阅读下面的文字，完成下列小题。

传承

付树霞

①不知是因为姓万还是医术高，得珠大爷不大爱说话。晚饭后，得珠大爷爱绕着小镇遛弯。年老的年少的见着了，会远远地喊一嗓子：得珠大爷，遛弯呢？通常情况下，得珠大爷眼皮都不抬一下，只从鼻子里“嗯”一声，然后背着手，照旧走自己的路。遇到得珠大爷心情不佳的时候，这声“嗯”会被省略掉。

②小镇人呢，见怪不怪，半点儿不计较。转天见了面，依旧恭敬地打招呼。

③小镇很多年轻人不懂，大家都是腊月二十三过小年，唯独万姓人二十四过小年。老辈人说，原先他们不是万姓，具体姓什么没有人记得了。只记得万姓是万岁爷赐的姓。据说，万得珠大爷的先人曾用万家的普济药方，救过微服出巡的万岁爷。万岁爷不仅赐了万姓，还特许万姓人腊月二十四这天，单独送灶王爷上天为万姓人言好事。

④也因此万姓人在小镇上的地位有些特殊。但万家人丝毫不见骄躁，一代又一代传承这普济药方的普济精神。

⑤人吃五谷杂粮，哪有不生病的。所以小镇上几乎家家都麻烦过得珠大爷。再加上那时候人们穷，小镇又偏，谁得个小病闹个小灾的，都会往得珠大爷家跑。轻则扎个针灸，重则开三服汤药，保管药到病除。药费呢，有则给，没有得珠大爷眼皮一耷，半句话都不说。小镇民风淳朴，手头不方便的，会先欠着。有那实在拿不出药费的，会在得珠大爷有事要相帮的时候，主动上门。得珠大爷的老伴儿过世时，来的人就海了去了。

⑥最为难得的是，只要半夜听到有人把门砸得山响，得珠大爷披衣穿鞋抓着药箱，跟着就走。

⑦当然也有得珠大爷治不了的病。得珠大爷会在号完脉后说，送医院吧。家里人就知道这是得了大病了。找车拉人赶紧去医院。到医院拍完片子，医生下的结论和得珠大爷说得不差半分。

⑧这不，已经好长时间，得珠大爷没出来遛弯了。小镇人猜测，是不是因为那家新开的诊所。新开的诊所名叫玉泉诊所，是小镇考出去的医科大学的学生开的，毕业后自谋出路，回家乡干起了诊所。

⑨现在的年轻人不爱喝那苦药汤，在玉泉诊所看完病，拿些药片一吃，病好得也快，还省得熬汤药。因此，小诊所的生意挺红火。

⑩听说玉泉也会用汤药，得珠大爷有些心动了。医不治己，自个儿病了这么多年，是该找个人看看了。得珠大爷上门求药，言明，不吃西药。玉泉丝毫没为难，笔工工整整地写下了药方。得珠大爷抄起药方，扭头就走。回到家里，细细查看药方。不看则罢，一看竟然破天荒地大笑起来。药方竟是红豆七颗、黑豆七颗、小枣七颗、枸杞七颗、核桃七颗，用锅蒸煮，一日一餐。黄口小儿，哪知中医的精深！得珠大爷把那张药方贴在进门必经之处，每看一次，大笑一次。时间长了，郁结之气竞自没了。

（11）不知什么原因，普济世人的万家人丁稀少，到得珠大爷这一辈已经是三代单传了。而得珠大爷这辈子竞没得一儿半女，得珠大爷没少为这事长吁短叹。

（12）这日，得珠大爷揭下药方，再次登门。玉泉见老爷子精神奕奕，心下欣慰。得珠大爷一言未发，放下药方，侧身而坐。玉泉赶紧奉上清茶一杯，待老爷子润过嗓子，才开口说道，老爷子，这方水土上的人，几辈子都受万家普济药方的恩惠。您身后无人，终日郁郁，其实，我辈都是您的后人。得珠大爷静默半晌端起茶杯，什么也没说，一饮而尽。

