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青藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552km,对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点,片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。(注:片石通风路基是一种控制热量传输过程的工程措施,它通过改变路基的表面形状和热传输机理来调整路基的温度状态,达到保护多年冻土的目的。)下图示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此完成下面小题。

【小题1】片石通风路基散热效果最显著的季节是
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
【小题2】专家建议青藏铁路东西走向路段路基两侧增加片石护坡层,且南坡厚度要大于北坡,其目的是
A.进一步降低路基的温度B.保持路基两侧降温一致
C.降低南坡风力侵蚀强度D.增加北坡路基散热效率
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2017-01-06 07:51:08

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同类题4

2005年12月10日,上海国际航运中心洋山深水港一期工程全面建成。读图7~8及材料,回答下列问题。

材料一 在洋山港建成之前,上海的港区主要分布于黄浦江沿岸。2004年上海港成为世界货物吞吐量第二大港。在东北亚的航运竞争中,以第五代集装箱船为主的船舶只会选择一个枢纽港,而其他港口则只能成为它的喂给港和支线港。目前上海正代表中国与日韩港口进行枢纽港地位的竞争,这场竞争不仅关系着上海的未来,也关系着中国的发展。
材料二 洋山深水港由港区以及东海大桥和芦湖港辅助设施三部分组成。
(1)读甲图,说出甲、乙两岛屿的形成原因是甲岛____________。乙岛成因是_______________。
(2)根据材料一,简要分析上海港竞争东北亚枢纽港对上海乃至我国经济发展的影响主要表现在_________,___________________________。
(3)目前长江口通海航道水深9米,近10万吨级的大型船舶要进港,必须利用海水一天涨潮_________次的机会进出,从而影响了船舶吞吐效率。同时吃水深度超过15米的第五代集装箱货轮根本无法进港。读材料二和乙图,说明上海依托大小洋山岛建设深水港的有利条件______________和不利条件____________,______________,________。
(4)读乙图,判断第五代集装箱船进入洋山港的最优航道______(从 a、b、c三条航道中选择)。某集装箱船由洋山港出发,于12月14日经日本横滨(140ºE,35ºN)后大致沿纬线驶向美国旧金山(122ºW,37ºN),则此段航向先______(顺/逆)水,后_  (顺/逆)风。
(5)长三角与华北地区产生旱灾的季节差异是____________;原因是____________,______________。