“十二五”期间江苏省修建连盐(连云港一盐城)铁路、连淮扬镇(连云港一淮安一扬州一镇江)铁路。连盐铁路设计时速200千米/小时，建成通车后连云港到上海的时间不超过3小时，下图是江苏省已建、在建和规划建设铁路图。读下图，回答下题。

图中在建和规划建设铁路建成通车后，其影响有

A．阻碍宿迁市的经济发展

B．连云港的交通枢纽地位提高

C．加大京沪线的运输压力

D．上海、南京等大城市房价下降

   真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项目。据介绍，这是新一代运输方式，造价较低，只有高铁的1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上，以节省成本。“胶囊”座舱长约4．87米，能容纳4到6名乘客，运行速度最高可达6500km/h。这些“胶囊”将被放置在真空管道中，由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱，无间断地驶往目的地。

读图，回答下面小题。
【小题1】真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是 (　 　)

A．高速化

B．集装箱化

C．大型化

D．专业化

【小题2】真空管道运输和航空运输相比，其优势有(　　  )
①运费低 ②速度快    ③连续性好 ④运量大

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①③④

阅读材料，完成问题。

武广高速铁路(图甲)为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，列车最高时速可达394千米。青藏铁路格尔木至拉萨段(图乙)全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。

青藏铁路和京沪高速铁路都采用“以桥代路”，但原因不同，试比较分析。

阅读图文资料，完成下列要求。 
港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，全长 55 千米,是世界最长的跨海大桥。 大桥主体工程采用桥隧结合方案， 穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约 6.7 公里采用隧道方案，其余路段约 22.9 公里采用桥梁方案。 大桥设计能抗击八级地震、16 级台风，可防 30 万吨撞击，使用寿命长达 120 年。 受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长。 大桥建成后，驾车从香港到珠海、澳门仅需 30 分钟时间。 下图为港珠澳大桥示意图。

（1）指出大桥建设中可能遇到的自然障碍是什么？
（2）说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因。
（3）分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响

阅读图文材料。完成F列利题

材料一 老挝是工业不发达的内陆山国，其境内铜矿、香蕉、木材等产品大量出口我国。近年来，中国公司积极参与该国铜矿的勘测和开采，铜业投资区城主要集中在其北部甲地区，中部乙地区涉及较少。目前， 我国已经成为老挝第一大投资国，第二大贸易伙伴。

材料二 下图为老挝简图。

（1）分析老挝向我国大量出口铜矿、香蕉、木材等产品的原因。
（2）试分析中国铜业投资主要集中在甲地的原因。
（3）推测在修建矿区公路时，我国施工人员可能遇到的困难。