（13）自那以后，小镇人遛弯，常常看到得珠大爷和玉泉二人，边走边聊。小镇人照旧老远喊声得珠大爷，听得出，得珠大爷的那声嗯，发自心底。

（选自《小小说月刊》2016年第3期）

【小题1】下列对小说相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不恰当的一项是

A．小镇人对得珠大爷很恭敬，见面主动打招呼，即使受到冷遇也半点儿不计较，由此可见得珠大爷在小镇有着特殊的地位。

B．玉泉诊所开业，并且生意很红火；而得珠大爷恰好也很长时间没出来遛弯。小镇人于是猜测这两件事可能有些关联。

C．得珠大爷上门求药，其实是为了考验玉泉；玉泉开的荒唐药方，却出乎意料地令得珠大爷将心中的郁结之气笑没了。

D．小说结尾写小镇人看见得珠大爷和玉泉常常边走边聊，心情舒畅，既巧妙地照应了开头，又含蓄地点明了题旨，颇具匠心。

【小题2】联系全文，分析得珠大爷的形象特点。
【小题3】小说以“传承”为标题，有什么寓意？谈谈你的理解。

阅读下面的文字，完成下列小题。
孙家栋：航天赤子心
宋雅娟
孙家栋的一生与中国航天相连。求学时，他被选派到苏联茹科夫斯基空军工程学院学习飞机制造。1958年，孙家栋进入国防部第五研究院第一分院从事导弹研究，1967年又被钱学森点将，担任我国第一颗人造卫星“东方红一号”的技术负责人，从此与中国卫星结下不解之缘。
7年学飞机，9年造导弹，50年放卫星。对几次关键的人生转折，孙家栋说：“国家需要，我就去做。”
中国工程院院士、神舟飞船系列原总设计师戚发轫对这位老朋友敬佩不已：抓大放小，举重若轻；善于综合，敢于决策；大胆放手，勇于负责。
戚发轫的总结令人信服。在研制“东方红一号”人造地球卫星时，为了确保核心任务顺利完成，孙家栋紧紧抓住“上得去，抓得住，听得见，看得着”这四个要求，凡与此无关的技术试验，全部取消。也正是因此，中国得以在短短三年的时间里，成为世界上第五个能独立发射卫星的国家。
欧阳自远对孙家栋的这一“特点”感受颇深。他曾和孙家栋、栾恩杰一起被誉为探月工程“铁三角”。
在欧阳自远看来，“孙先生是一个善于把复杂问题简单化的‘高手’。我总是从科学的角度出发提出各种技术要求，希望我们的绕月能获取尽可能多的数据。但孙先生考虑更多的是如何去实现、去完成‘绕’的目标。孙先生常说，科学家往往把简单问题复杂化，而工程师就是要把复杂问题简单化。他善于抓住最主要的问题，并且敢于决断。比如说‘嫦娥’什么情况下发射。孙先生认为，安全就发，不安全就不能发，其他因素都不必考虑。因为不安全，什么目标都达不到”。
