粤港澳大湾区是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群，它是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。连接粤港澳大湾区的港珠澳大桥于2018年10月23日正式通车，极大地加强了三地的联系。下图为粤港澳大湾区示意图和港珠澳大桥示意图。

   粤港澳大湾区是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群，它是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。连接粤港澳大湾区的港珠澳大桥于2018年10月23日正式通车，极大地加强了三地的联系。读粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。

   江苏省处于东部沿海地区,随着经济的快速增长,苏南、苏中、苏北地区间出现了区域发展不平均衡现象。“十三五”期间,江苏省制定了全面提升交通路网的战略规划。

   港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段，成为影响城市乃至区域发展的重要因素。法国巴塞罗那港口与城市的空间关系，引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。下图为巴塞罗那港城关系演变图。

材料一　港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥，2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。

材料二　下图为“粤港澳大湾区位置图”。

文莱是东盟成员国之一，中国-东盟自由贸易区于2010年正式启动。文莱-摩拉区是文莱的政治、经济、文化和商业中心，人口稠密，土地紧张。文莱规划将荒芜的摩拉岛建设为世界级国际炼化（炼油、石油化工）工业中心，该工业中心及配套的跨海大桥（连接摩拉岛和文莱-摩拉区，全长 5915m，已于2018年5月竣工。）由中国公司负责建设。下图示意文莱位置及政区。

“中蒙俄经济走麻”是“一带一路”規划的六大经济走廊中第一个由三国首脑批准落地实施的轻济走廊，是三国充分利用各自比較优势和经济结构的互补性，推进落实三国共同利益诉求的重要平台，中蒙俄高铁连接俄罗斯西伯利亚铁路轻济带和第二亚欧大陆桥经济走廊。但高铁建设成本高，难度大，受区域经济水平、社会坏境和生态特征等影响大，目前已联通区域为我国的吉林、辽宁、北京、天津等。

2016年9月4～5日，以“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”为主题的第十一次G20峰会在浙江杭州举办。浙江省是我国经济发达的沿海省份之一，2015年城市化水平已达63%。但浙北、浙南经济水平和城市化发展差异较大。目前，以具有特色网络经济为背景的“互联网＋产业集群”模式初具规模，2015年浙江淘宝村已达280个，领跑于全国。下面图甲为浙江省等高线地形图(单位：m)，图乙为浙江省淘宝村形成示意图。