2014年2月8日,我国泰山站(73°51’ S,76°58’E)正式建成开站,该东经76度58分站位于中山站与昆仑站之间。读我国南极考察站示意图,完成下列各题。

【小题1】据图可知,长城站应位于泰山站的
A.东南方B.东北方C.西南方D.西北方
【小题2】我国春节期间(正月初一至初七)
A.泰山站盛行东北风B.长城站出现极昼现象
C.中山站可以观赏到北极星D.昆仑站正午太阳高度角减小
【小题3】“天宫二号”实验室于2016年9月15日22时04分09秒在我国甘肃酒泉卫星发射中心成功发射升空,此季节对发射最有利的气象条件是
A.昼短夜长,有利于观察B.晴天多,对发射干扰少
C.风力较大,有利于升空D.昼夜温差大,有利于考验飞船适应太空的情况
当前题号:1 | 题型:单选题 | 难度:0.99
阅读图文资料,完成下列要求。

南极大陆素有"白色沙漠"之称,95%以上的面积被厚度极高的冰雪所覆盖,平均海拔为2350米,是世界上平均海拔最高的大陆;另外,南极洲蕴藏的矿物有220余种。目前,我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站,我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基(图中A点附近)。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。

 

(1)分析南极大陆被称为“白色沙漠”的原因。
(2)简析位于南极冰盖之巅的昆仑站适合天文观测的原因。
当前题号:2 | 题型:综合题 | 难度:0.99

   “雪龙2号”是我国自行设计、自主建造的全球第一艘采用船首、船尾双向破冰技术的极地科考破冰船,具有极强的破冰性能和灵活性,能够满足无限航区要求、具备全球航行能力,甚至可以在极区大洋安全航行。北京时间2019年10月15日,“雪龙2号”从深圳启航,与“雪龙号”首次双船出海,执行中国第36次南极科考任务,预计2020年4月中旬返回。

阅读材料完成下面小题。
【小题1】我国“雪龙号”在南极科考遇到的自然困难主要是
①冰山浮冰 ②淡水匮乏 ③猛兽伤害 ④恶劣天气
A.①②B.①④C.②③D.③④
【小题2】我国第36次南极科考明显不同于以往科考的是
①缩短了科考航行时间 ②提高了科考的舒适度 ③延长了科考时间 ④拓展了科考区域
A.①②B.①④C.②③D.③④
【小题3】10月24日16时51分科考船穿越赤道,这一天,科考队员观察到的现象可信的是:
A.日出东北,日落西南B.赤道正午太阳高度达一年最大
C.乌云密布,狂风暴雨D.昼夜由昼短夜长变为昼长夜短
当前题号:3 | 题型:单选题 | 难度:0.99

   自1985年以来,我国先后在南极地区建成长城站、中山站、昆仑站和泰山站四个科考站。其中昆仑站和泰山站为度夏科考站,且设计寿命仅10年和15年。2018年1月我国在南极的罗斯海海域的恩克斯堡岛(165°E,76°S)上正式开建第五个科考站——罗斯海新站(下图)。罗斯海生物种类多达16000余种,恩克斯堡岛地面碎石遍布。

据此完成下面小题。

【小题1】第五个科考站——罗斯海新站选址的主要原因是 ( )
A.东风吹散浮冰,利于船舶航行
B.地表多碎石,利于建筑施工
C.罗斯海海域宽阔,气候较暖和
D.海洋生物多,利于海洋研究
【小题2】恩克斯堡岛上碎石遍布的主要原因是 ( )
A.气候变暖,岩石崩解破碎明显
B.冰川融化,流水侵蚀作用强
C.基岩裸露,冻融、风化作用强
D.岩石裸露,风力侵蚀作用强
当前题号:4 | 题型:单选题 | 难度:0.99