- 技术与设计(必修)
- + 常见结构的认识
- 结构的概念
- 结构与力
- 结构的类型
- 结构的强度与稳定性
- 电子控制技术(选修)
- 建筑及其设计(选修)
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- 服装及其设计(选修)
- 汽车驾驶与保养(选修)
如图所示的秋千椅中，下列关于图中各杆件的受力分析中正确的是
| A．杆1受拉，杆2受拉，杆3受弯曲，杆4受扭转 |
| B．杆1受弯曲，杆2受拉，杆3受弯曲，杆4受弯曲 |
| C．杆1受压，杆2受拉，杆3受弯曲，杆4受弯曲 |
| D．杆1受拉，杆2受拉，杆3受压，杆4受弯曲 |
如图所示框锯由工字形木框架、绞绳、绞片、锯条等组成，锯条两端用旋钮固定在框架上。调试时，需转动胶片，拉紧绞绳，绷直锯条，调试完后，撑杆的受力形式是 （ ）
| A．受拉、受弯曲 | B．受拉、受剪切 |
| C．受压、扭转 | D．受压、受弯曲 |
如图所示的千斤顶是一种通过转动螺纹连杆把汽车顶起的装置，在更换汽车轮胎时经常用到。千斤顶在顶起汽车后，下列部件主要受力形式的分析正确的是
| A．支撑臂受压、螺纹连杆受拉 | B．支撑臂受弯曲、螺纹连杆受压 |
| C．支撑臂受弯曲、螺纹连杆受扭转 | D．支撑臂受压、螺纹连杆受弯曲 |
如图所示是一种压紧机构。推杆的移动通过连杆带动摆杆摆动，可将物体压紧或松开。图示位置为摆杆与物体刚好接触，此时在力F作用下，下列分析正确的是( )
| A．连杆受拉、物体被压紧 | B．连杆受压、物体被压紧 |
| C．连杆受拉、物体被松开 | D．连杆受压、物体被松开 |
从锅里提起碗碟的过程中，构件1和2的受力分析正确的是（ ）
| A．构件1受弯曲、构件2受压 | B．构件1受弯曲、构件2受拉 |
| C．构件1受压、构件2受压 | D．构件1受压、构件2受拉 |
如图是车辆前轮及前叉,前轮轴用螺丝固定在前叉上,当车辆行驶在颠簸路面的时候,前轮轴的主要受力形式为（ ）
| A．受拉 | B．受弯曲 | C．受扭转 | D．受剪切 |
如图是一种手动工件锁紧结构。卡抓抓住工件，转动手柄，丝杆向下转动，将工件抓紧。下列关于该锁紧结构的分析中，正确的是
| A．丝杆可以在支架中转动，所以是铰连接。 |
| B．手柄转动时，主要的受力形式为扭转 |
| C．为提高卡抓与支架的连接强度，应采用刚连接 |
| D．锁紧后，丝杆主要的受力形式是压力 |