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2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。 下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图可知,雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( )
①多断崖、深谷 ②多地震 ③多高山、陡坡 ④多角峰、U形谷
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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0.99难度 单选题 更新时间:2018-11-08 11:38:19
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同类题1
读我国南方某区域图,完成下列各题。
【小题1】图中铁路和高速公路在甲、乙两处发生弯曲的因素分别是
A.地形 城镇
B.河流 地形
C.植被 人口
D.矿产 城镇
【小题2】下列最适宜在A城高速路口布局的是
A.水泥厂
B.中心商务区
C.甜菜制糖厂
D.服装批发市场
同类题2
读“我国东部沿海某地区的地质剖面图”,回答下列问题。
(1)图示的地质构造中,甲为______,乙为______,丙为____。图中丁地受到的内力作用为_____。图中峡谷的外力成因是____作用。
(2)此地区水循环类型为_____,图中河流为水循环中的___环节,该地区水汽输送量最大的季节是___季。破坏此地区的森林将会导致附近河流的泥沙含量___,同时影响当地气候。
(3)如果在本地区进行交通建设,其公路分布形态应为___(选择填空)。
A.网状
B.环状
C.“之”字形
D.直线形
同类题3
与平原相比较,山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。据此回答下面小题。
【小题1】在山地地区修建交通运输干线,人们通常优先建设公路,其次才是铁路,这是因为公路比铁路( )
A.建设难度大
B.成本高
C.成本较低,难度较小
D.工程量大
【小题2】在山地地区,公路常建造成“之”字形,原因是( )
A.为了降低线路坡度
B.增加线路长度,发展旅游
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度
同类题4
为了发展当地社会经济,充分利用当地现有的矿产资源,本地居民计划建一条公路。下列关于此公路的布局及建设情况的论述,合理的是( )
A.此公路在经过山区时,为了防止地表径流对公路造成的威胁,我们应沿山脊建设公路
B.为了节约运费,我们在山区建设此公路时线路应尽可能沿直线建设
C.山区因为聚落较少,所以,我们在修建公路时没有必要照顾人口稀少的山村聚落
D.此公路经过山区时应尽可能呈“之”字形
同类题5
山区某中学组织学生调查公路选线原则,下图是他们从有关部门得到的设计方案图,据此回答下列问题。
(1)该地区计划修建b镇到a镇公路,①与②两个线路方案中,________较合理,理由是:________。
(2)修建b镇到d城市的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是________。
相关知识点
自然地理
地表形态的塑造
山地的形成