建设中国的北斗卫星导航系统时，有两条路摆在了大家面前：一是一步建成全球乃至世界主流，但不符合中国实际；二是分步优先建成区域系统，但世界尚未有先例。
中国的导航系统如何建设？孙家栋独具慧眼，提出了一条具有中国特色的“先试验、后区域、再全球”的“三步走”发展战略——第一步，2000年建成北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家；第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力；第三步，2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力，
“我们为什么要这么搞呢？”谈及当时的决策，孙家栋解释说，“首先，卫星的数量可以少，我们集中精力为我们国家本土加上周边来服务，这是我们经济建设最需要的事情。步子相对迈得小一点，可以摸索更好的经验来推动我们这个事业的发展。”
近年来，北斗系统优先建设区域组网成功提供优质服务，证明了这条道路的科学性。目前，日本、印度也纷纷采取此种建设方式，中国北斗系统的建设为世界开创了一种新的发展模式。
这样脚踏实地一步一个脚印向前走的“务实”，在同事和下属的眼中，是搞科学该有的精神。“科研是一个探索的过程，不能求全求大，不能好高骛远。他说话慢吞吞的，但总能运筹帷幄，统领全局，是个睿智的老头。”中科院光电研究院研究员，北斗“女神”徐颖如是说。
孙家栋经历了中国航天的很多个第一。他是中国第一枚导弹、第一颗人造地球卫星、第一颗遥感探测卫星、第一颗返回式卫星的技术负责人、总设计师，是中国通信卫星、气象卫星、资源探测卫星、北斗导航卫星等第二代应用卫星的工程总师，是中国探月工程总设计师。在我国成功发射入轨的百余颗卫星中，孙家栋主持研制的多达30余颗。
2009年，孙家栋寿辰时，钱学森给他寄来了贺信，80岁的孙家栋成了钱老口里的年轻人：“您是我当年十分欣赏的一位年轻人，听说您今年都80大寿了，我要向您表示衷心的祝贺！”钱学森对孙家栋的贡献如数家珍，“您是在中国航天事业发展历程中成长起来的优秀科学家，也是中国航天事业的见证人。自第一颗人造地球卫星首战告捷起，到绕月探测工程的圆满成功，您几十年来为中国航天的发展作出了突出贡献，共和国不会忘记，人民不会忘记。我为您取得的成就感到骄傲。希望您今后要保重身体，健康生活，做一名百岁航天老人。”
（摘自光明网，有删改）
【小题1】下列对材料有关内容的理解和分析，不正确的一项是

