图可知，国人对自动驾驶接受度超过欧美，随着用户安全需求和技术进步的提升，汽车自动驾驶行业将迎来大发展。

D．在中国，自动驾驶汽车的普及除了解决技术上的难题、制定相关的法律法规之外，还需要关注国民素质的提高。

【小题2】下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是

A．自动驾驶是汽车产业与新一代信息技术深度融合的产物，也是当前全球汽车与交通出行领域智能化和互联网化发展的主要方向。

B．自动驾驶的实现将带动整个汽车行业发生改变，颠覆性地重构消费者的出行体验。政府在支持自动驾驶的同时也应谨慎，提高人工驾驶安全性，把辅助驾驶作为发展的重点。

C．随着现有的自动驾驶技术不断提高，自动驾驶比人类驾驶更安全、更舒适、更环保，在推动自动驾驶商业化和规模化应用的进中不妨更大胆。

D．中国对自动驾驶市场的前景非常看好，对未来更有信心。因此，在自动驾驶市场的竞争中，中国将有可能占据首位。

E．谷歌的无人驾驶汽车撞上公交车的新闻告诉我们，不管什么新技术，不管技术多发达，关键还是人在使用，提高国民素质也许成为自动驾驶汽车有利发展的关键因素。

【小题3】根据材料对我国自动驾驶汽车的发展提出合理化建议，并简要说明