山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（）A．地形较平缓B．土质较疏松C．水源较充足D．植被条件好_刷题宝

题干

山区的公路多沿河谷地带修建，主要因为河谷地带（）

A．地形较平缓	B．土质较疏松
C．水源较充足	D．植被条件好

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-06-12 12:46:52

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同类题1

读图，回答问题。

（1）说明图地区村落分布特点，并指出地形对村落规模的影响。
（2）简述图所示地区农业土地利用状况。

同类题2

读山区道路与房屋建设示意图,图中道路与房屋建设符合规划施工原则的是 (　　)

同类题3

1公里1.2个亿，为了守卫疆土，中国决定修建中国最贵的铁路（川藏铁路）！这条铁路，起于四川成都，到达西藏拉萨，经历高山峡谷、地震塌方等众多复杂地况，修建难度大。读“川藏铁路路线图”，完成下列各题。

【小题1】如今，造成地形对交通线布局的影响逐渐减弱的因素主要是

【小题2】下列叙述，正确的是

A．成都平原的聚落较为分散	B．成都平原地势平坦，交通线较稠密
C．拉萨地势高，太阳能匮乏	D．拉萨位于板块内部，地壳运动活跃

同类题4

过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图)。据此完成下列各题。

【小题1】早期山区公路常建造成“之”字形，原因是

A．为了通过更多地山村	B．增加线路长度，发展旅游
C．为了降低线路坡度	D．为了增加山区线路密度

【小题2】现在在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资

同类题5

哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是目前世界范围内最长的一条全线规划于寒冷地区的高速铁路。读图，完成下面小题

【小题1】哈佳高铁建设中遇到的最主要困难是

A．高寒缺氧，地广人稀	B．河网密布，桥梁众多
C．地形崎岖，森林密布	D．纬度较高，气候寒冷

【小题2】哈尔滨周边高铁网的修建将首先影响哈尔滨的

A．服务范围	B．城市等级
C．功能分区	D．行政范围

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