A．孙家栋曾被派往苏联茹科夫斯基空军工程学院学习飞机制造，学时长达7年，归国后投身于祖国的国防建设。

B．孙家栋原本在国防部第五研究院第一分院从事导弹研究，后来进入中国卫星研究领域，成为技术负责人，这个转变是由钱学森促成的。

C．中国北斗系统的建设为世界开创了一种新的发展模式，即自主创新发展的同时，与日本、印度等国开展合作，共享研究发展成果。

D．孙家栋几十年来为中国航天事业的发展做出了突出的贡献，对此，钱学森给予了高度评价，称共和国不会忘记，人民不会忘记。

【小题2】下列对材料有关内容的分析和概括，不正确的一项是

A．孙家栋作为技术负责人，能够抓大放小，举重若轻；善于综合，敢于决策；大胆放手，勇于负责，这让老朋友戚发轫十分敬佩。

B．孙家栋在苏联学了7年飞机制造，回国后造了9年的导弹，放了50年卫星……他的人生所经历的这几次“变轨”，都是根据国家的需要进行的。

C．研制“东方红一号”人造地球卫星时，为了确保核心任务顺利完成，孙家栋根据复杂问题简单化原则，取消许多次要的技术试验。

D．孙家栋认为，工程师与科学家不同，工程师要善于抓住最主要的问题，敢于决断，能够把复杂问题简单化。

【小题3】本文在选材方面有什么特色？请结合原文简要分析。

阅读下面的文字，完成小题。
别让朋友圈定义了真实生活
张凡
相信有不少人，都喜欢有事没事刷刷微信朋友圈，看看朋友最新的动态，了解一下大家对热点问题的看法。但在朋友圈游走之时，却也可能因为一行小字而受挫：朋友仅展示最近三天的朋友圈。它像一道竖起的篱笆，柴扉紧锁，提示着我们这里面是你不可涉足的世界。
当观察他人生活的欲望，遭遇了“谢绝参观”的标识，虽然免不了一阵失落，但细细想来，这似乎恰恰隐喻着今天朋友圈在我们生活中扮演的角色。
如今朋友圈正在越来越多地介入我们的生活，因为我们需要这样一个平台，来记录日常的点滴，来分享活的际遇，来展示一种被关注、被看到的社交存在。同时，我们也需要这样一个平台，来把现实中被时间、距离冲散的朋友重新拉到彼此可见的视域，来维系情感的需要和对外部世界的想象与认知。在朋友圈二十四小时不落的灯火里，我们看到别人，也看到自己。可以说，朋友圈正在塑造着我们新的交往方式、认知方式，满足着我们“看”与“被看”的心理需要。
但是，为什么现在越来越多人为自己的朋友圈加上了一把锁，甚至不愿意再发朋友圈？从心理上来说，很多人渴望记录生活，却又不希望将自己完全展现在他人面前；渴望交流诉说，但又不愿将自己的心情向所有人广播；渴望营造积极的社交网络，却又害怕别人无限接近自己的生活圈子……
这些心理反映到朋友圈中，就有了“分组可见”“分组不可见”“仅三天可见”等种种操作。技术的好处，在于它解决了很多现实交往中无法避免的尴尬，也帮助我们不断调适着自己与他人交往的方式和距离。
在心理因素之外，很多人不再愿意在朋友圈里过多展现自己，还在于朋友圈已经从最初个人的一方天地，变成了如今人群芜杂的公共场域。每个人的微信好友里，或多或少都会有一些仅一面之缘的人、时刻准备向你推销的人，或者随时对你“求转发”“求投票”的人……当朋友圈不再只是纯粹的情感交流地，当朋友圈过多掺杂了利益交换、人情负担，当“朋友圈里无朋友”，自然也就让人失去了敞开心扉的动力。
当然，朋友圈无法成为人们的“快意江湖”，还有很多原因。好友们通过你朋友圈里的一言一行重新建构着你的形象，揣度着你的生活方式，品评着你的审美趣味。而大多数人又都渴望通过朋友圈完成某种程度上的自我实现。所以很多时候会用精挑细选的图片、反复打磨的文字，来塑造一个想要展现给别人的自己。这样一来，发朋友圈也不再是一件轻松事，当人们对“打字三十秒，润色十分钟”式的费神费力感到疲惫，当有了怕别人多想、怕别人对自己印象不好、怕不能展现更好的自己的想法，当别人加了滤镜的生活在自己心中投射下过多的阴影和焦虑，很多人也就只想做一个围观者而非分享者了。
其实，不少人在谈及自己的交友之道时，都会说到一个“真”字。但是如今，在朋友互动的主要场域朋友圈里，却常常被认为“没有真实的生活”。这也让我们反思，今天我们关于朋友圈的种种讨论，对待朋友圈的种种态度，无论是喜欢也好，逃离也罢，都可能是因为，我们赋予了朋友圈太多的期待和意义。朋友圈是我们维系人际交往的一种方式，但却不是唯一方式。如果过度依赖线上的窗口来塑造一个人、认识一个人，可能潜藏着很大危险。正如有人所说，“朋友圈只是虚拟世界中的一小块天地，真正的世界，在我们放下手机后才能看见”。因为，现实世界，才是最真实的。
选自2018年04月16日《人民日报》有删改
【小题1】下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是

