交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。为此，我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网（局_刷题宝

题干

交通扶贫是突破富民兴业瓶颈的重要举措。为此，我国某地区初步构建了“通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流”的农村公路网。下图示意该地区公路网（局部），图中鞍部段公路曾有隧道比选方案。

据此完成下面小题。

【小题1】甲——乙——丙段公路线沿村庄布局的主要目的是

A．利于居民出行	B．降低施工难度
C．减缓道路坡度	D．绕开山地地形

【小题2】图中鞍部段公路最终选择“之”字形施工方案，主要原因是

A．地形坡度过大	B．资金预算有限
C．施工技术不足	D．公路运量太小

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-08-29 05:46:12

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同类题1

东西向的南岭，由多条近似南北向的山岭组成，有山不连脉。分水岭低矮狭窄，局部有向北移的趋势。下图为南岭地区山脉、河流分布图。

据此完成下面小题。

【小题1】推测南岭有山不连脉的主要原因是

A．先后不同方向的挤压运动	B．岩石疏松风化的结果
C．地质时期冰川侵蚀作用强	D．流水侵蚀切割作用强

【小题2】南岭的分水岭局部有向北移的趋势是因为

A．北坡岩石坚硬，不易被侵蚀	B．南坡河流溯源侵蚀强
C．北坡植被茂密，坡面侵蚀弱	D．南坡水多坡面侵蚀强

【小题3】南岭以南地区的水果运往北京的主要交通运输方式是

A．公路运输

B．铁路运输

C．海洋运输

D．航空运输

同类题2

读我国南方某区域图，完成下列问题。

（1）图中连接a、b两城镇的两条道路中，②线路是早期修建的。近年来，又规划修建了等级较高的①线路。说出规划修建①线路的原因。
（2）图中连接B城镇到D城镇的公路没冇走直线，而是绕道经过C城镇。简要说明原因。
（3）I、Ⅱ两条河流，流量较大且稳定，计划在B、E之间修建一条运河发展航运，其有利自然条件是。但能否修建，起主导作用的因素是。

同类题3

读西南地区铁路交通示意图，完成下列问题。

【小题1】西南地区自然条件比较复杂，交通建设明显落后的主要原因是(　　)

A．气候条件恶劣

B．人口稀少，经济落后

C．资源贫乏，位置偏僻

D．地形、地质条件复杂

【小题2】图中所示地区东、西部交通线路密度有很大差异，产生这种差异的最主要的自然因素是(　　)

同类题4

读“西南地区铁路交通示意图”，回答下列各题。

【小题1】西南地区交通建设明显落后的主要原因是(　　)

A．气候条件恶劣	B．人口稀少，经济落后
C．地质地形极为复杂	D．资源贫乏，位置偏僻

【小题2】图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异，造成这种差异的最主要自然因素是(　　)

同类题5

阅读图文资料，回答下列问题。

（1）描述左图所示地区主要地形区的分布状况。
（2）说明右图中聚落的分布特点，并简述其形成原因。

秦巴山地生长着近千种的药用植物，被誉为“天然中草药宝库”。近年来随着人们生活水平的提高，中草药的消费量迅速增长。巨大的消费需求加速了人们对药用植物的采挖，使该地区的野生中草药资源日趋枯竭。

（3）说明该地区野生中草药种类丰富的原因，并针对野生中草药资源日趋枯竭的问题提出解决措施。

西成（西安至成都）高铁是国家铁路建设的重点工程。该线路穿越秦岭山区段线路总长135千米，隧道里程为127千米，桥隧比高达94%。该铁路预计于2017年12月建成并正式投入运营。

（4）简述西成高铁桥隧比例高对铁路运营的积极影响。

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