过去，山区公路多为“之”字型盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成下题。山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了(　　)①_刷题宝

题干

过去，山区公路多为“之”字型盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成下题。
山区公路建设尽量“少走弯路”，主要是为了(　　)
①缩短里程　②少占土地　③减少污染　④节省投资

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-05-25 06:00:58

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同类题1

某校地理研究性学习小组搜集和绘制了一些地理资料，请根据材料完成下列问题。
材料一　下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。

地形类型	土石方 (10⁴m³)	桥梁 (延长米)	隧道 (延长米)	造价 (万元)
A	3～5	24	无	1 200～1 400
B	11～12	45	106	3 400～4 000

材料二　西藏地区主要城镇分布示意图。

(1)根据表中的数据判断，A、B两种地形中，________(填字母，下同)为平原，________为山地。修路的技术要求高和易出现滑坡等地质灾害的是。
(2)试述交通线路在A、B地区形态的差异。
(3)根据材料二分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要的自然因素。

同类题2

下图是“我国沿海某城镇规划图”，据此回答下列各题。

【小题1】为了加强乙村和甲城的联系，拟建一条公路，图中四条线路规划最合理的是

【小题2】图中铁路分布存在着明显的问题，主要是
①穿越河流　②邻近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大

同类题3

如为我国南方某地公路线路分布示意图，影响图中M处公路走向的自然因素主要是（　　）

同类题4

我国北方平原地区，村落的格局多呈现 ( )

同类题5

读某山区交通线路走向图，回答下列问题．

（1）山地地区的交通运输方式应该以______为主．主要分布在______，自然原因是______．
（2）山地地区交通线应该尽量______（绕开、接近）居民区，这说明了交通选线还受_____因素的影响．
（3）公路在山区应避开地形复杂地区，在陡坡上修成______形弯曲或开凿隧道，开凿隧道时，尽量避开________地带，从______（背斜、向斜）部位穿越．

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