A．我们需要朋友圈来记录生活的点滴，展示被关注、被看到的社交存在，因为朋友圈作为现实存在越来越深入我们的生活。

B．发朋友圈时可以在技术操作上设置种种限制，这不但解决了很多现实交往中的尴尬，而且能帮助我们调适自己与他人交往的方式和距离。

C．当朋友圈变成了人群芜杂的公共区域，过多掺杂了利益交换、人情负担时，朋友圈自然失去了让人敞开心扉的动力。

D．交友之道重视“真”，而作为网络上的朋友圈，因为网络的虚拟和信息的欠缺，被认为“没有真实的生活”。

【小题2】下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是

A．本文从当下发朋友圈的现状入手，分析人们不断为朋友圈加锁的原因，最后提出自己的改变现状期望。

B．本文在分析很多人不再愿意在朋友圈过多展示自己的原因时，更多侧重的是“朋友圈里无朋友”这一现实因素。

C．作者在论述朋友圈无法成为人们的“快意江湖”时是从内外因两个角度进行分析的。很多人只想成为围观者而非分享者，这一现象隐含着对现实的无奈和焦虑。

D．最后一段提出“现实世界，才是最真实的”，使得文章并没有局限于对朋友圈的分析，更有着现实的启迪意义。

【小题3】根据原文内容，下列说法不正确的一项是

A．朋友圈这一平台将被时空冲散的朋友重新拉到彼此可见的视域，朋友圈对维系情感和认知外部世界是有着积极意义的。

B．我们新的交往方式、认知方式正在被朋友圈塑造着，朋友圈也满足着我们“看”与“被看”的心理需要。

C．发朋友圈不再是一件轻松的事，原因既有我们自己发朋友圈时产生的疲惫感，也有别人加了滤镜的生活在自己心中产生的影响。

D．因为我们赋予了朋友圈太多的期待和意义，才有今天我们关于朋友圈的种种讨论，对待朋友圈的种种态度。

阅读下面的材料，完成各题。

材料一

智能交通自1973年大力发展以来，早期因受限于通信手段，发展速度比较缓慢。1995 -2000年，随着数据传输速度突飞猛进的增长和位置服务技术、通信技术的突破，智能交通 发展速度明显加快，通信技术已经不再成为限制因素，此时智能交通系统发展主要受限于计 算能力。2000-2010年，智能交通技术全面推进，高清视频、智能分析研判等在城市交通领 域得到全面应用。2010年至今随着大数据、机器学习等技术的不断发展，基于人工智能的 车路协同、自动驾驶、智能出行等将会成为智能交通系统下一阶段技术发展的关键方向。随 着城镇化、机动化的快速发展，中国城市面临拥堵、污染等一系列严峻挑战；另一方面，由于 生活水平的不断提高，人民对美好生活的需求强劲增长，交通供求关系不平衡的矛盾日益尖 锐。而道路基础设施和城市空间资源的有限性，决定了仅仅依靠新建交通基础设施提高供给能力难以解决当前面临的严峻交通问题。智能交通技术的应用能有效提高现有基础设施的使用效率和服务水平，在破解城市交通问题中扮演着不可或缺的重要角色。

从数字化到智能化、智慧化，再到智慧网联，传统的交通运输业不断升级换代。信息化 改造了以往传统公共交通模式，大数据则是引领了整个公共交通行业往精益化发展的新阶 段。以广州市公共交通集团为例，500亿条数据信息让公交集团能够更加优化资源、实现更 符合市民出行需求的线网优化配置，同时对设备进行全寿命周期的跟踪管理，以保障司机和 车辆的最佳状态。与此同时，通过分析用户的出行习惯，能够为他们提供更加丰富的有关候 车、实时路线轨迹等信息，乃至为用户提供定制化服务。

智慧化的交通不仅能为用户提供更加个性化、精准化的服务，更能助力城市公共交通提 升运行效率。腾讯2019年复盘了深圳改革开放40周年灯光秀的热力图，发现8万人集中 返回，交通疏导一定是个问题。而利用LBS技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通 管理部门，有效验证了城市现有公交线路规划的合理性，进行新公交线路的设计，实现对交 通、人流的精准管理。

材料二

大数据应用的最核心功能之一是交通信号控制系统的优化。从现实来看，因信号控制 不合理导致的通行资源浪费和交通延误十分明显。就控制范围而言，信号控制可以分为单 路口信号控制、干线协调控制（线控制）和区域信号协调控制（面控制）。在模型方面，当前国 内外单路口信号控制从模型到应用已经成熟，干线协调控制也有大量应用型产品和案例，但区域协调控制技术应用案例有限。在系统控制软件方面，目前中国依然主要依靠SCOOT、 SCATS以及美国、西班牙等研发的系统，国内自主研发的软件应用很少。自20世纪80年 代至今也在尝试建立适合中国混合交通流特性的控制系统。

