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杭黄高速铁路简称杭黄高铁,是一条连接浙江省杭州市与安徽省黄山市的高速铁路。2014年6月30日破土动工,2018年12月25日,正式开通运营。下图为杭黄高铁示意图。
回答下列各题。
【小题1】影响杭黄高铁的决定性因素是 ( )
A.自然因素
B.社会因素
C.经济因素
D.技术因素
【小题2】众所周知修高铁走直线距离才是最短的,但杭黄高铁却未选择经临安这条直线,最终呈“Z”字分布的首要原因是 ( )
A.从临安虽然距离较近,但途径山区,建设成本高
B.“Z”字形铁路线沿黄金水道旅游景点多,经济效益高
C.经临安线路自然条件复杂,目前技术不成熟
D.利用原有铁路线,节省成本
【小题3】杭黄高铁的建成将直接 ( )
①扩大杭州的行政服务范围 ②扩大长三角的经济腹地
③减轻杭州的环境压力 ④优化了黄山地区产业结构
A.①②
B.②③
C.②④
D.①③
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0.99难度 单选题 更新时间:2019-05-06 05:55:25
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同类题1
(题文)阅读图文材料,完成下列问题。
7 世纪上半叶,唐朝的强盛重新让“丝绸之路”焕发活力,统一雪域高原的吐蕃则打通了“食盐之路”。 西藏阿里因为地处南亚、中亚和青藏高原之间,成为“食盐之路”上的枢纽。阿里地区有许多盐湖,湖岸自 然结晶了厚厚的食盐。当地牧民在春夏之交从盐湖边取盐,用牛羊长途跋涉,驮运到外地换回需要的商品。 下图为“食盐之路”的一支(前往云南),读图完成下列各题。
(1)分析牧民选择春夏之交到盐湖取盐的原因。
(2)分析当时运盐使用牛羊驮运,而不用驮车运的原因。
(3)推测藏北牧民用食盐换回的农产品种类。
同类题2
阅读图文资料,完成下列问题。
中缅铁路通道即中国昆明一缅甸皎漂规划线路,由我国瑞丽口岸出境连接缅甸木妞,向西南到缅甸深水港皎漂。中缅铁路通道全线新建线路822. 66 km,中国境内4.95km,缅甸境内817.71km,桥隧总长301. 398km,占线路总长36. 6%,铁路建设对沿线国家和地区有重要影响。
(1)简述中缅铁路沿线地形特征。
(2)简析中缅铁路多桥隧的原因。
(3)简述该铁路建设中应注意的环境问题。
(4)简析铁路建设对该国社会经济的影响。
同类题3
展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁一格尔木段的关角展线群曾是我国展线最密集的地方,2014年,随着新关角隧道的通车,关角展线群被取代。下图为关角展线群示意图。读图完成下列小题。
【小题1】关角展线群修建的目的是( )
A.连接更多聚落
B.避开断裂构造带
C.降低铁路线路坡度
D.减少对野生动物的影响
【小题2】修建新关角隧道取代关角展线群的主要原因是( )
A.展线附近环境恶化聚落消失
B.保护自然环境减少人为破坏
C.形成新的独特铁路观赏景观
D.铁路建设经济技术水平提高
同类题4
比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地,也是地中海地区最大的港口之一。2017年1月,由中远海运集团启运的装载有中国集装箱的货运列车,经希腊比雷埃夫斯港顺利抵达了匈牙利铁路货运公司在布达佩斯的货场,标志着连通中国与中东欧地区货物联运的中欧陆海快式联运正式开通。读图完成下面各题。
【小题1】中欧陆海快式联运通道的主要运输方式是
A.海运
B.河运
C.铁路
D.公路
【小题2】与传统航线相比,中欧陆海快线的明显优势是
A.货物中转次数减少
B.运输量增大
C.单位距离运输成本降低
D.运输时间缩短
【小题3】中欧陆海快线开通明显有利于
A.扩大欧洲对华投资
B.降低我国企业的生产成本
C.加强中欧经贸联系
D.改善中欧间陆路运输条件
同类题5
影响山区商业网点布局的主要因素是: ( )
A.技术条件
B.交通条件
C.消费条件
D.气候条件
相关知识点
人文地理
人类活动的地域联系
交通运输