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宁西铁路东起南京,西至西安,途经五个省,总长1075 千米,是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线。下图为宁西铁路经某地形区的示意图。
读图回答下列各题。
【小题1】铁路选择在图中地形区通过,主要原因是( )
A.该部位为山脊,地势较高
B.该部位为山谷,工程量较小
C.该部位为鞍部,地势较低
D.该部位岩层松软,易于开挖
【小题2】为防止图中切坡处滑坡、崩塌,应采取的主要措施是 ( )
A.砌石护坡
B.植树造林
C.种花植草
D.修建梯田
【小题3】在山区,一般优先发展公路而不是铁路,其最主要的原因是 ( )
A.铁路运输量少
B.公路运输装卸方便
C.公路运输成本低
D.修建公路成本低,难度小
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0.99难度 单选题 更新时间:2018-11-12 01:49:22
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同类题1
读某地区规划示意图,该地北部是山区,南部是平原,濒临大海。读图回答下列各题。
(1)为促进该区域更好发展,当地政府计划修建a村到e村的公路,在a-b-c-d-e和a-c-e两个线路方案中,你认为较合理的是
,其理由是什么?
(2)假设e村镇坐落在河口三角洲上,阐述该地貌的形成过程是什么?
(3)若在以上村镇中e最有可能发展成为城市,其原因是什么?
同类题2
2300多年前,古罗马开始了全境罗马大道的建设,线路的走向与当今高速公路几乎相同,有些路段甚至仍然允许行驶汽车。读罗马大道剖面图(①依地势30cm以上的砂砾层;②石头、沙砾、粘土混合层;③人工碎石弓形面;④人工切割紧贴铺设70cm厚石头),回答下列问题。
【小题1】铺设30cm厚度沙砾层的主要目的是
A.缓冲
B.平整
C.增高
D.排涝
【小题2】古罗马的工程师认为修建道路时“岩石是朋友、水是敌人”,所以罗马大道选择路基的地形部位往往是
A.河谷沿线
B.冲积扇底
C.缓坡山腰
D.沿山脊线
【小题3】罗马大道两侧严禁栽种任何树木,以避免伤害四层路基的结构,其防范的外力作用主要是
A.风化
B.侵蚀
C.搬运
D.堆积
同类题3
读“某地区村落分布示意图”,回答下列各题。
【小题1】图示村落的形态特点是( )
A.呈多边形
B.呈带状
C.呈环形
D.呈团状
【小题2】该地区村落按图示分布的原因是( )
A.平原面积开阔平坦,便于农耕
B.为逃避野兽袭击而建在山口
C.在山区由于地形的影响,村落顺河谷而建
D.为防洪水,村落建在山脊
同类题4
下图是“某丘陵公路分布图”,一场大雪之后,李先生乘车从甲镇到乙镇,沿途公路上都撒了盐,但李先生发现AB段撒盐特别多,其原因是( )
①撒盐可加速雪的融化,从而起到防滑的作用
②这里公路与等高线夹角较大,坡度较陡
③盐本身可增大摩擦系数 ④该路段路面破坏严重
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
同类题5
某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇)分布如右图所示。读图,完成下列各题。
【小题1】现需在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是( )
A.a和b
B.b和d
C.a和d
D.c和d
【小题2】图中f地位于山区,林产品丰富,新近发现了一大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一交通线说法正确的是( )
A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.科技是第一生产力,修建交通线只需要考虑f与a的距离最短这一原则
C.山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市
相关知识点
自然地理
地表形态的塑造
山地的形成
地表形态对聚落及交通线路分布的影响