对于视频识别技术的研究，由于其算法的复杂度以及目标行为的多样性等原因，发展一 直比较缓慢。在国外已有成熟的智能视频监控产品，可以在监控系统中实现异常状态自动 报警的功能。中国城市视频监控数量与发达国家相比仍有很大差距。以每千人拥有的视频 监控数量作为指标，目前中国摄像头密度最高的北京市每千人拥有摄像头数量为59个，仅 仅相当于英国平均水平的80%、美国的60%。而二线城市摄像头覆盖率更低。据不完全统 计，中国二线城市的摄像头数量为5万〜10万个；三线城市则<5万个。就摄像头密度而 言，三线城市的摄像头密度远远低于10个/千人。

智慧交通是智慧城市建设的核心，也是痛点之一。目前数据的碎片化所形成的分割，以 及企业之间的壁垒等，容易造成一种''孤岛”现象，很多数据不能互联互通和开放共享。要使 城市交通规划设计和服务模式更加智慧化、人性化，离不开共享数据。

材料三

我国自主研发的北斗三号卫星经过在轨测试，空间信号用户测距误差达到0. 5m,系统 定位精度达到2. 5m〜5 m。。 除了加快编织覆盖全球的北斗卫星网络之外，我国正在同步开展北斗星基增强系统建设，形成全国“一张网”，可提供实时cm级、mm级高精度定位服务。

北斗系统应用目前已经建立了全球最大的北斗车联网平台。截至2018年，已经有500 多万辆营运车辆上线北斗系统，车联网平台通过提醒驾驶员超速与疲劳驾驶等信息，使得道 路运输重大事故率和人员伤亡率均下降近50%。2017年12月，江西省首条智慧高速公路宁定高速公路建成试运营。在高速公路沿线利用北斗等技术，可对车流情况进行实时监测， 同时整合报警手机定位、路况预判等功能，实现对交通事故的快速处置。2017年3月，北京 公交公司基于北斗基础数据的大数据分析，对公交车发车时间进行调整。上海基于北斗卫 星导航系统，建立了智能公交位置服务系统，能够对公交到站时间进行精准预报，误差时间 <lmin,通过公交调度、实时信息采集，降低公交公司10%以上的运营成本。北斗智能支付 方案要求每辆车安装北斗模块，手机安装APP后即可使用支付服务，该模式相对不停车电子收费系统（ETC）、车牌识别技术的支付场景可延展性更强。随着北斗系统应用的推广，力 争把中国的ITS打造成名副其实的实时、准确、高效和可靠的综合性交通管理系统。

