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长江经济带的形成与发展,需要建设以长江黄金水道为核心,以沿江高速公路和铁路为重要内容的长江立体化综合交通走廊。下图为长江主航道各航段水深、沪汉蓉高铁各区段列车运行速度示意图。
据此完成下面小题。
【小题1】渝万高铁列车运行速度与沪宁高铁差异较大,其主要影响因素是( )
A.气候
B.地形
C.技术水平
D.人口密度
【小题2】重庆至枝城航段水深明显大于其他航段,其原因最可能是( )
A.降水丰沛
B.水利工程建设
C.地表崎岖
D.深挖航道排淤
【小题3】影响重庆至枝城航段船舶航行的最主要自然灾害是( )
A.雾灾
B.干旱
C.洪水
D.泥石流
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0.99难度 单选题 更新时间:2019-02-24 06:42:26
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同类题1
2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。
读图完成下面小题。
【小题1】推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是
A.降低建设成本
B.保护海洋生物
C.避免破坏景观
D.利于海空交通
【小题2】桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于
A.提高通行速度
B.降低施工难度
C.保持水流畅通
D.保护萨尔特岛生物
同类题2
沪昆高速铁路,又名沪昆客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一,是一条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营,标志着我国东西向最长铁路——沪昆高铁全线通车。结合下图完成下面小题。
【小题1】图中南昌至长沙段向南弯曲较大,其主要影响因素是( )
A.气候与河流
B.资源与工业
C.人口与物产
D.地形与城市
【小题2】沪昆高铁投入运营后,对昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大( )
A.贵阳
B.长沙
C.杭州
D.上海
同类题3
集装箱运输指以集装箱为载体的一种新型、高效的运输方式。据此完成下列问题。
【小题1】不属于集装箱运输优势的是
A.运输效率高
B.运输安全性高
C.投资成本低
D.仓储费用较低
【小题2】今年来,九江港集装箱运输量增大的主要原因是
A.交通发展
B.水运地位上升
C.港区扩建
D.城市经济发展
同类题4
读山东半岛城市空间引力与高速公路密度增幅图,完成下列各题。
【小题1】下列有关图中内容的叙述,正确的是( )
A.城市空间引力增幅与高速公路密度增幅呈正相关
B.城市空间引力增幅与高速公路密度增幅呈负相关
C.城市规模越大,高速公路密度增幅越大
D.随着高速公路的发展,城市间的空间引力均增强
【小题2】下列有关图示高速公路对区域影响的叙述,正确的是( )
A.高速公路强大的时效优势,缩短了城市间的时间距离
B.高速公路对城市发展影响不同,限制了小城市发展
C.高速公路的密度决定了城市的发展规模
D.高速公路的密度将直接影响城市的区位
同类题5
2017年9月,渝黔桂新南向铁海联运通道(简称“南向铁海联运通道”,如图所示)举行首发仪式。列车从重庆出发,向南开行至广西钦州港,再衔接海运至新加坡等东盟各港口,进而连通国际海运网。2018年南向铁海联运通道全年有望开300班以上,继而实现常态化运行,这将为我国西部地区的货物提供更为便捷的出海通道,意义非常重大。据此完成下面小题。
【小题1】南向铁海联运通道中,重庆至钦州港段建设的主要障碍是
A.地形地质复杂
B.少数民族众多
C.多大风、暴雨天气
D.耕地集中成片
【小题2】与重庆至钦州港段相比,钦州港至新加坡段的优势是
A.运输速度较快
B.运输连续性较好
C.运输路程较短
D.减少货物破损
【小题3】南向铁海联运通道常态化运行有利于
A.增加途经上海的货物运量
B.助推钦州港成为内陆国际物流中心
C.缓解长江货运拥堵压力
D.减少东盟各国石油开采量
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输