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   港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段,成为影响城市乃至区域发展的重要因素。法国巴塞罗那港口与城市的空间关系,引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。下图为巴塞罗那港城关系演变图。

据此完成下列小题。

【小题1】深水港口选建在旧港口南侧而非北侧,其理由最可能是旧港口南侧
A.经济腹地广B.交通便利C.工业基础好D.港阔水深
【小题2】流经图中南部的河流对港口造成的主要影响可能是
A.腐蚀港口建筑B.抬升港口水位C.泥沙淤积港口D.加剧港口污染
【小题3】港城建设由甲到乙的发展过程必然会带来
①环境污染加剧②城市内涝频发③基础设施完善④城市规模扩大
A.①②B.①③C.②③D.③④
上一题 下一题 0.99难度 单选题 更新时间:2019-05-14 11:59:13

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同类题1

   成贵高铁始于成都市.途经乐山市、宜宾市、毕节市等地,止于贵阳市.全长约632.6千米,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%.占线路总长的29.69%,有183座隧道,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵高铁修建中.将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩将不涉水.如鸭池河大桥。下列两图为我国西部地区局部高铁线路走向图。


据此完成下列小题。
【小题1】在高铁建设过程中.成贵高铁走向弃直取弯的原因可能是(   )
①照顾“老少边穷”地区,有利于扶贫 ②沿线地形平坦,工程量小,造价低
③避开成渝高铁客运专线.减少重复建设
④合理布局高铁网,使西南三省(市)更广泛的区域受益
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
【小题2】成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建时面临的主要障碍是
A.高寒缺氧,冻土广布B.戈壁广布,风沙严重
C.资金缺乏,技术落后D.地形崎岖.地质复杂
【小题3】除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是
A.为了保护珍稀鱼类栖息地B.降低工程量,降低工程造价
C.利于增加桥梁的稳定性D.利于增加桥梁艺术性与美观性