【小题1】根据材料一，下列关于“智能交通”的表述，不符合原文意思的一项是

A．智能交通的发展取决于通信技术、计算能力以及互联网大数据等技术。

B．未来智能交通在解决 “城市交通病” 的问题上，发挥着非常重要的作用。

C．未来大数据可以改造传统公交模式，提供便捷、个性、精准的智能服务。

D．智慧化交通可以解决公共线路规划问题，精准快速地处理公共交通事件。

【小题2】根据材料二，下列对制约我国“智能交通”发展的原因，分析不正确的一项是

A．自主开发的软件应用不多

B．缺乏企业数据保护政策

C．地区间经济发展的不均衡

D．很多数据没有形成共享

【小题3】根据材料三，下列对“北斗三号”卫星作用的理解，不正确的一项是

A．组建全球的北斗卫星网络

B．提供实时高精度定位服务

C．实现对交通事故快速处置

D．减少交通违法行为的发生

【小题4】下列选项不属于“智能交通”服务的一项是

A．自驾车出行，使用高德地图进行路况导航

B．出行时，使用二维码扫码提取摩拜自行车

C．公交车站候车时，用手机查看公交车辆进站时间

D．在地铁售票机上选择出发地和目的地，然后投币买票

【小题5】请结合上述三则材料，简要说明未来智能交通在国家发展中的意义。

材料二
文物与大众亲密接触才能实现其价值，可是与海量文物库藏相比，目前展出的文物只是九牛一毛。由于展出空间有限、担心损毁等原因，很多文物都“藏在深闺人未识”。感谢数字技术，打破了层层壁垒，盘活了很多被“雪藏”的文物，使之在线上“活”起来。大众足不出户，便可欣赏到以前难得一见的珍贵文物。在尊重历史文化遗产的基础上，数字技术不断将今人的创造融入传统文物，使之获得了新生。文物不再仅仅是摆在展柜里的静态展品，而以更加丰富多彩、生动活泼的方式走近大众，真正“活”了起来。
动漫技术在文物的文化创意中越来越受重视。三星堆博物馆与四川省文物考古研究院合作推出了数字动漫《神树的传说》，以新近发掘的海昏侯墓为素材的动画作品《海昏魔镜》也在紧锣密鼓地筹备着。借助动漫，专业的学术介绍变成了幽默的旁白和“萌萌哒”的漫画，“高冷”的文物也一下子变得活泼起来，实现了学术性、趣味性和艺术性的统一。其实，早在1981年，我国已有让文物“活”起来的动画作品——上海美术电影制片厂根据敦煌壁画《鹿王本生》的故事创作了《九色鹿》。无数人通过这部动画片知道了莫高窟，看到了敦煌壁画。
移动应用程序（APP）以新鲜时尚的方式提供给观众审美与求知、娱乐与鉴赏的多元文化体验。过去，由于保存和展出的特殊要求，五代的《韩熙载夜宴图》能够呈现在观众面前的机会十分有限。故宫博物院推出的《韩熙载夜宴图》APP弥补了这一缺憾，让观众随时随地可以欣赏这幅传世经典的精妙之处，在鲜活的文化体验中感受中国古代绘画作品的非凡魅力。此APP独创了三层立体赏析模式——总览层、鉴赏层和体验层，使这幅“数字画卷”可远观、可近赏，全方位向观众解读画作中的每个细节。点开APP，琵琶声起，拨动江南寂静的月色，观众仿佛随着画家顾闳中一起，走进韩府。画卷中的墨痕笔意、人物的衣纹表情都纤毫毕现。轻轻触动屏幕，指尖所至之处，似有烛光追随；移动“烛光”，人物、用品的名称、典故一一呈现，如同“秉烛夜读”，在静夜里与千古佳作“对话”……忽然之间，画中人“活”了起来，乐伎轻扫琵琶，舞伎翩翩起舞，画与真实的界限瞬间模糊起来，观众沉浸在画卷创造的艺术氛围之中。
虚拟现实技术（VR）借助计算机图形系统、传感器技术等生成三维环境，创造出一种崭新的人机交互状态，通过调动用户的多种感官，带来沉浸感觉。以前，游客只能在兵马俑坑外观看，有了VR技术，戴上特制的眼镜，你会发现自己置身坑内，变身成了一个兵马俑，低头就能看到自己的身体——残破却依然威严。抬起头来，你会发现博物馆的穹顶慢慢向两边散开，建筑逐渐退去，转化成荒野，风沙弥漫，你的身体同时下沉，身处地表起伏的俑坑之中，周围是千军万马……
（取材于胡克非、张英等的相关文章）
【小题1】根据材料二，下列对数字技术作用的理解，不正确的一项是

A．让大众了解到更多文物

B．增强了文物的学术性价值

C．增强文物欣赏的趣味性

D．帮助大众更好地理解文物

【小题2】根据材料二，下列成语中最能准确表达VR技术带给人的体验的一项是

A．身不由己

B．感同身受

C．设身处地

D．身临其境

【小题3】根据材料一和材料二，文物原来只为少数专家学者所识，现在却走近了大众。如果用诗句来描述这一现 象，下列最合适的一项是

A．此曲只应天上有，人间能得几回闻

B．十年窗下无人问，一举成名天下知

C．莫愁前路无知己，天下谁人不识君

D．旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家